Nacido en el castillo de Maceda en 1460, huyó de Galicia con la revuelta de los Irmandiños. Mientras el resto de su familia se asentaba en Pontevedra y Zamora, él optó por dirigirse a Portugal , donde se adaptó de tal forma que el rey luso Manuel I decidió nombrarlo Alcaide Menor de Lisboa. Capitaneando una flota portuguesa, apodado ahora "Joâo Galego" se le atribuye el descubrimiento de las islas de Ascensión y de Santa Elena, la misma en la que vivió sus últimos días Napoleón Bonaparte. En el Índico, descubrió Agalega y Cargados Carallos.

En el Valle de la Muerte en California sucede un fenómeno curioso en el que rocas de variados tamaños —incluso hay algunas llegan a pesar más de 300 kg.— cambian de posición y dejan un rastro en el terreno desértico situado en Racetrack Playa, un lago seco estacional localizado en este mismo valle.

Tu nave flota sobre lo que parece ser una planicie infinita de un color blanco sucio. Imaginas que te hallas suspendido sobre la superficie de un planeta o satélite, pero sólo con mirar en detalle la ilusión se esfuma. Porque la ‘planicie’ está formada en realidad por millones de bloques de roca y hielo que se mueven en una danza caótica. Miras a la derecha y ves la mitad del enorme disco de Saturno. Frente a ti, colgadas en el cielo, contemplas varias de las lunas del gigante gaseoso. No cabe duda: estás sobrevolando los anillos de Saturno.

Hace unos 6.000 años, navegantes precolombinos abandonaron lo que hoy son tierras continentales panameñas para asentarse en la isla Pedro González, en el archipiélago de las Perlas, atravesando 50-70 kilómetros (31-44 millas) de mares agitados probablemente en canoas construidas con troncos ahuecados. Los delfines constituyeron una parte importante de la dieta de estos antiguos habitantes de la isla según el arqueólogo de la Institución Smithsoniana Richard Cooke y sus colegas del Instituto Cotsen de Arqueología de la UCLA (Universidad de...

El problema de tener un robot microscópico propulsado por una horda de bacterias agitando sus flagelos es que nunca sabes a dónde se va a dirigir. Ingenieros de la Universidad de Drexel han creado un método que usa campos eléctricos para dirigir a los bio-robots del punto A al B, detectar obstáculos y navegar alrededor de ellos en un entorno fluido. Estos biobots podrían usarse para la construcción de dispositivos microscópicos o incluso para entregar medicamentos a nivel celular. Lo próximo: manipular múltiples células vivas in vitro.

La nave Esmeralda, comandada por Vicente Sordré, el tío materno de Vasco da Gama, naufragó en mayo de 1503 durante una tormenta frente a las costas de Omán. [Se han] recuperado más de 2.800 objetos del naufragio. Sobre todo se han recuperado piezas de artillería y municiones. "El barco es unos treinta o cincuenta años más antiguo que cualquier otro naufragio de la misma época en la península Ibérica. Por eso, los artefactos pueden revelar nuevos descubrimientos sobre el comercio marítimo y la guerra en el océano Índico".

En el continente europeo existen muchos lagos subterráneos, como el famoso Lago Martel de Manacor en la isla de Mallorca. El Martel tiene unos 115 metros de longitud, algo menos de la mitad que el mayor lago subterráneo de Europa, el San Leonardo, ubicado en la localidad del mismo nombre en el cantón suizo del Valais al sur del país. Sus 260 metros de largo y 15 de media de ancho (29 metros de anchura máxima) discurren por una cavidad bajo los campos de viñedos del pueblo.

NAVEGANTES EN PARALELO La era de los descubrimientos se inicia en la península ibérica en el siglo XV, y con ella dará comienzo la época dorada de los grandes imperios sureños: el Imperio Portugués y el Imperio Español. ¿Habrá algún precedente para esta época de bonanza ibérica? En un artículo anterior, comparamos las guerras púnicas (entre cartagineses y romanos) con las habidas entre España e Inglaterra por la supremacía de los mares. Así, que siguiendo el método, habrá que ir a la historia cartaginesa en busca de los precedentes de la...

Un equipo de científicos de varios institutos de investigación alemanes han descubierto cómo navegan los espermatozoides humanos, a los que comparan con un instrumento de cuerda en el que la cola se mueve como una onda que contiene dos frecuencias distintas o "notas".

Un barco te estaría esperando a los pies del río Manzanares, el río que vertebra Madrid y que, durante siglos, fue objeto de mofa. De este se decía que era un hilillo de agua. Su caudal era muy pequeño, tanto que daba lugar a chistes. Un arroyo, un pequeño manantial impropio de una gran capital. Pero lo cierto es que el Manzanares es parte de la ciudad. Sus evocaciones pasan por la música, la memoria oral o la literatura.

Las moscas de la fruta pueden tener cerebros diminutos casi tan grandes como las semillas de amapola, pero tienen c´lulas especiales que ejercen de brújula lo suficientemente complejas como para recordar la posición del Sol para orientarse. Investigadores del Caltech xprimentaron con ellas en cajas cubiertas con una serie de luces LED. Al encenderse, orientaron sus cuerpos hacia ella. Al apagarse aún podían recordar la misma posición horas después. Mediante fluorescencia vieron a estas células activarse. En español: bit.ly/2MDBFkE

El Real Canal del Manzanares forma parte del Patrimonio histórico y natural del Parque Lineal del Manzanares. Sus restos son el testimonio directo de que Madrid, un día, quiso ser puerto de mar y, de hecho, conseguiría ser plenamente navegable. Casas, esclusas, molinos, hornos, puentes y gallipuentes jalonan el curso de un cauce de aguas sacadas del Manzanares, para permitir que los barcos fueran del Puente de Toledo a Vaciamadrid atravesando lo que hoy conocemos como Parque Lineal del Manzanares por los municipios de Madrid (Usera, VillaVerde…

El humilde Manzanares estuvo a punto de ser navegable, para hacer de Madrid ese puerto de mar que siempre ansió ser. En 1580, en pleno auge del imperio de Felipe II, el ingeniero italiano Juan Bautista Antonelli presentó al monarca un plan para ensanchar los ríos Tajo y Manzanares desde Lisboa hasta Madrid, pasando por Toledo, de modo que los galeones españoles pudieran llegar cargados de oro y especias hasta la capital.

Su biografía rompe con todos los moldes establecidos durante el tiempo de expansión del imperio español por América y el Pacífico. Isabel Barreto dirigió una complicada expedición naval y heredó el título de gobernadora de las islas Salomón, aunque nunca llegó a pisarlas. Ninguna otra mujer ostentó un cargo tan alto ni gozó de tanto poder de decisión.

Un equipo multidisciplinar de la Universidad de Stanford crea un mapa interactivo para calcular diferentes rutas a través de las diferentes vías de comunicación que existieron en esta civilización

Arqueólogos griegos y estadounidenses han descubierto en la isla griega de Creta indicios de que el hombre cruzaba los mares ya hace 130.000 años, mucho antes de lo estimado hasta ahora, según ha informado el Ministerio de Cultura helénico.

El nombre de Juan Sebastián Elcano resonaba de boca en boca por todo el continente europeo y científicos estudiaban la trascendencia de aquel hallazgo. Su vuelta al mundo le había otorgado gran fama. Se le consideraba el piloto más práctico y más emprendedor de Castilla. Las negociaciones entre Castellanos y Portugueses para negociar los límites territoriales fracasaron, lo que aceleró los preparativos para una nueva expedición: la expedición Loaysa.

Los Navegantes de la Cofradía Espacial son humanos mutados por el consumo continuo de la especia melange. Los navegantes dependen de la especia para poseer sus capacidades mentales extraordinarias. Su mutación física y mental les confiere la capacidad de discernir y comprender el universo, de modo que son capaces de delimitar la ruta para conectar dos puntos. Una vez expuesto a la especia de manera masiva, el Navegante queda confinado de por vida en una cámara.

La primera expedición del santanderino fue con `La Pacífica', una balsa que naufragó en aguas próximas a las islas Galápagos, tras cinco meses de navegación, en 1966. Cuatro años más tarde, a bordo de `La Balsa', culminó con éxito su travesía entre Guayaquil (Ecuador) y Mooloolaba (Australia), estableciendo el récord de navegación más larga a bordo de una balsa. Durante los últimos 25 días de travesía, Vital y sus compañeros sobrevivieron bebiendo agua de mar. En 1973, repite la experiencia, pero con tres embarcaciones, en una nueva expedición