Cultura y divulgación

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Una réplica de la bandera del pirata inglés sir Francis Drake lucirá en la Catedral de Cuenca

El director de la Catedral, Miguel Ángel Albares, avanza que se van a realizar réplicas envejecidas del pendón del famoso pirata, de diez escudos de los marqueses de Cañete y de dos estandartes de la Virgen María para vestir la capilla el Espíritu Santo tal y como estaba en el siglo XVI
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Aruj Barbarroja: el más famoso pirata de los corsarios de la Berbería

Aruj Barbarroja, conocido también en turco como Oruç Reis, es uno de los piratas más famosos de la historia. Vivió entre los siglos XV y XVI, y fue uno de los corsarios de la Berbería más célebres. Al ser aliado de los otomanos, las habituales víctimas de Aruj y sus corsarios eran navíos cristianos y de naciones no islámicas que navegaban por el Mediterráneo occidental.
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Tribunal Justicia UE: es ilegal la venta de aparatos que posibilitan ver películas piratas en streaming

El Tribunal de Justicia de la UE (TJUE) ha declarado ilegal la venta de aparatos para la reproducción de películas en streaming que tienen acceso a filmes pirata que provienen de páginas con enlaces. La sentencia, que se basa en un caso holandés, señala que estos aparatos vulneran los derechos de autor, tanto el fabricante como los compradores del producto, que lo hacen “de forma deliberada”.
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Anne Bonny: la mujer pirata

Desde que comenzaron a hostigar los mares, los piratas gozan de un halo de romanticismo que ha venido exaltándose como el cénit de la libertad en el seno de una sociedad rígida, frívola y solemne de la que todo hombre podía huir si se unía a las filas de una tripulación bajo la bandera negra. La piratería era entendida como sinónimo de una vía de escape, de labrarse un porvenir independiente aun con la criminalidad que aquello conllevara –o con más razón, quizá por el morbo que traía consigo– y que, siendo más o menos ajustado a la fantasía...
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Un nuevo estudio sobre documentos egipcios sugiere que los filisteos no eran piratas

Tradicionalmente se ha considerado que eran piratas que provenían de las islas del Egeo, invadiendo Egipto durante el octavo año de reinado de Ramsés III, pero ahora un nuevo estudio propone que en realidad eran una población nativa del Medio Oriente. Al mismo tiempo los documentos sugieren que los filisteos pudieron desempeñar un papel menor del que se les ha atribuido hasta ahora en el colapso de grandes civilizaciones como el imperio hitita, Egipto y Micenas, lo que sucedió alrededor del siglo XII a.C.
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El terrateniente que se convirtió en pirata para huir de su matrimonio

Si hubiera que escoger el prototipo de pirata del Caribe seguramente uno de ellos no sería Stede Bonnet. Primero por su origen, ya que resultaba raro que un rico terrateniente abandonase su acomodada vida para ponerse al margen de la ley. Segundo, porque no era frecuente que la gente se manifestase públicamente en contra de su ejecución cuando llegó el momento. Y tercero, porque su carrera en la piratería, bastante confusa, tampoco parece haber sido como para tirar cohetes.
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El pirata vasco que estuvo a punto de matar a Franco

El profesor e investigador de la UPV-EHU Josu Martínez estrenó 'Jainkoak ez dit barkatzen' -'Dios no me perdona'- en el Festival de San Sebastián, un largometraje sobre Lezo Urreiztieta, "un pirata del siglo XVI nacido por error en 1907"Lezo no pudo cumplir su mayor ilusión: asesinar a FrancoEl filme proyecta la voz de Lezo Urreiztieta, recogida en cintas por Martín Ugalde, contando su vida de contrabando, guerra, resistencia antifranquista y el deseo de una Euskadi libre
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¿Es esta la verdadera razón por la que los piratas usaban parches? [EN]

Los piratas, cuando abordaban (o eran abordados), tomaban la cubierta y luego tenían que ir debajo de la cubierta para terminar la pelea. Bajo la cubierta, el combate se volvía más difícil ya que les tomaba un tiempo a sus ojos adaptarse a la oscuridad. Una posibilidad es que mientras están en cubierta, usarían el parche sobre un ojo adaptado a la oscuridad y usarían su ojo adaptado a la luz del día para luchar y cuando bajaban a cubierta, usarían su ojo adaptado a la oscuridad. Esto habría dado una ventaja terrible.
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Pedro Hernández Cabrón, el pirata gaditano que no se cortaba un pelo

Un ladrón podía ser regidor, comerciante y pirata a la vez como si tal cosa y no se rasgaban las vestiduras por ello. Cabrón se convirtió de la noche a la mañana en un prestigioso comerciante, repartidor de estopa a domicilio y pirata de renombre. Hijo de prestigiosa familia gaditana, por la segunda mitad del siglo XV le pegó una tunda de puñaladas a su linaje, que desvirtuó así la honorabilidad que sus padres y abuelos. Fue tal la degradación a la que sometió a su familia que pasaría a la historia dándole un sello infamante a su apellido.
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¿Sabías que los piratas rusos aterrorizaron a los vikingos?  

(...) En el siglo XII, las tierras rusas no eran lo suficientemente fuertes para derrotar a los suecos, por lo que la ciudad fue conquistada y saqueada por un grupo de pícaros de Nóvgorod, que viajaban río arriba en barcas a lo largo del río Vuoksi que discurría desde el lago Saimaaa (Finlandia) hasta el lago Ládoga (Rusia, región de Nóvgorod). Cruzaron el mar y llegaron a Sigtuna sin ser vistos, gracias a la rapidez y ligereza de sus barcos. Eran los ushkúiniks, los legendarios piratas de río del norte de Rusia.
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La homosexualidad y matrimonio entre piratas

¿Pero qué sabemos de la vida sexual de estos hombres? En las tripulaciones piratas el sexo femenino no era muy común, debido a que la grandísima mayoría de tripulantes, por no decir el 99%, eran masculinas. Esto hizo que la homosexualidad y las prácticas homosexuales se aceptaran sin ningún reparo moral, y que se tratasen como algo de lo más normal. Algo que era impensable e inaceptable para esa época arcaica y cristiana del siglo XVII al XVIII...
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Carausio, el militar romano acusado de pirata que se autoproclamó emperador de la Galia y Britania

Marco Aurelio Mauseo Carausio procedía de modesto estrato social, antes de alistarse trabajaba como práctico portuario. Sabemos que su buen hacer con las armas y esa experiencia profesional previa sirvió para que le asignasen el mando de la Classis Britanica...Los piratas siguieron campando a sus anchas y las acciones de la flota romana apenas les pusieron coto, lo que llevó a Maximiano a sospechar de Carausio... a tenor del enriquecimiento que estaba experimentando, se repartía con ellos los botines que obtenían.
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La gesta donde los canarios se rieron del pirata Van der Does

La gesta donde los canarios se rieron del pirata Van der Does

Mes de julio, año 1599. Una flota de 76 buques de guerra, la más potente que jamás se había visto en las costas de Canarias, se acerca a la ciudad de Las Palmas de Gran Canaria, de apenas 5.000 habitantes. Más de 12.000 piratas al mando del almirante holandés Pieter van der Does desembarcan en la bahía del puerto de las Isletas en lo que pretendía ser el principio de la invasión de Gran Canaria y, a partir de ella, de las seis islas restantes. Creían que sería fácil. Una semana después, la escuadra había sido derrotada en la Batalla de El Batán
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Girl Pat: el último barco pirata en Corcubión

Girl Pat: el último barco pirata en Corcubión

En los meses previos a la guerra civil un curioso suceso marítimo llenó muchas páginas de la prensa nacional e internacional, la derrota en nuestras aguas de un supuesto barco pirata, el “Girl Pat”, que entró en Corcubión en abril de 1936. ¿A qué se dedicaba? Tráfico de armas, espionaje, búsqueda de tesoros submarinos, cobro de un seguro fraudulento o la aventura sentimental de un marino romántico de casta fueron algunos de los objetivos mencionados por la prensa y salieron a relucir en el juicio. Puede incluso que todo entre en el mismo lote.
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El "Santo Grial de los piratas" está en Seychelles: diamantes y lingotes de oro ocultos en una isla

Los expertos buscan desde hace un siglo el botín que el pirata francés Olivier Levasseur sustrajo del galeón portugués Nuestra Señora del Cabo en 1721. El botín contenía cofres a rebosar de lingotes de oro y plata; cajas abarrotadas de diamantes, guineas, perlas, seda y —cómo no— la célebre Cruz Ardiente de Goa, hecha de oro con incrustaciones de diamantes, rubíes y esmeraldas. La cruz pesaba tanto, que hicieron falta tres hombres para cargar con ella.
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Violaciones, torturas y un botín gigante: el terrible crimen pirata del que nació el capitalismo

El 11 de septiembre de 1695, en un recóndito punto del océano Índico, tuvo lugar un acontecimiento que sacudiría los cimientos de la historia. El pirata inglés Henry Every, capitán del Fancy, ordenó lanzar un ataque sobre el Ganj-i-Sawai, un navío mercante de madera propiedad del emperador indio Aurangzeb, el Gran Mogol. Traducido del persa como "tesoro excesivo", el nombre del buque insignia de una flota que regresaba de una peregrinación a La Meca constituía una evidente pista sobre lo que transportaba en sus bodegas.
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Encuentran una inscripción del siglo IV a. C. que cuenta la historia de un pirata en la isla griega de Citnos

Encuentran una inscripción del siglo IV a. C. que cuenta la historia de un pirata en la isla griega de Citnos

Los arqueólogos que investigan desde hace dos años el yacimiento de Vryokastraki, un islote frente a la antigua ciudad de Vryokastro en la isla de Citnos en el archipiélago de las Cícladas, encontraron inscripciones que confirman la historia narrada en anteriores hallazgos en Atenas, acerca de un pirata del siglo IV a .C.
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Henry Every, el misterio del pirata más buscado y jamás encontrado

Henry Every, el misterio del pirata más buscado y jamás encontrado

Aunque nunca alcanzó la misma fama que otros piratas icónicos como Barbanegra o William Kidd, Henry Every fue uno de los que tuvo mayor impacto histórico. En septiembre de 1695, se hizo con el buque insignia del entonces hombre más rico del mundo en ese momento, el emperador mogol de la India Aurangzeb.
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Carrión, el enigmático marino que exploró las islas orientales y luchó contra piratas japoneses

En 2016, el guionista Ángel Miranda y el dibujante Juan Aguilera publicaron el cómic Espadas del fin del mundo, en el que narraban la gesta de Juan Pablo de Carrión (1513-¿?), un marino que navegó por todo el planeta y fundó Nueva Segovia en las Islas Filipinas, donde, ya con 69 años, se enfrentó (con apenas siete barcos y 40 hombres) a casi un millar de piratas japoneses, en las proximidades del río Cagayán. ¡Y venció! Ahora el guionista está realizando un crowfunding para publicar una novela con nuevas aventuras sobre este apasionante persona
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Los piratas también eran mujeres

Más allá de las míticas Anne Bonny y Mary Read, fuente de inspiración para novelas de todo tipo, obras de teatro o series, nos encontramos con historias de mujeres piratas desde el siglo XIV. Algunas de las primeras a las cuáles se encuentra referencia son Malika Fadel ben Salvador y Jeanne de Belleville, corsarias española y francesa respectivamente, y Grace O’Malley algo más tarde en el tiempo. Las tres tienen en común que lucharon contra los asedios que las coronas correspondientes ejercían sobre sus lugares de origen.
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Mentiras y clichés que te contaron de los piratas

Mentiras y clichés que te contaron de los piratas

La información sobre la piratería es elusiva, pues los negocios de los piratas no se beneficiaban de registrar todas sus actividades. Por ello, muchos de los detalles que conocemos provienen de la información proporcionada por la justicia. Esto nos proporciona un retrato sesgado, pues excluye a aquellos que lograron eludirla con éxito y vivir de sus riquezas cuando abandonaban la vida en alta mar. Por esta razón, se creó un cuello de botella en las características conocidas de los piratas. A pesar de esto, los autores románticos...
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¿Cuánto sabes sobre los piratas?

En este entretenido test descubrirás muchas cosas acerca de estos indómitos saqueadores del mar, el origen de su bandera, si había alguna diferencia entre un pirata y un corsario, o si es posible que hubiera mujeres piratas que luchasen codo con codo al lado de sus compañeros. ¡Demuestra tus conocimientos!
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La vida curiosa de William Dampier: corsario, pirata, explorador, circunnavegador (1652-1715)

William Dampier era el primer oficial de Henry Every en la Spanish Expedition Shipping, una compañía creada en el último cuarto del siglo XVII para rescatar tesoros de los barcos españoles naufragados en América. Luego, Every prefirió dedicarse a la piratería pura; sin embargo, Dampier fue pirata, corsario, oficial de la Royal Navy y explorador del Almirantazgo inglés. Saqueó Portobelo, pero también exploró la costa de Nueva Holanda (Australia) y hasta escribió un libro: “Nuevo viaje alrededor del Mundo" (lo circunnavegó 3 veces).
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Espadas contra catanas: piratas de los mares del Sur contra el Imperio español

En los siglos XVI y XVII, la monarquía hispánica tuvo que hacer frente a los ataques de piratas chinos y japoneses en sus posesiones de las Filipinas
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Los piratas, proletarios del mar que desafiaron a la sociedad burguesa

"Los piratas pueden haber sido brutales, pero sus hazañas fueron una simple nota a pie de página en comparación con la violencia sistemática ejercida en las colonias, en los barcos mercantes y militares o bajo los regímenes autoritarios de Europa, para lograr el desarrollo del capitalismo y el imperialismo", explica Gabriel Kuhn. El ensayista Gabriel Kuhn aporta una nueva visión de la piratería al presentarla como una comunidad de hombres libres, autogestionada y equitativa.

menéame