El próximo día 17 sale a la venta el libro póstumo de Carlos Ruiz Zafón (Barcelona, 1964-Los Ángeles, Estados Unidos, 2010), ‘La Ciudad de Vapor’, en el sello Planeta, donde reúne en 224 páginas todos sus cuentos, publicados e inéditos. El autor de ‘El Cementerio de los Libros Olvidados’, que fallecía el pasado junio, concibió este volumen de relatos como “un reconocimiento a sus lectores, que le habían seguido a lo largo de la saga iniciada con ’La Sombra del Viento’".

Más de una veintena de antiguas locomotoras de vapor llevan décadas almacenadas en las instalaciones de Industrias López Soriano, en la carretera de Castellón, un grupo empresarial relacionado con el desguace y la recogida, recuperación y clasificación de chatarras.

Hoy en día, hay alrededor de 105 millas de tuberías de vapor debajo de las calles de la ciudad de Nueva York, que sirven como una fuente de energía más limpia que el petróleo o el carbón para más de 1500 edificios. Algunos de los edificios más famosos de la ciudad de Nueva York funcionan con vapor, incluidos el Empire State Building, el Chrysler Building, Grand Central Terminal, las Naciones Unidas, el Rockefeller Center y más.

Cómo funciona una máquina de vapor con piezas de lego. Porque resulta que lego tiene millones de fantasías y entre ellas están los cilindros neumáticos. Con uno de estos podemos hacer un motor de aire comprimido basándonos en los principios de la máquina de vapor. Total que vamos a montar el cilindro neumático en un cigüeñal para generar ese movimiento rotativo en el extremo, guiándolo, enchufándole aire comprimido, y conectándolo a otra valvulita de Lego con la que invertiremos el sentido de la marcha del cilindro. Ferrallas y Movidas

Comboios de Portugal en colaboración con el municipio de Valongo, ha puesto en marcha una locomotora a vapor de casi 100 años de historia que tira de varios vagones de época decorados para la ocasión. Además de la oportunidad que tendrán los viajeros de subirse a un tren histórico (también funciona en verano a orillas del Duero), el viaje los llevará hasta uno de los atractivos de Natal más llamativos de Portugal: el árbol de Navidad más grande del país. Incluso superior en altura al de Vigo: 55 metros.

Damos un repaso por aquellos maravillosos libros, esos del Barco de Vapor con los que aprendimos a leer y a soñar. (...) La culpa fue de ellos, de un duende que vestía a rayas, de un pirata que atendía al nombre de Garrapata, de una niña capaz de inventarse una abuela con un nombre tan bonito como Opalina, de Susi, de Paul… Fray Perico. El de su borrico. Los libros del Barco de Vapor han sido responsables directos de, quiero pensar, las imaginaciones desaforadas de un puñado de generaciones, cuyo amor por la lectura empezó justo con ellos.

En el mundo actual, las prisas están a la orden del día en toda actividad humana y nunca tenemos suficiente tiempo para hacer lo que queremos (o debemos) hacer. Este ritmo endiablado, que nos hace vivir la vida como si fuera un viaje organizado en que visitas doscientos sitios en cuatro días pero no saboreas ni uno solo, llega a todos los rincones de la vida cotidiana.

El 18 de noviembre de 1860, cientos de madrileños se agolpaban en los alrededores de la Puerta de Segovia para ver la llegada del Castilla.

La historia de los vibradores es muy curiosa. Estos aparatos mayoritariamente femeninos nacieron como tratamiento terapéutico de una enfermedad, la conocida como "histeria femenina".

En un trabajo publicado en la revista Nature Communications se analizaron los datos de vuelos comerciales entre la costa oeste de Estados Unidos y Hawái entre 2010 y 2011 y los ha comparado con las imágenes meteorológicas tomadas desde el satélite CALIPSO para detectar los cambios ópticos en las nubes. El resultado, según su modelo, es que los cirros -nubes compuestas de cristales de hielo y de aspecto deshilachado que se extienden a unos 5.500 m de altura- aumentaron una media del 22% su "espesor óptico" debido a las estelas de los aviones.

El vapor que emana de las calles de Nueva York forma parte del ADN de la ciudad, tanto como los taxis amarillos o los puentes colgantes de Manhattan. Tiene unos usos asombrosos.

El cigarrillo electrónico ha sido mejor alternativa al tabaquismo en el Reido Unido

La escena de los 'jamones al vapor' está escrita de un modo increíblemente preciso, y ejecutada con maestría. Cada frase aparece en el moemnto justo para producir un efecto óptimo. El montaje y el uso del espacio ayudan a reforzar las dinámicas de la escena, que a la vez refuerzan el humor. El formato de la escena como una parodia de la típica farsa de sitcom es sublime, y tiene éxito a los dos niveles: siendo divertida en sí misma y certera como sátira.

Es un sistema tan poco habitual fuera de Nueva York con excepción de algunos países nórdicos de Europa que en el resto del mundo nos parece sumamente extraño – es raro incluso para gente que lleva años viviendo en la propia ciudad. Además resulta un tanto primitivo, se diría: calentar agua y llevar el vapor por grandes tuberías desde edificios centrales generadores (hay una decena en toda la ciudad) hasta los lugares en que se utilizará, con las consiguientes pérdidas –y peligros– y todo el mantenimiento que eso conlleva. [vía microsiervos]

Había sido botado el 7 de junio de 1879 y vivió innumerables aventuras en los mares tropicales de las Islas Filipinas. Tras la debacle española, con la caída de las colonias de ultramar, pasa a llevar bandera americana (obligación impuesta por los americanos para poder efectuar el cabotaje en Filipinas) y desarrolla labores de transporte de tropas para los americanos entre las islas. En 1900 es convertido en buque cablero auxiliar para ayudar al Burnside (otro mercante español convertido en cablero, el Rita)

Esta fue la historia del «ARINDA-MENDI», que quedó vencido sobre Las Quebrantas, demorando al 140º del faro de Mouro. Poco a poco la mar lo fue deshaciendo y al cabo de algún tiempo se veía una masa informe escorada a babor, proa a tierra, con los dos palos enhiestos, pero sin puente ni chimenea.

Donald Trump pidió a Emanuel Macron que tomara un baño de vapor. Mira lo que Donal hace con Emanuel ...

Un cono de vapor , también conocido como collar de choque, es una nube visible de agua condensada que a veces se puede formar alrededor de un objeto que se mueve a alta velocidad a través del aire húmedo, por ejemplo, un avión que vuela a velocidades transónicas . Cuando la presión de aire localizada alrededor del objeto cae, también lo hace la temperatura del aire. Si la temperatura cae por debajo de la temperatura de saturación , se forma una nube.

El vapor se puede utilizar usa para provocar un vacío que succiona con con fuerza.

Ingeniero escocés que inventó la máquina de vapor clave en el desarrollo de la 1ª Revolución Industrial. Y como hoy es #MiércolesdeTrenes, os dejo la réplica de la 1ª locomotora de vapor capaz de funcionar.

Exploramos artísticamente el concepto mismo de "vapor de Cleveland".

Expertos encontraron que calentado al máximo y aspirado profundamente, el vapor de estos dispositivos pueden formar folmaldehido, en mayor medida que el tabaco común. Esto sucede cuando el líquido que contienen se calienta a alta tensión.

GlassPoint Solar, una empresa de Silicon Valley, está construyendo espejos sofisticados en un desierto en Omán para transformar la energía solar en vapor, utilizado en una especie popular de extracción de petróleo.