Unos investigadores de la Universidad de Nottingham Trent han sustituido el bloque de cemento que suelen llevar las lavadoras por un depósito que se llena de agua y hará la misma función de contrapeso para equilibrar el tambor durante los giros, sobre todo al centrifugar. Según sus creadores con este sencillo cambio es posible reducir hasta 45.000 toneladas de CO2 y 184.000 litros de combustible cada año solo en Reino Unido.

Mini cement plants manufacturer is a general term use for small production cement plants for up to 300 tpd production in India and big cement plants like 200tpd cement plants, 300tpd cement plants manufacturers.

El cemento es uno de los elementos clave, que permitieron el desarrollo industrial. Para fabricarlo se construyeron grandes instalaciones, como la de Castellar de Nuch, donde hoy se encuentra el Museo del Cemento Asland dedicado a este material.

Hormigón = cemento + arena + grava. El cemento es el material de fabricación más importante de la Tierra. Cada año, se producen 500 Kg de cemento por cada persona del planeta, y esa cantidad de cemento puede producir hasta 2 metros cúbicos de mortero. Esta producción supone más cantidad que todos los demás materiales combinados, y es fácil ver por qué... El hormigón es roca líquida... puedes verterlo en la forma que desees, es fuerte, duradero y económico, y es tan fácil de producir que las personas llevamos haciéndolo miles de años.

El hormigón es, literalmente, la cimentación para el enorme crecimiento de las zonas urbanas, un factor decisivo en la reducción a la mitad de la pobreza extrema desde 1990. En 1950 el mundo fabricaba más o menos la misma cantidad de cemento (ingrediente clave para hacer hormigón), que de acero; en el año 2010 la producción de acero se había multiplicado por ocho, mientras que la producción de hormigón se había multiplcado por 25. En español:www.microsiervos.com/archivo/curiosidades/china-mas-cemento-tres-anos-

La fabricación de cemento está reconocida uno de los procesos más intensivos en emisiones de CO2, pero un equipo internacional de investigadores ha descubierto que, con el tiempo, el cemento termina reabsorbiendo parte del CO2 que fue emitido cuando se creó.

Ahora una empresa alemana parece que ha encontrado con una solución. La startup bávara Magment, ha patentado un nuevo material con las mismas propiedades del propio cemento, pero que al mismo tiempo puede crear un campo magnético para permitir la carga estática y dinámica de vehículos eléctricos.

La naturaleza no siempre es tan agradable como parece. Lo artificial, incluso, es mucho mejor que la natural en muchos casos. De hecho, el cemento, a ese respecto, es un gran aliado. Vivir sobre la tierra sin más puede suponer un gran problema sanitario para mucha gente. Esto es lo que pasó en el año 2002, cuando el gobierno del estado de Coahuila, en el norte de México, emprendió un programa llamado Piso Firme.

Se trata de la planta de Norcem en Brevik, en el sur de Noruega. La tecnología usada consiste en capturar las emisiones de CO2 en la fuente e inyectarlas bajo tierra. Según Carbon Disclosure Project (CDP), un grupo sin fines de lucro con sede en el Reino Unido, la industria del cemento es el segundo mayor emisor industrial de CO2 después del acero, y representa más del 6% de las emisiones mundiales.

Cada año se producen más de 4.000 millones de toneladas de cemento en el mundo, según el informe Making Concrete Change (Cambiar el hormigón), emitido en junio de 2018 por el británico Chatham House, también conocido como Instituto Real de Asuntos Internacionales. La contribución de esta industria al calentamiento global se mide en gigatoneladas de CO2 y supone nada menos que en torno al 7% de las emisiones globales de gases de efecto invernadero (GEI), más que lo que produce toda la flota mundial de camiones, según datos de la AIE.

Nunca imaginaste que el término reciclaje pudiera llegar tan lejos. El arquitecto barcelonés Ricardo Bofill, responsable de joyas de la arquitectura como el Hotel Vela de Barcelona, pensó que una vieja fábrica de cemento abandonada, ubicada en las afueras de Barcelona y construida en los primeros años del siglo XX, podría tener una segunda vida útil.

Nunca imaginaste que el término reciclaje pudiera llegar tan lejos. El arquitecto barcelonés Ricardo Bofill, responsable de joyas de la arquitectura como el Hotel Vela de Barcelona, pensó que una vieja fábrica de cemento abandonada, ubicada en las afueras de Barcelona y construida en los primeros años del siglo XX, podría tener una segunda vida útil.

Los antiguos romanos construyeron diques marinos que han resistido el embate de las olas durante veintiún siglos. También edificaron puentes, acueductos y anfiteatros que todavía se mantienen en pie, a diferencia de construcciones más modernas que en doscientos años se han venido abajo. Ello ha llevado a varios equipos internacionales de geólogos e ingenieros a buscar pistas sobre la composición exacta del cemento utilizado durante el Imperio romano.

Haces de rayos X en la Fuente Avanzada Luz (ELA) del Laboratorio Nacional Lawrence Berkeley han desvelado el secreto del mortero arquitectónico romano. "El mortero resiste el microagrietamiento través de la cristalización in situ de la estratlingita platy, un mineral de calcio-aluminio-silicato resistente que refuerza zonas interfaciales y la matriz del cemento", dice Marie Jackson. Este requiere una temperatura mucho más baja que el cemento Portland. El resultado es una reducción en emisiones de CO₂. En español: goo.gl/3adEYK

La frase ‘Ya no se construyen cosas como antes’ a veces tiene sentido. El hormigón actual, por ejemplo, tiene suerte si dura intacto más de cincuenta años cerca del mar. El que usaban los romanos, sin embargo, sigue funcionando después de 2.000 años, incluso tras haber estado sumergido en agua de mar. ¿Cuál es su secreto? Un equipo internacional de científicos acaba de descubrirlo.

(...)Este último oficio fue el resultado de un viaje en 1861 en el que acompañaba a su hermano Orion, secretario del gobernador de Nevada, que debía recorrer el territorio durante tres meses para realizar un informe. En la práctica, Twain estuvo tres años y esa experiencia le serviría para dos cosas: primero, para acumular datos y vivencias que luego plasmaría en la obra Pasando fatigas, publicada en 1872; y segundo, para incorporarse a los últimos ramalazos de la Fiebre del Oro, aquella migración masiva hacia el Oeste que empezó en 1848.

Un reciente estudio halla la receta que se usó para crear un material superresistente que aguanta siglos en pie sin degradarse

En este artículo Bill Gates analiza las posibles vías para reducir las considerables emisiones de CO2 que tienen su origen en la producción de materiales como el acero, el cemento y el plástico.