Cultura y divulgación

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El accidente del que no se sabe ni los que murieron

‘El tren de los desaparecidos’, que en breve se proyectará en el MSM, indaga en la realidad aún oscura del accidente ferroviario de Torre del Bierzo, donde las víctimas oscilan de 84 oficiales hasta 500 o más
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Confirmaron el hallazgo del tren nazi desaparecido en 1945

Confirmaron el hallazgo del tren nazi desaparecido en 1945  

El vicealcalde de la ciudad polaca de Walbrzych confirmó este miércoles el hallazgo de un antiguo tren militar nazi desaparecido durante la Segunda Guerra Mundial. Zygmunt Nowaczyk, vicealcalde de la urbe situada en el sureste de Polonia, explicó en rueda de prensa que el tren fue encontrado la semana pasada y que informará detalladamente al gobierno polaco de este descubrimiento.
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Los trenes nocturnos se reinventan como "trenes-crucero" de lujo en Japón  

Los viejos trenes nocturnos de Japón están a punto de desaparecer. Ahora las estrellas son los lujosos “trenes-crucero”, entre los que se encuentra el Nanatsuboshi in Kyūshū. JR East Japan y JR West Japan han anunciado ya que en 2017 estarán disponibles estos trenes, en los que los que habrá lounge, coches-comedor y otros coches para pasajeros, ocupados principalmente por habitaciones privadas como pequeños apartamentos.
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El tren de la muerte

El tren de la muerte

Este inocente tren que veis abriendo la entrada de hoy digamos que no es un tren al uso. Hay trenes que transportan personas, otros transportan coches, otros containers y otros, como el de la foto, transportan en sus vagones misiles balísticos intercontinentales, cada uno de ellos armado con 10 ojivas nucleares alojadas en su puntita como un hermoso racimo de uvas de 550 kilotones cada una lo que hacen en total 5.500 kilotoncillos de ná.El sistema final de lanzamiento de misiles RT-23 a bordo de trenes integrado respondía al nombre de БЖРК
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Borgward, el camión que tiró de un tren durante dos décadas en la isla de Sylt  

El acceso a la isla de Sylt siempre fue complicado. El tren no llegó hasta 1927. Tras la WWII los británicos devolvieron la isla a Alemania, el tren solo contaba con viejas locomotoras a vapor,pero necesitaban una solución más económica. Ruy Prahl, que poseeía una compañía de autobuses, tuvo la idea de construir un tren en su taller sobre la base de un camion Borgward que tenía en stock. El vagón de pasajeros se montaba con los componentes disponibles para los autobuses. Básicamente era un cruce entre un camión y autobús convertido a tren.
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Kazuyo Sejima diseña un tren para viajar flotando en el paisaje

El tren de cercanías Leview es un nuevo tren desarrollado bajo la dirección de diseño de la arquitecta Kazuyo Sejima, que ahora está operando en la línea entre la estación Ikebukuro de Tokio y Chichibu en la prefectura vecina de Saitama. Cada tren tiene ocho vagones, y cada ventana de pasajeros mide 135 centímetros por 158 centímetros y la parte inferior de cada panel cae muy por debajo del punto habitual en los trenes regulares de cercanías, para permitir que los pasajeros disfruten de "grandes vistas panorámicas".
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El viaje en tren más bonito del mundo, Bergen a Oslo en 7 horas y media, vídeo completo en YouTube

El viaje en tren más bonito del mundo, Bergen a Oslo en 7 horas y media, vídeo completo en YouTube  

"Este es el vídeo completo del viaje en tren de Bergen a Oslo, el viaje en tren más bonito del mundo, 7 horas de tren grabados por la TV pública Noruega. Podéis ver la información completa en: nrkbeta.no/2009/12/18/bergensbanen-eng/ " Relacionado www.meneame.net/story/bergensbanenquieres-viajar-tren-sin-salir-tu-cas
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Cuando el Chevrolet Vega cambió el transporte de coches en tren

si queremos revisar la historia de este modelo es porque, derivado de su éxito, Chevrolet decidió implantar un innovador sistema de transporte de coches en tren y el Vega fue el conejillo de indias. Apodado como Vert-A-Pac se diseñó de la mano de la Southern Pacific un sistema que permitía colocar verticalmente los vehículos en el tren, pudiendo cargar hasta… ¡30 coches por vagón! Comparado con los 18 coches que habitualmente se podían cargar en los enormes vagones de tres plantas, esta mejora era asombrosa.
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El tren más sencillo del mundo

El tren más sencillo del mundo consiste en una pila AA con dos imanes en sus extremos que se mueve dentro de una bobina helicoidal de hilo de cobre. Mis amigos Carlos Criado y Nieves Álamo, ambos de la Universidad de Málaga, analizan en detalle la física de este tren en un artículo en la revista American Journal of Physics. El ‘tren’ se mueve gracias a la interacción entre el campo magnético creado por la corriente en el hilo y el campo magnético de los imanes. El resultado es una estupenda ilustración de las leyes de Farady y Lenz...
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Cazadores de trenes

La afición por perpetuar el movimiento de los trenes arranca antes que la propia fotografía, siendo los pintores impresionistas los que primero hicieron de los trenes materia para sus cuadros. Selección de fotografías ferroviarias y entrevista a cuatro fotografos especializados en trenes.
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Los trenes de bambú de Camboya o 'norries'

Los trenes de bambú de Camboya o 'norries'  

Durante años en Camboya se tuvo que hacer frente a una de las peores redes de trenes del mundo. Así que la gente creó su propio transporte aprovechando las vías de los trenes nacionales. Construidos con trozos de bambú y metales abandonados, fueron bautizados como “Norries”, pero los turistas les conocen como “trenes de bambú”. Estos artilugios raquíticos pueden llevar 20 o más personas a velocidades de hasta 40 km/h. ¿Y cuando un norrie se encuentra con otro en dirección contraria? Uno ha de sacarse de la vía para dejar pasar al otro.
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Trenes cohete: los prototipos de tren a reacción que Rusia y EE.UU. diseñaron en los 60  

En general, solo tres modelos de trenes turborreactores se hicieron conocer en el mundo, dos de ellos desarrollados en Estados Unidos y el otro en la entonces Unión Soviética. Las velocidades que alcanzaban eran hitos para la época, de más de 250 kilómetros por hora, mucho menos que el fascinante tren bala de Japón en la actualidad, pero sin duda que sorprendentes hace 50 años.
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El tren botijo y su deseado destino

Desde que llegó el ferrocarril a Alicante en 1858, se abrieron grandes oportunidades para la ciudad en todos los sentidos. Fue una de las primeras ciudades del Mediterráneo español en tener tren...Ramiro Mestre Martínez organizó viajes de turistas en tren desde Madrid a Alicante a precios económicos y con ofertas ventajosas para favorecer el viaje desde el interior a las playas...¿Tren Botijo, por qué? Para saciar la sed y el calor del recorrido, los pasajeros llevaban con su equipaje botijos de barro. El viaje duraba 20 horas.
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Cuenca recibirá en febrero la visita del tren histórico Río Huécar

El Tren Histórico “Río Huécar” partirá el día 12 de febrero a las 8:53 desde la Estación de Chamartín y hará parada en Atocha, Aranjuez, Tarancón, Huete y finalmente en Cuenca, previsiblemente a las 12:36. El tren tiene capacidad para 296 viajeros, que disfrutarán del viaje en un tren de los años 80 perfectamente acondicionado y cuidado al más mínimo detalle. Una vez en Cuenca, disfrutarán de la tarde en la ciudad, disfrutando de nuestra hostelería y nuestro comercio, y emprenderán el regreso hacia Madrid al anochecer.
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Glacier Express, el tren expreso más lento del mundo, atraviesa 291 puentes y 91 túneles en 8 horas

En 1930 partía el primer tren Glacier Express de la localidad suiza de Zermatt, a 1.620 metros de altitud, en dirección a St.Moritz, a 1.822 metros de altitud. Con 70 pasajeros a bordo, el tren llegó a St.Moritz 11 horas más tarde, después de atravesar prácticamente todos los Alpes centrales suizos. Desde entonces el trayecto ha cambiado ligeramente y el tiempo de viaje se ha reducido en unas 3 horas. Pero aun así, el Glacier Express está considerado el tren expreso más lento del mundo.
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Los 8 trenes más raros del mundo

Los 8 trenes más raros del mundo

Los trenes han sido una forma popular y eficiente de transporte desde su invención a principios del siglo XIX. Desde entonces, se han convertido en una forma de viajar cómoda, rápida y segura, y en algunos casos en una experiencia de viaje única e inolvidable. A lo largo de la historia, ha habido y hay trenes que destacan por sus peculiaridades, o por estar implicados en eventos extraordinarios. Hoy veremos cuáles podrían ser los 8 trenes más raros del mundo.
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Las 100 mejores películas de trenes

El maestro Orson Welles comparó el cine con un tren eléctrico. Además, la pantalla ha mostrado excelentes historias relacionadas con vagones y viajes, desde "La llegada del tren", una de las primeras filmaciones de los hermanos Lumiére, que producía el efecto de aterrorizar a los espectadores. Por todas estas razones, recopilamos las 100 mejores películas de trenes del cine.
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¿Quién vigila nuestros trenes?

Estación de Abando en Bilbao. Fuego en uno de los trenes apartados en las vías traseras de la terminal bilbaína. La alarma llega a los bomberos que en pocos minutos se presentan en el lugar y apagan el fuego. El humo que provoca la combustión hace temer lo peor. Al final, los coches allí estacionados no sufren desperfectos serios. ¿Quién ha provocado el incendio? (...) No hay forma de que se mantenga el patrimonio ferroviario que a merced de los rigores del tiempo acaba por pudrirse o ser pasto de los vándalos.
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Peripecias y cuentos chinos de tren-litera

Peripecias y cuentos chinos de tren-litera

Hoy he decido volver sobre el tema de los viajes en tren por China, aunque esta vez me voy a centrar en los trayectos recorridos en vagones-litera. Como muchos de los que hayáis pasado por la experiencia sabréis, los trenes de este país ofrecen dos modalidades básicas de viaje con una cama a disposición.Hay dos modalidades: “cama dura” y “cama blanda”
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Trenes blindados en España

Los trenes blindados son un tipo de vehículo militar que se utilizó en gran medida durante la Guerra Civil Española y posteriormente en la Segunda Guerra Mundial. El tren blindado es anterior a estas dos guerras, de hecho es conocido el tren de Trotsky, que utilizaría para sus viajes entre 1918 y 1921.
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Un tren llega a la estación

Los primeros tiempos del tren, cuando los médicos advertían que los viajeros morirían si el tren superaba los 32 kilómetros por hora, y su repercusión en el arte y los espectáculos ópticos.
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Compartir tren y viajar por el mundo

Para algunos, viajar en tren implica amar tanto el trayecto como el viaje en sí...e incluso el mismo tren. Una pasión que puedes compartir
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¿Cuándo llegamos? El tren de Möbius  

Si eres de los que solo piensan en la meta y no disfruta del viaje, quizás no deberíaa subir al Tren de Möbius.... ¿Quieres saber por qué deberías pensarte si subir a este tren o no? Para quienes no conozcan la banda o cinta de Möbius (o Moebius), se trata de una superficie que tiene una sola cara y un solo borde. Así, si coloreamos la superficie de una cinta de Möbius (o la vamos recorriendo con un rotulador), empezando por la que nos puede parecer su cara exterior, al final…
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Confirman el hallazgo del tren nazi lleno de oro que está 100 metros bajo tierra  

Las autoridades de Polonia indicaron que está 100 metros bajo tierra.. Imágenes de georadar confirman la existencia de un tren blindado oculto cien metros bajo tierra, que podría ser el convoy nazi cargado de oro perdido hace 70 años, informó hoy el Ministerio de Cultura. "Personalmente estoy seguro al 99 por ciento de la existencia del tren, pero por el momento no se puede verificar su contenido", explicó a los medios el secretario de Estado de Cultura, Piotr Zuchowski. Zuchowski añadió que imágenes tomadas en la zona por un georadar...
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El misterioso tren nazi no tendría oro, sino cadáveres  

No son toneladas de lingotes de oro, tampoco joyas ni monedas, lo que esconde el misterioso tren nazi presuntamente descubierto en una red viejos túneles, en una zona minera en los bosques de Polonia. Según investigadores, lo que oculta el ferrocarril el tren probablemente tenga en su interior cadáveres, documentos secretos y posiblemente armas químicas...
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