Cultura y divulgación

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La música perdida del himno de Rafael Alberti a la aviación republicana

Se podría pensar en principio que un himno a La Gloriosa podría referirse a la revolución que tuvo lugar en España en 1868, si no se reparase en el autor de la letra, Rafael Alberti, y en el texto de la misma, que tiene por protagonista a la aviación republicana. Se la conoció así, como La Gloriosa o La Sufrida, porque enfrente tuvo durante la Guerra Civil a La Numerosa, llamada de ese modo por la decisiva colaboración de la aviación alemana e italiana en apoyo del golpe de Estado fascista, al que se unieron 175 pilotos de las Fuerzas Aéreas.
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'Diablo Rojo': la muerte de la superestrella de los cazas republicanos ante la Legión Cóndor en la Guerra Civil

Jesús García Herguido, popular y querido en el bando gubernamental por sus dotes para la aviación, fue derribado el 6 de enero de 1937 cerca de Barajas durante un combate contra un Heinkel teutón
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Leyendas de la aviación rusa  

Con motivo del salón aeronáutico Maks 2015, RBTH ha escogido 10 de los aviones que se convirtieron en leyendas de la aviación rusa. No se trata únicamente de aeronaves conocidas en todo el mundo, sino también de otros modelos únicos que se han ganado el derecho a convertirse en hitos de la aviación rusa.
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Cerca de 100 organizaciones de todo el mundo critican el uso de agrocombustibles, ahora en el sector de la aviación

Organizaciones ambientales y de desarrollo de los cinco continentes han enviado hoy una carta abierta a la agencia de aviación de las Naciones Unidas (OACI), criticando su propuesta de utilizar agrocombustibles a gran escala en la aviación.
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2018 no fue el año más seguro para la aviación

Tras un 2017 con una baja tasa de accidentes, podemos ya decir que el año 2018 no será el más seguro para la aviación. El pasado 2017 fue el mejor año para la industria aeronáutica al haber sido el más seguro de toda la historia desde que se tiene registros de accidentabilidad desde 1942. Cabe indicar, que estos datos estadísticos se basan únicamente en vuelos comerciales de pasajeros en aviones con capacidad superior a 14 pasajeros y carga, no se toman en cuenta aviación menor, privada o militar.
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Mujeres pioneras en la historia de la aviación

«Las mujeres deben intentar hacer cosas que los hombres han intentado. Cuando fallen, su fracaso debe ser un desafío para otras.» [Amelia Mary Earhart] Hoy, día internacional de la mujer, queremos recordar a algunas de las mujeres que han dejado su huella en la historia de la aviación. Mujeres pioneras que se aventuraron en un mundo de hombres…
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Noventa años de un gran misterio de la aviación, el "Oiseau blanc"

Este 8 de mayo se cumplen 90 años de la desaparición de los aviadores franceses Charles Nungesser y François Coli, en el primer intento de realizar el vuelo entre París y Nueva York sin escalas. La desaparición en pleno vuelo de su biplano 'Oiseau blanc' (Pájaro blanco) es considerada como uno de los mayores misterios de la historia de la aviación y numerosas hipótesis han circulado entorno al paradero tanto del avión como el de sus dos tripulantes.
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El apartheid y la aviación comercial

La aplicación del apartheid a la aviación comercial se hizo con grandes dificultades. El problema empezaba en los aviones mismos: como lamentaba el ministro sudafricano de transportes de la época, no había suficientes pasajeros no blancos para permitirles aviones exclusivos para ellos.
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15 carteles de propaganda que ayudaron a convertir la aviación civil soviética en la mejor del mundo  

Establecida desde cero el 9 de febrero de 1923, la aviación civil soviética se desarrolló de forma colosal en sólo medio siglo. En la década de los 70 del siglo pasado, era considerada la mejor del mundo por el número y la calidad de sus aviones.
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Descubren un método para reducir el coste de fabricación del magnesio para la aviación  

Descubrieron un método para reducir el coste de fabricación del magnesio industrial que se usa con frecuencia en la aviación y en la industria de defensa... el magnesio puro se obtiene tradicionalmente por electrólisis de MgCl2 en un ambiente de cloruro en que se desintegra con el uso del método electrolítico. En este caso, del 100% de la corriente eléctrica que se aplica en el proceso de electrólisis se compensa sólo un 80%, el restante 20% se gasta en vano.
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Antiguos carteles que nos recuerdan cómo fue la edad dorada de la aviación

Antiguos carteles que nos recuerdan cómo fue la edad dorada de la aviación  

Volar, elevar las alas, dejarse llevar, sumergirse en el cielo infinito y así, mil maneras de llegar, mil maneras de explorar. Os invitamos a dar un paseo por la historia de las aviación a través de algunos posters de las compañías más emblemáticas del mundo.
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Historia de la aviación

Artículo interactivo con los principales hechos de la historia de la aviación
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Mapas de aviación de la FAA [ENG]

Mapas de aviación de la FAA [ENG]  

Entre toda la información visual publicada por el gobierno de EE.UU., es posible que no exista ningún producto con mayor densidad de información que los mapas de aviación de la Administración Federal de Aviación (FAA). Destinada a pilotos, publica y actualiza con frecuencia mapas detallados gratuitos de todo el espacio aéreo estadounidense, y mapas detallados de aeropuertos y alrededores. La densidad de información crítica superpuesta en ellos es asombrosa, y un milagro que los pilotos los puedan descifrar fácilmente de un vistazo. Pero pueden.
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Sobre republicanismo, socialismo, trabajo asalariado, libertad, renta básica

Republicanismos históricos ha habido dos: republicanismo oligárquico y republicanismo democrático. El oligárquico sería aquel que defiende que sólo es libre quien tiene la existencia material garantizada, de ahí que solamente puedan ser libres los ricos. Y, por tanto, todos aquellos que dependen materialmente de otro no pueden serlo. El republicanismo democrático, en cambio, defendiendo la misma concepción de la libertad, quiere expandirla a toda la población. Pero en los dos tipos de republicanismos no hay diferencia en su concepto de libertad
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Tan solo dos aviones comerciales han logrado aterrizar sobre el agua en toda la historia de la aviación

Exceptuando hidroaviones y avionetas pequeñas, tan solo dos aviones de tamaño medio o grande, han conseguido la hazaña de amerizar: un Aeroflot Tupolev 124 en el Rio Neva en 1963 y el vuelo 1549, un Airbus 320, en el Rio Hudson de Nueva York, el 16 de Enero de 2009. Ambos en ríos de aguas gélidas y calmadas. El resto, se han estrellado partiéndose en pedazos. Si todos los aviones tuviesen que construirse de forma que puedan amerizar, serían más costosos de fabricar, perderían eficiencia aerodinámica y gastarían más combustible: serían menos re
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Jorge Loring, pionero de la aviación española  

En la historia mundial de la aviación se pueden encontrar todo tipo de asombrosos personajes, pero en muy pocas ocasiones es posible concentrar en una sola persona la figura del piloto aventurero, el aviador de línea, el empresario de éxito y el ingeniero e inventor capaz de dar vida a sus propias criaturas volantes. Si acaso nos vendrá a la mente la excéntrica vida del célebre Howard Hughes, el multimillonario aviador estadounidense, pero por nuestras tierras se puede encontrar un caso similar.
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Heraclio Alfaro, con la aviación en la sangre

Unos comienzos poco espectaculares, sin duda, pero la aviación estaba naciendo y no podía uno hacerse el loco. Heraclio probaba todo a conciencia y, poco después de aquellos ensayos, los asombrados habitantes de Vitoria pudieron contemplar al aviador surcando los cielos con agilidad. Había nacido el primer avión fabricado en España, fruto de los trabajos y desvelos de Heraclio Alfaro Fournier.
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El avión de la inauguración de las Olimpiadas de Río 2016 que reabrió el debate sobre el verdadero padre de la aviación

El avión de la inauguración de las Olimpiadas de Río 2016 que reabrió el debate sobre el verdadero padre de la aviación

En la ceremonia inaugural de Río 2016 se le rindió homenaje a Alberto Santos Dumont, el brasileño considerado por sus compatriotas como el verdadero padre de la aviación. Lo que parece haber enojado a muchos en Estados Unidos. Pero, ¿quién tiene razón?
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Uno de los mayores misterios de la aviación, más cerca de resolverse

Hasta ahora se creía que Amelia Earhart había muerto al estrellarse su avión en 1937. Pero su destino podría haber sido otro.
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Amy Johnson, la misteriosa muerte de la pionera de la aviación

Amy Johnson (Kingston upon Hull,1903 – Londres,1941), comandante de la Orden del Imperio Británico, fue una pionera británica de la aviación que murió de manera misteriosa durante una misión en la segunda guerra mundial.
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Resuelven el caso de Amelia Earhart, uno de los mayores misterios de la aviación

Earhart se convirtió en la primera mujer aviadora en volar sola a través del Océano Atlántico y en 1937 desapareció misteriosamente mientras sobrevolaba el Pacífico. Muchos supusieron entonces que su avión se había estrellado contra el agua. Ella y su navegante, Fred Noonan, nunca más fueron vistos.
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La 204° Brigada de Aviación Táctica ucraniana desde la crisis de Crimea

El 27 de febrero la base fue bloqueada por tropas rusas. Se trataba de una unidad del GRU con 500 hombres, 16 camiones y 6 transportes de infantería. Bloquearon el acceso a los aviones, y dejaron los 4 cazas fuera de servicio. El 22 de marzo todos los edificios de la base y los aviones fueron capturados por fuerzas especiales rusas.
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Abbás ibn Firnás, pionero del paracaídas y la aviación

Merece un lugar en esa lista de pioneros porque si bien no saltó de un avión, globo o algo similar, si pensó en el paracaídas como objeto. Y lo probó, además. Abbás Ibn Firnás nació en Ronda, en la provincia de Málaga, en el año 810. Este ciudadano de al-Ándalus era un hombre de ciencia, con una formación sólida. Enseñó poesía en la corte y sus contribuciones al campo de la astronomía son relevantes para su tiempo. En definitiva, un hombre renacentista del siglo IX.
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Aviación de Indochina Francesa (2GM)

En 1940 Indochina Francesa firmó un acuerdo con Japón que les autorizaba ocupar Tonkín, al norte de Vietnam, lo que les permitía a los japoneses tener acceso a China, pero además ocuparon otros sectores de Indochina que no estaban incluidos en el acuerdo. Esto causó enfrentamientos y escaramuzas entre las fuerzas coloniales francesas y los regulares japoneses en tierra y ocurrieron también en el aire, donde los japoneses aventajaban a los franceses desplegando modernos cazas
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Fuerza Aérea Mexicana, la historia de nuestra aviación militar

A principios del siglo XX, en el mundo comenzó a desarrollarse la aviación motorizada. En México, la conquista del aire coincidió con el estallido de la Revolución...
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