El viaducto de Göltzschtal fue edificado entre los años 1846 y 1851, cuando se construyó el ferrocarril que uniría Sajonia y Baviera. Con una altura de 78 metros en cuatro diferentes niveles, y unos 26.021.000 ladrillos repartidos a través de sus 574 metros de longitud, el viaducto ferroviario alemán llamado Göltzschtal, es el puente de ladrillo más largo del mundo. [Ver vídeo]

Nombre, sexo, edad, foto, nacionalidad y cualquier otro dato que permita la discriminación desaparecerá del currículum vitae. O, al menos, esa es la idea de la ministra de Sanidad, Dolors Montserrat. Este jueves se firma un protocolo con 78 empresas que pondrán en funcionamiento esta iniciativa.

La corrupción en el ADN del Régimen del 78, una herencia de su origen franquista. Con esta nueva detención, 12 de los 14 ministros que formaron el antepenúltimo gobierno de Aznar formado en julio de 2002, están imputados, encarcelados o implicados en asuntos judiciales, entre los cuales se encuentra también el actual presidente del gobierno Mariano Rajoy. Felipe González abandonó el gobierno en 1996 con su partido, el PSOE, salpicado por casos de corrupción y financiación ilegal, como el conocido caso Filesa.

Los expertos alertan de que la previsión del aumento del CO2 que captura el Mediterráneo puede modificar el PH del agua del mar y reducir entre un 40% y un 80% la capacidad de los corales para construir sus esqueletos calcáreos. El 78% de los corales en el litoral alicantino se muestra afectado por el cambio climático, un proceso que provoca, además, que el 42% de la superficie de estas colonias esté afectado por el blanqueamiento, un fenómeno causado por el calentamiento de las aguas que les produce el debilitamiento o la muerte.

Visitando a los más de 150 heridos tras la matanza del 3 de marzo del 76, Rodolfo Martín Villa y Manuel Fraga, se dice que un familiar de los allí presentes les lanzó un mensaje muy amable: “¿Habéis venido a rematar a los heridos?”.

Crónica de los intensos debates que se dieron en uno de los Congresos más estimulantes de la actualidad.

El procés ha sido la cortina de humo que ha disimulado el hundimiento constante del sistema del 78. Primero de todo, la corrupción pepera, que tiene como aparente máximo exponente la Gürtel. Aparente. Su buque insignia es el Castor, con una indemnización, en 32 días, de más de 1.350 millones de euros y sin expediente, como se demostró en el pleito constitucional correspondiente. Gürtel era la pólvora del rey; el Castor, la real. El Banco de España ha cumplido como las guardianas del Estado secuestrado por la economía... particular.

El Cardenal Giuseppe Gasparo Mezzofanti fue un religioso italiano que, nacido en Bolonia (Italia) el 19 de septiembre de 1774, destacó sobre todo por su excepcional capacidad de aprender idiomas.

En este vídeo se comenta el programa reemitido ayer en salvados con la ocasión del fallecimiento del político Julio Anguita. En este programa grabado en 2012, Anguita expone claramente como el sistema político Español nació con serias deficiencias para considerarse una democracia real o plena.

"Mtoto", o niño en idioma suahili, fue enterrado hace 78.000 años en el yacimiento keniano de Panga ya Saidi, que ha resultado ser un enclave fundamental para estudiar el origen de nuestra especie y, sobre todo, de sus primeros comportamientos complejos funerarios. Mtoto es la prueba más antigua que tenemos de enterramiento o comportamiento funerario en África" y es interesante no solo como hallazgo científico sino también porque "revela la complejidad de la mente humana, que es capaz de establecer vínculos complejos con la comunidad

Muelle fue el graffitero de 'La Movida' . Muelle se llamaba en realidad Juan Carlos Argüello (1965-1995) y se hizo famoso en las décadas de los 80 y 90 por dejar su firma en innumerables muros y calles de Madrid. Los bocetos partían con un precio de salida de entre 6.000 y 1.500 euros y como era de esperar, la que más éxito tuvo fue la que mostraba su firma con una imagen de Madrid al fondo, por ella se llegó a pagar 17.000 euros.

Un niño de no más de tres años depositado de lado en una tumba de tierra hace 78.000 años, con las piernas cuidadosamente recogidas contra su pequeño pecho, es el entierro humano más antiguo conocido en África, según informaron los investigadores del Instituto Max Planck para el Estudio de la Historia Humana (Alemania) coliderado con los Museos Nacionales de Kenia, en el pasado mes de mayo.

Véanse las referencias más abajo. Sugerimos que los votantes pidan a sus congresistas que vean este vídeo. Dado que el Congreso da a Israel miles de millones de nuestros impuestos cada año, tienen la obligación moral de saber lo que están financiando. Vaya aquí para contactar fácilmente con sus representantes: israelpalestinenews.org/actio... Referencias: - Ayuda de Estados Unidos a Israel: ifamericansknew.org/stat/usai... - Para una lista cronológica de los niños palestinos e israelíes asesinados desde el año 2000, véase htt

Tal como explica Martín Legonía, a partir de este mismo mes de Diciembre de 2014 se va a producir en Venezuela un aumento en el precio del billete en los diferentes sistemas de metro (Metro de Caracas, Metro de Los Teques, Metro de Maracaibo y Metro de Valencia). Un aumento justificado por el ministerio de transporte, teóricamente destinado a mejoras del servicio, pero que va a suponer un gasto m

Pese a que sólo cuenta con 140.000 habitantes, la ciudad suiza de Lausana tiene metro. Pese a ello, este metro mueve cada año a 33 millones de pasajeros, similar al cercanías que conecta la ciudad de Nueva York con el estado de New Jersey. Por otro lado, aún hay grandes ciudades sin metro como Dublin (1.2 millones de habitantes), Edimburgo (1 millón de habitantes) o Bogotá (8 millones de habitantes) que tiene tranvía. Lausana consta con 2 líneas de metro pero ya prepara una tercera línea. Otras ciudades suizas como Ginebra tienen tranvía.

Barcelona es una ciudad sumamente contradictoria, casi esquizofrénica. A nadie le gusta que le recuerden que vive en una ciudad llena de brotes psicóticos, pero el habitante de la Ciudad Condal tiene muy presentes los dimes y diretes de su casa. La mejor muestra de ello es el metro, una red de transporte que en el caso barcelonés es una suerte de Guadiana: zonas donde hay una parada cada diez metros seguidas de kilómetros de desierto solo al abasto de esos buses metropolitanos de cadencia incomprensible.

El sistema de transporte subterráneo de Moscú se parece a un palacio en muchas de sus estaciones. Es el sistema de metro que transporta más pasajeros en todo el mundo, con un promedio diario de unos 10 millones de personas. En una ciudad donde el clima en invierno es más que riguroso, se entiende perfectamente la importancia del metro. Pero además de su funcionalidad y cantidad de pasajeros, el metro se destaca por su ornamentación.

Se trata de un área de 1.700 metros cuadrados, excavada a nueve metros de profundidad, en el céntrico distrito romano de Celio y donde se aprecia un pasillo de 100 metros de largo del que salen 39 estancias pavimentadas con mosaicos de los que aún se conserva una parte.

El sistema de metro de Kiev, la capital de Ucrania, es sorprendentemente bello. Inaugurado en la década de 1960, cuando Ucrania formaba parte de la Unión Soviética, está lleno de arañas, mosaicos y piedras de colores. También afirma tener la estación de metro más profunda del mundo a 105,5 metros por debajo del nivel de la calle.

Los 2.000 metros de profundidad fueron durante décadas un mito. «Incluso geológicamente se cuestionaba que fuera posible», asegura García-Dils. Lo cierto es que aquel equipo, integrado por rusos, ucranianos y un arqueólogo y espeleólogo español conquistó metro a metro y año a año el macizo de Arabika, en Abjasia, en el Cáucaso, hasta lograr un hito histórico en las campañas de 2004 y 2005: -2.140 metros. Fue un descenso peligroso, lleno de humedad, frío y conductos estrechos, reflejado ahora en el libro 'Krúbera Voronya.

Hace 95 años, el 17 de octubre de 1919, el rey Alfonso XIII inauguró la Línea 1 del Metro de Madrid entre Puerta del Sol y Cuatro Caminos con un recorrido subterráneo de 3,48 kilómetros y ocho estaciones.Desde el proyecto inicial -ideado por los ingenieros Miguel Otamendi, Carlos Mendoza y Antonio González- hasta hoy, el suburbano de la capital se ha expandido a lo largo de 293 kilómetros salpicados por 300 estaciones.Para celebrar su 95 aniversario vamos a desvelar algunos detalles curiosos. Por ejemplo, ¿por qué motivo los vagones de metro...

¿Vas a comprar casa en Madrid? Echa un vistazo al metro cuadrado por barrios ¿Cuáles son los barrios más baratos de Madrid para comprar casa?, ¿dónde se encuentra el metro cuadrado más asequible? Descúbrelo en este mapa interactivo