Messerschmitt Bf 109 fue el caza de combate por excelencia de la aviación alemana en la segunda guerra mundial, este caza de combate probó su valía por primera vez en la guerra civil española como arma experimental y sus resultados fueron excelentes, además de esto se pudieron desarrollar distintas versiones más eficaces, que más tarde se trasladaron a los cielos de Europa, con nuevas variantes que no fueron siempre acertadas.

70 años después de la Batalla de Berlín a finales de la Segunda Guerra Mundial, un fotógrafo de Reuters Fabrizio Bensch, desenterró algunas imágenes del fotógrafo del Ejército Rojo Georgiy Samsonov cuando Berlin se encontraba sitiada. Bensch compró una cámara igual a la de este fotógrafo y la utilizó para capturar las mismas fotografías que Samsonov pero 70 años después.

Hacia el final de la Segunda Guerra Mundial, los largos años de conflicto provocaron que la paciencia del ejército Aliado comenzara a acabarse al tiempo que apremiaba la urgencia por terminar aquello de una vez por todas. Eso dio lugar a planes bastante drásticos, la teoría es que, con altas dosis de estrógeno mediante, Hitler tendría un carácter más suave al tiempo que perdería su autoconfianza y sus ideas de dominación mundial si de repente le salían pechos y perdía el vello facial (o su característico bigote, para tal caso).

Los números son realmente tristes y absolutamente asombrosos. Si tienes tiempo disponible, siéntante y observa esta revelador video que detalla cuantas vidas han sido cortadas desde la Segunda Guerra Mundial. Son un montón. Pero no todo es malo, Neil Hailoran, el creador del vídeo, nos muestra cuanto hemos progresado desde entonces.

Durante la Segunda Guerra Mundial, los ingenieros del ejército estadounidense necesitaban esconder la planta aeronáutica de Lockheed Burbank para protegerla de los ataques aéreos japoneses. Por ello decidieron cubrirla con redes de camuflaje e ilusiones ópticas para que pareciera un paisaje rural desde el aire.

El templo de Yasukuni alberga los espíritus, representados con sus nombres, de 2.466.532 soldados japoneses y coloniales (taiwaneses y coreanos) muertos en los conflictos bélicos en los que participó Japón en el pasado. Pero, además, en sus paredes están escritos los nombres de 14 altos militares que, tras la II Guerra Mundial, fueron juzgados y hallados culpables de crímenes de guerra. Estos 14 oficiales del Ejército de Japón son el motivo de la discordia. En octubre de 1978, se decidió venerar a estos criminales como “Mártires de Showa”.

A finales de 1915, una joven de 17 años llamada Emiliana Moreau fue condecorada en Versalles con la Cruz de Guerra. Tal reconocimiento le fue otorgado por su valentía demostrada en el transcurso de la batalla de Loos, durante la Primera Guerra Mundial. Socorrió a enfermos en medio del fuego cruzado y, en repetidas ocasiones, se enfrentó en persona al ejército alemán.

No es muy buena, pero es la mejor que he podido encontrar para ilustrar el tema de las señales morse realizadas desde aviones al comienzo de la Gran Guerra. En los Estados Unidos, allá por 1912, ya le habían estado dando vueltas al tema del “telégrafo óptico para aeroplanos”, aunque la idea original no era nueva y hundía sus raíces incluso en las añejas señales de humo. Al comienzo de la Primera Guerra Mundial se retomó la cuestión, sobre todo por los franceses, buscando un método para comunicar mensajes desde aviones...

Múltiples fueron los caminos seguidos por los españoles desde que dejaron su país, como soldados en fuga del derrotado ejército republicano, hasta que se enfrentaron a las divisiones del Eje entre El Alamein y Túnez. Al comenzar el año 1942, sobre los escenarios de guerra norteafricanos se alineaban dos brigadas pertenecientes al ejército de la Francia Libre: la 1ª, al mando del general Koening, y la 2ª, comandada por el general Cazaud. Los efectivos de ambas unidades sumaban doce mil hombres de los que, al menos tres mil, eran de nacionalidad

Muy conocida es la historia de la tregua de Navidad en 1914, durante la Primera Guerra Mundial. Soldados alemanes e ingleses decidieron por su cuenta, y sin la aprobación de los oficiales, detener la lucha por unas horas para intercambiar regalos y jugar una partidita de fútbol. No hay registros de que escenas así se repitieran en la Segunda Guerra, pero sí hay una historia que me contó un amigo hace años, tan entrañable y que muestra una vez más cómo los seres humanos somos capaces de abandonar nuestro odio por unos instantes, imbuidos por ...

Son las 22 horas del 30 de Junio de 1942, la luna, casi llena, se alza sobre el mar del Sur de China, por cuyas aguas navega el submarino USS Sturgeon (número SS-187), más o menos a la altura del cabo Bojeador, en Las Filipinas, cuyo faro permanece apagado pues la guerra ruge por todo el Pacífico.

Un proyecto de investigación busca información sobre la procedencia de los barcos, el motivo de su hundimiento, su localización y estado de conservación.

Iniciamos hoy un album fotográfico de prisioneros de ambos bandos en el Frente Oriental. El retrato en el momento de la captura o días después.

El desembarco en Normandía dejó muchas historias de guerra olvidadas en la carnicería que supuso la operación “Overload” durante la Segunda Guerra Mundial. Muchas de ellas protagonizadas por toda una serie de personajes variopintos, de los cuales había un puñado en el grupo de asalto británico que tomó la playa “Sword Beach”. Uno de ellos era Simon Fraser, 15º Señor de Lovat y 4º barón de Lovat.

Con el estallido de la Primera Guerra Mundial, en el verano de 1914, Alemania invadió Bélgica en su camino a Francia, lo que provocó la huída cientos de miles de refugiados belgas.Un cuarto de millón de belgas logró hacerlo a través del Canal Inglés a Gran Bretaña - la mayor afluencia de refugiados en la historia del país.

Bob Roberts era un soldado británico de 1,51 metros de alto que se encontró frente a un gigante alemán de 2,13 metros. Como David y Goliat, pero en la Segunda Guerra Mundial. Bob era uno de los soldados más bajos del ejército británico y fue inmortalizado arrestando a uno de los soldados más altos de Alemania en uno de los acontecimientos más extraordinarios captados por una cámara durante el conflicto mundial.

Muchas historias conocemos sobre la Segunda Guerra Mundial (sobre todo, gracias al cine). El desembarco de Normandía, el Holocausto judío, las batallas en el Norte de África, la batalla de Stalingrado.... Sin embargo, en nuestro país, muy poco se conoce sobre quienes fueron los primeros que entraron en París y la liberaron de los nazis.…Los primeros que entrar en París un 24 de agosto de 1944 fueron españoles. Los nombres de los primeros carros que entraron en la ciudad de la Luz tenían nombres de batallas de la Guerra Civil Española.

Las fotografías hechas por un piloto de combate británico durante la Primera Guerra Mundial que nos se habían permanecido sin revelar casi 100 años, se exponen en un museo. El capitán William Chambers murió a los 21 años en una misión de reconocimiento de rutinas sobre Francia en mayo de 1918 y sus fotos nunca salieron a la luz. No se revelaron hasta que su sobrino las heredó y se las mostró a un fotógrafo en Lancashire. Las imágenes muestran la vida cotidiana de los pilotos e incluyen tomas aéreas en Kent.

Mujeres disfrazadas de hierba seca o con "trajes de roca", eran los camuflajes de las mujeres del Cuerpo de Camuflaje de las Mujeres, una división olvidada de la Liga Nacional para el Servicio de la Mujer. Artistas femeninas a través de los Estados Unidos se unieron a las filas de este grupo militar altamente especializado en Nueva York para ayudar al esfuerzo de guerra durante la Primera Guerra Mundial. Utilizaron su creatividad y habilidades de elaboración para desarrollar diseños y patrones que imitaban el paisaje.

En México el conocimiento general del paso del país por la Segunda Guerra Mundial se limita a la breve participación del Escuadrón 201 de la Fuerza Aérea en la liberación de Filipinas. Sin embargo, la serie de carteles propagandísticos y de caricaturas realizadas en la década de 1940 por los artistas de los Talleres de Gráfica Popular es bastante más vasta y revela el “idealismo” de la participación mexicana en el conflicto.

"Clutty', era un oficial de inteligencia del MI9 fuera de lo común. Hutton era un experto en lo que se refiería a artefactos de magia y escapismo. Entre sus ocupaciones, ejerció como como piloto en la Primera Guerra Mundial. El ingenio mostrado durante su servicio hizo que sus superiores lo describieran como una persona con enormes capacidades para solventar cualquier problema técnico o burocrático que se le presentara.

Hubo un tiempo donde la ciudad de Albany tenía entre sus empleados de la estación de tren a un hombre negro triste. El tipo caminaba con una ligera cojera mirando al suelo, evitando las miradas. Ese hombre murió como un mendigo en la soledad de las calles. Muy pocos sabían quién era realmente.

Durante la Primera Guerra Mundial, varios diarios internacionales difundieron una escalofriante historia que, supuestamente, se basaba en "hechos" reales. Sin embargo, se trataba de una información falsa que llegó a ser conocida mundialmente como "el engaño maestro". ¿Quién lo creó?