Cultura y divulgación

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Imanes con anuncios, la nueva herramienta publicitaria

Los imanes personalizados para coches son la nueva versión para promocionar productos y empresas en un vehículo. Es una opción diferente a la rotulación de vehículos que no es permanente y no daña el coche.
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Por qué no se pueden ver desde la tierra los vehículos de las misiones Apolo que hay en la luna  

Este señor explica por qué no es posible ver desde la Tierra los vehículos de las misiones Apolo y los restos de otras misiones a la Luna (misiones rusas y misiones previas al programa Apolo), ni siquiera usando telescopios grandes y potentes. Esta imposibilidad ha sido usada como argumento de los “conspiracionistas” para cuestionar la llegada del hombre (y de misiones no tripuladas) a la Luna.
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Este bestial vehículo que parece batmóvil es con el que la NASA quiere explorar Marte

Durante varios meses la NASA ha estado trabajando en secreto en el desarrollo de un rover para explorar Marte. Este desarrollo más que una idea real se trata de un proyecto pensado para mostrarse en televisión y que haga giras con fines educativos, pero ha sido diseñado para que sea lo más realista posible.
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De los bicitaxis al asombroso motomolino: la evolución de las tres ruedas en China  

En China, los vehículos de tres ruedas son un importante pilar de la vida económica que va mucho más allá de los pintorescos bicitaxis. En este vídeo repaso brevemente su evolución desde que llegaron al país (Siglo XVIII), hasta su florecimiento en las últimas décadas, con todo tipo de modificaciones resultantes en cosas tan curiosas como un motomolino. Dentro veréis cantidad de triciclos a pedales y a motor, y también los llamados autorickshaw o tuk-tuk, aunque en el gigante asiático se les denomina “vehículo de tres ruedas” (三轮车).
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De la máquina de vapor al Peugeot Phaeton 24 CV: así es cómo el automóvil se impuso en los ejércitos

En los inicios de la Primera Guerra Mundial, el caballo (y las mulas) seguían siendo indispensables para mover las piezas de artillería, las municiones, los hombres y toda clase de suministros. Y aunque el automóvil ya formaba parte del paisaje, los ejércitos no creían en el vehículo autopropulsado. Y no fue por falta de visionarios que abogaron por el uso de los vehículos autopropulsados, incluso desde el Siglo XVIII. Esta es la historia de cómo el automóvil, en el sentido más amplio, se impuso finalmente en los ejércitos.
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Los creadores de mö: ”Convencidos de que ha comenzado la transición hacia un modelo de movilidad urbana sostenible"

Los creadores de mö, el vehículo urbano bio-híbrido, nos ofrecieron una entrevista. Recogemos sus principales aportaciones en movilidad. Durante un tiempo fue un proyecto personal, casi un hobby, pero en 2013, con las ideas más claras y convencidos de la viabilidad del proyecto, otras 4 personas se unieron al proyecto y fundaron la cooperativa evovelo. Es entonces cuando, gracias al apoyo de contar con un equipo, comienza la tarea de diseñar un vehículo solar que sea una alternativa real para el transporte urbano.
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Vehículos de la película Mad Max

Vehículos de la película Mad Max  

Vehículos de la película Mad Max, serie fotográfica con todo lujo de detalles que en la peli pasan desapercibidos.
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Vehículos ecológicos que no lo son tanto: ¿Etiquetas ECO o fraudes?

Vehículos ecológicos que no lo son tanto: ¿Etiquetas ECO o fraudes?  

El experto Jorge Morales alerta de que fabricantes de coches de alta gama muy contaminantes cuelan como ECO coches a los que simplemente se les añade un pequeño motor eléctrico con una mínima autonomía. Por eso avisa de que sería recomendable una revisión de las etiquetas por parte de la DGT y también por parte de los ayuntamientos.
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Sistema autónomo multi-robot para extracción y transporte de vehículos  

Un enjambre de robots puede extraer vehículos de espacios confinados con un manejo delicado, rápidamente y en cualquier dirección. El sistema desarrollado en general aplica el razonamiento sobre trayectorias de trayectoria disponibles, identificación de ruedas, detección de obstáculos locales y del tren de rodaje, para automatizar completamente el proceso.
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El vehículo supersónico Bloodhound se convierte en coche más rápido del mundo

Bloodhound batió el récord mundial con una velocidad de 806 kilómetros por hora
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Toyota y Lexus se fijan como objetivo reutilizar el 100% de las baterías híbridas

El fabricante japonés Toyota Motor Corporation ha anunciado que sus marcas Toyota y Lexus se han propuesto “el reto de reciclar y reutilizar el 100% de las baterías híbridas al final de la vida útil de sus vehículos”. En Europa, la compañía está cerca de cumplir su objetivo ya que, en la actualidad, recoge más del 90% de las baterías híbridas, que posteriormente son tratadas por empresas especializadas. Esta iniciativa se enmarca en su estrategia de reutilización, recuperación y revalorización de sus vehículos y de las piezas que los componen.
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Los vehículos de emergencia en Alemania, cuando hay tráfico pesado...  

Una ley en Alemania exige que todos los conductores de las autopistas se alineen en el lado más alejado de sus carriles, durante el tráfico pesado, para que los vehículos de emergencia puedan pasarlos más fácilmente para llegar al lugar del accidente.
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Un grupo de científicos logra crear sal hexagonal que puede usarse en vehículos eléctricos

Se trata del último descubrimiento de una serie de estudios sobre las "propiedades interesantes" que pueden albergar los materiales 2D, entre los que se encuentran el siliceno, el staneno y el borofeno, monocapas de silicio, estaño y boro, respectivamente, así como las capas 2D de MoS 2 , CuO y otros compuestos.
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¿Dónde está el Snow Cruiser, aquel enorme vehículo de exploración antártica abandonado?

Cuando llegó a la Antártida no pudo realizar su cometido porque se hundía en la nieve y acabó abandonado cuando empezó la II Guerra Mundial
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'The Rhino', un extravagante todoterreno diseñado en 1954

Con un aspecto menos aerodinámico, más propio de una serie B, 'The Rhino', fue un extraño vehículo anfibio de cuatro ruedas que fue diseñado por el inventor greco-estadounidense Elie Aghnides. La idea surgió en la década de 1940, cuando Aghnides vio un tractor trabajando en el Central Park de la ciudad de Nueva York y pensó que podía combinar la estabilidad de una excavadora con la velocidad de un automóvil y crear un vehículo todoterreno eficiente.
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Bizarros vehículos monorueda vistos desde fotografías antiguas 1930-1940  

Entre las décadas de 1860 y 1930, la monorueda (también denominada monociclo) se sugirió con frecuencia como una nueva forma seria de transporte. Numerosos inventores idearon sus propias versiones de la monorueda, algunas impulsadas por humanos, otras eléctricas, algunas con motores de gas, todas con el mismo principio básico: el conductor se sienta dentro de un anillo interior más pequeño, que presiona contra la rueda exterior principal, lo que permite el vehículo ruede hacia adelante mientras el conductor permanece nivelado.
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Vehículos en la antigua Roma  

Video de cinco minutos donde nos hablan del tipo de vehículos utilizados por los antiguos romanos.
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Corbicyclette: El vehículo que transporta féretros a pedales  

Isabelle Plumereau pedalea por París en la Corbicyclette, una bicicleta funeraria para transportar féretros de forma ecológica. La parisina comenzó hace 15 años en el sector funerario ”un poco por azar”: buscaba “dar sentido” a su trabajo y, como broma, una amiga le propuso entrar en ese ámbito. «La idea de unir un coche fúnebre y una bicicleta para mí es algo de sentido común. En Francia hablamos de movilidad sensible cuando usamos la bici y, si hay un día en el que hace falta sensibilidad, es el día en el que acompañamos a alguien a quien...
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Buen analisis de una realidad

Desde hace tiempo, se está alertando de la proliferación de "falsos Autónomos": personas trabajadoras que firman un contrato mercantil con su empleador; en lugar de un contrato laboral.
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Diez subvenciones y ayudas para pymes y autónomos en 2015

Os presentamos las ayudas y subvenciones ya confirmadas para el año 2015, y que están dirigidas a pequeñas y medianas empresas y a trabajadores por cuenta propia.
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Welcome to the Faculty of Economics and Business Studies of Universidad Autónoma de Madrid  

Find out in this short and fun video why the Faculty of Economics and Business Studies of Universidad Autónoma de Madrid is your best choice if you want to study Economics and Business in Spain. Please, visit us at www.uam.es/economics
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El coche autónomo acelera

El coche autónomo acelera

Los ministros de transportes de la Unión Europea se han reunido en Ámsterdam (Países Bajos) para estudiar las maneras de potenciar la conducción autónoma. La idea es trabajar en favor de la eliminación de las barreras reglamentarias y técnicas para que se pueda hacer realidad de manera muy rápida esta tecnología cada día más presente en los automóviles que serviría para reducir la siniestralidad en las carreteras europeas.
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Prostitutas en la Antigua Roma: ¿Trabajadoras autónomas o esclavas sexuales?

El polémico debate sobre la regularización o no del llamado “oficio más antiguo del mundo” sigue vivo, incluso en España, donde actualmente se encuentra en una situación de alegalidad
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El yayo de los coches autónomos que ha evitado 260.000 accidentes en la carretera

Nadie conoce a Anton van Zanten aunque, sin saberlo, muchos le debamos la vida. Algunos puede que tampoco sepan qué es el control de estabilidad, desarrollado por él, a pesar de que ha evitado 260.000 accidentes y salvado 8.500 vidas, sólo en Europa, en los últimos veinte años. l control de estabilidad está formado por una serie de sensores que analizan la alineación de las ruedas, la aceleración y el contacto con la superficie. Los sensores están dirigidos por un ordenador —la Unidad Electrónica de Control— y un 'software' patentados.
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Australia se moverá 1,8 metros al norte para adaptarse a los coches autónomos

Este próximo 31 de diciembre, Australia se moverá 1,8 metros hacia el norte. No es una broma ni un adelanto del fin del mundo. La deriva de los continentes, sin embargo, tiene mucho que ver en ello. La placa australiana se mueve unos 7 cm hacia el norte cada año. Este movimiento se fue acumulando a lo largo de décadas, lo que ha provocado una notable discrepancia entre las coordenadas locales en los mapas y los navegadores GPS que usan los satélites para determinar la posición.
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