En la carrera de construir los puentes más grandes y agresivos de todos, China, un país deseoso de establecer récords, tiende a dominar las estadísticas. Cinco de los principales 10 puentes colgantes se encuentran ahí, según la lista de Travel + Leisure.

El puente de cristal de los pasajes del Paiva ya está en construcción, reveló la Cámara Arouca, que señala esta estructura de 480 metros. De uso sólo peatonal, el puente estará suspendido a 150 metros de altura junto al geositio de la Cascada de Aguieiras y en las inmediaciones de la escarpa conocida como la Garganta del Paiva. Inspirada en los puentes incas que atravesaron los profundos valles de la Cordillera de los Andes

En los Alpes suizos, una empresa privada instaló hace unos años un puente para unir caminando dos picos de un macizo. En el Pirineo aragonés, una telecabina de 4 km vinculará dos estaciones de esquí. ¿Progreso o intangibilidad?. El avance abre el debate.

El colgante mide 18,7 centímetros de ancho, 10,4 de alto y sólo 0,7 de grosor. Haber sido tallado con estas formas representa una hazaña técnica. Pero lo que hace que el colgante sea aún más notable, es que es la única pieza de este tipo que se sabe que está inscrito con un texto histórico. Tallado en la parte posterior del colgante hay 30 jeroglíficos sobre su primer dueño.

El sábado, visitando la exposición temporal "Dioses, héroes y atletas" del Museo Arqueológico Regional de Alcalá de Henares, nos encontramos con este amuleto fálico procedente del famoso Cerro de San Juan del Viso, enclave donde se ubicó la primera población de la antigua Kombouto carpetana, la que luego sería la Complutum romana, origen de la actual Alcalá de Henares, aunque el colgante se halló, en este cerro, dentro del término municipal de Villalbilla, también perteneciente a la comarca conocida como la Alcarria de Alcalá

Un colgante de jade con un peso de 2.5 kgs. fue localizado en Ucanal, un sitio arqueológico que alguna vez fue la ciudad maya de K'anwitznal. El enorme colgante de jade, el más pesado de su tipo que se haya encontrado, alguna vez colgó del cinturón de un personaje de la elite maya mientras bailaba. Se cree que esta es una de las muchas joyas que la nobleza maya usaba durante los rituales

Todo el mundo conoce los Jardines Colgantes de Babilonia, pero ¿seguro que estaban en Babilonia? parece que las evidencias arqueológicas e históricas nos indican actualmente lo contrario.

Nabucodonosor II erigió un auténtico edén en la orilla del río Éufrates llamado convertirse en una de las siete maravillas del mundo más exótica y sugerente. Ahora, gracias a la tecnología podemos imaginar cómo sería en el siglo XXI si se hubiera mantenido en pie.

Hace aproximadamente 8.200 años, la isla de Yuzhniy Oleniy Ostrov en el lago Onega de la República de Karelia, Rusia, albergaba un gran cementerio donde fueron enterrados hombres, mujeres y niños de diferentes edades. Muchas de las tumbas contienen una gran cantidad de objetos y ocre rojo, lo que significa el deseo de garantizar la comodidad de los enterrados también después de la muerte. Colgantes hechos con incisivos de alce se adherían a la ropa y los accesorios, como vestidos, abrigos, capas, tocados y cinturones.

China. Cuando descubres que alrededor de Dantong se conservan dos obras maestras creadas por el ser humano con más de 1.500 años de antigüedad, el monasterio suspendido y las grutas de Yungang, no puedes hacer otra cosa que ir a visitarlas.El monasterio suspendido es el epítome de la religión en China. Es el único templo adscrito a las tres religiones predominantes en el país: budismo, taoísmo y confucianismo. Sólo por esa curiosidad religiosa ya merecería la pena ir a visitarlo.

Selección de los 100 puentes más bonitos que se pueden encontrar por la geografía española construidos con piedra. A tener en cuenta que muchos de ellos son llamados puentes romanos, pero en realidad la mayoría se edificaron en la Edad Media, esto se debe a que muchos fueron construidos sobre el trazado de antiguos puentes construidos por los romanos, conservando a su vez su clásica arquitectura. Otros fueron reconstruidos parcialmente, lo cierto es que quedan muy pocos intactos que fueron construidos por los romanos.

Un puente en ménsula es un puente en el cual una o más vigas principales trabajan como ménsula o voladizo. Siete de los 10 puentes de carretera en ménsula con mayor longitud del planeta se encuentran en los Estados Unidos de América, siendo Canadá el país poseedor del mayor de todos. En Fieras de la Ingeniería analizamos a continuación los 10 puentes de carretera en ménsula más largos del mundo, clasificados según la longitud de su vano principal.

En las cercanías del pueblo abulense de El Hoyo de Pinares encontramos el embalse de la Puente, el segundo de los dos embalses que retienen las aguas del río Becedas para suministrar agua potable a la localidad, estos embalses se llaman Hoyo de Becedas I y II, este del que os hablo hoy es el I y el nombre común de la Puente viene de que en el fondo de sus aguas se encuentra un antiguo puente romano que fue engullido por las aguas del río Becedas tras cerrarse la presa. Por el entorno del embalse de la Puente discurre la Ruta del Agua,...

Time-lapse y vuelos con dron sobre el Puente de la Constitución o el Puente de "La Pepa" en Cádiz ¿Cuál es el sentido de tan peculiar estructura? ¿Cómo se gestó su diseño, construcción y montaje? claves interesantes, ilustradas con fotografías y vídeos.

El Puente Duge: el puente construido a mayor altura del mundo

El puente de El Marco probablemente no es lo que te imaginas cuando piensas en un puente internacional. Mide solo 3.2 metros de largo y 1.45 metros de ancho. A pesar de su tamaño, este puente es un punto de referencia importante, ya que conecta España y Portugal.

Noruega pronto podría albergar un puente colgante y flotante de varios tramos sobre sus en aguas, algo sin precedentes. Durante una conferencia en la Conferencia TED de la semana pasada, el ingeniero de caminos Ian Firth anunció sobre su proyecto de puente flotante en Noruega que cruzará un largo y profundo fiordo conocido como Bjørnafjord. Los cimientos de puentes en aguas profundas pueden ser increíblemente costosos. El puente Bjørnafjord esquiva este problema flotando.

Los primeros puentes que los romanos construyeron en su ciudad, sobre el río Tiber, eran de madera. Algunos se mantuvieron en uso durante mucho tiempo, hasta varios siglos teniendo que ser reformados y reparados constantemente. Finalmente empezaron a hacerlos de piedra. El más antiguo que se conserva de todos ellos en su estado original sin modificaciones es el llamado Puente Fabricio. No solo es importante por su antigüedad, se construyó en el año 62 a.C., sino porque lleva más de 2.000 años conectando el Campo de Marte con la isla Tiberina...