Si el piloto dentro de una cabina de Airbus no contesta a los intentos de acceso, la persona que está fuera puede acceder con un código de emergencia. Airbus no explica, no obstante, si el piloto del interior de la cabina puede bloquear incluso este acceso de emergencia. Relacionada: El piloto quedó encerrado: www.meneame.net/story/piloto-germanwings-fue-bloqueado-fuera-cabina-an

La compañía finlandesa Finnair te descubre cómo es el nuevo A350, que ya empieza a estar operativo para algunas compañías.

Hoy hace 10 años del primer vuelo del A380, avión que, con el tiempo, se ha convertido en el rey de los cielos.

El avión, un A-321 operado por la aerolínea rusa Kogalymavia, partió de la turística localidad egipcia de Sharm el Sheij con destino a San Petersburgo cuando, minutos después del despegue, Egipto anunció que había perdido contacto con el aparato.

¿Cuáles son los 6 aviones más vendidos de la historia? ¿Lograrías adivinarlo antes de leer el artículo?

La Xunta de Galicia retrasa hasta principios de 2016 la elección del socio industrial para el desarrollo de aviones no tripulados en el aeródromo de Rozas

¿Por qué el nombre de los aviones comerciales de Airbus empieza por 3?

Un Airbus A380 partió de Hong Kong el 5 de mayo con 22 llantas redondas, pero aparentemente aterrizó en Londres con un extraño neumático cuadrado. Esta extraordinaria foto fue publicada por The Aviation Herald. La tripulación de British Airways recibió una advertencia sobre la presión del neumático poco después de despegar. Trece horas después, el avión aterrizó de forma segura y pudo moverse a la puerta sin necesidad de ayuda. Pero luego el neumático derecho exterior se desinfló arriba y abajo, creando una curiosa forma de cuatro lados.

Un avión A321 sufrió vientos cruzados en pleno aterrizaje y tuvo que abortarlo a pocos metros de tierra. Al segundo intento consiguió posarse sobre la pista

Airbus está probando un nuevo tipo de drones (aparatos que vuelan teledirigidos) capaces de descargar paquetes directamente desde los contendores de los barcos a sus destinatarios finales, sin necesidad de que el buque atraque en el puerto, con el consiguiente ahorro en costes, según señalaron fuentes del fabricante europeo que celebra en Toulouse su convención con medios de comunicación.

El proyecto del Airbus A380 empezó a gestarse en el año 1988. El primer vuelo comercial se realizó el 25 de octubre de 2007. Sí, casi veinte años más tarde de que empezarán los primeros diseños. Aunque el presupuesto original del proyecto era de unos 8.000 millones, finalmente la cifra alcanzó casi el triple de las previsiones. Hoy en día cientos de A380 sobrevuelan los cielos de todo el mundo. Según el catálogo de Airbus en 2015, el precio de un A380 es de unos 428 millones de dólares por unidad. En unidades internacionales, un A380...

El llamado Modelo Térmico Estructural, o STM, es uno de los tres rovers que se construirán como parte de la misión ExoMars 2020 de la Agencia Espacial Europea para buscar vida en el Planeta Rojo. Y no, no se van a enviar los tres al Planeta Rojo. El STM se utiliza para probar el diseño. Pasará por un duro régimen de pruebas para comprobar que el rover que se lance a Marte -el "modelo de vuelo"- sea capaz de hacer frente a todos los imprevistos.

El objetivo del Perlan 2 (...) es convertirse en una plataforma experimental para el estudio de las partes altas de nuestra atmósfera ya que al no tener motor no perturba la temperatura ni la química del aire que lo rodea. También vuela por encima de la mayor parte del vapor de agua presente en la atmósfera (...) Además no descartan la idea de vender billetes a personas que quieran ver más de cerca el espacio, ya que a esa altitud el cielo es negro y se aprecia perfectamente la curvatura de la Tierra.

Video basado en las investigaciones y reportajes del hecho. Reconstrucción hecha en FSX

Airbus ha presentado el diseño de 'Ave de presa', el concepto de avión de próxima generación cuyas líneas emulan a un pájaro y está basado en la propulsión híbrida eléctrica con la idea de "motivar a la próxima generación de ingenieros aeronáuticos".

El equipo del Airbus A350-1000 funcionó de acuerdo con las expectativas de los ingenieros del fabricante. La aeronave despegó, tomó altura y se guio orientándose por un sistema observación visual instalado en su fuselaje.

En noviembre del 2010, el avión comercial de pasajeros más grande del mundo, un Airbus A380 perteneciente a Qantas Airways, despegaba hacia Australia pero se le presentaba un inconveniente completamente inesperado.

El Airbus A380 operado por la aerolínea de vuelos chárter portuguesa Hi Fly regresará al servicio a principios de abril listo para ayudar en los esfuerzos humanitarios relacionados con COVID-19, dijo la aerolínea a Business Insider.Como aerolínea de chárter, Hi Fly no vende billetes ni opera servicios regulares. Más bien, la aerolínea interviene cuando el aparato de viajes del mundo está en asistencia, ya sea un vuelo de repatriación tras el colapso de una aerolínea o el transporte de suministros médicos durante una pandemia.