La historia recuerda a Paul von Hindenburg, el segundo presidente de la República de Weimar, como el hombre que propició el ascenso de los nazis al poder. Aun siendo un monárquico convencido había aceptado la presidencia presionado por los partidos conservadores, cuando su estado de salud debía estar ya ciertamente mermado. Hindenburg murió el 2 de agosto de 1934, y aquí es donde empieza otra historia, la de sus seis entierros. El propio Hitler ordenó que fuera enterrado en el monumento conmemorativo de la batalla de Tannenberg ...

La I Guerra Mundial trajo la aparición de Caudillos Legendarios. Héroes, que usaban su ingenio, su carisma y su audacia para imponerse a sus enemigos. El más famoso de estos héroes fue sin duda el británico Lawrence de Arabia, pero es poco conocido que los alemanes también tuvieron su héroe legendario en la figura de Paul von Lettow-Vorbeck, quien desató con sus soldados indígenas “Askaris”, una exitosa guerra de guerrillas en África contra el enormemente superior ejercito británico, resistiendo hasta el fin de la Guerra...

"Hindenburg Explodes" es un documental de1937 con imágenes originales del desastre del Hindenburg en Lakehurst.

El desastre de Hindenburg en Lakehurst, Nueva Jersey el 6 de mayo de 1937 puso fin a la era de la aeronave rígida. el desastre mató a 35 personas en la aeronave, y un miembro de la tripulación de tierra, pero milagrosamente 62 de los 97 pasajeros y la tripulación sobrevivieron. Después de más de 30 años de viajes de pasajeros en zepelines comerciales - en los que decenas de miles de pasajeros volaron más de un millón de millas, en más de 2.000 vuelos, sin una sola lesión - la era de la aeronave de pasajeros llegó a su fin en unos pocos minutos.

En este sitio podemos ver todo tipo de fotos del Hindenburg, planos, su historia, los procedimientos de conducción, que servicios se daban a bordo de él e incluso un análisis en profundidad del accidente que causo el fin de la era de los dirigibles.

A principios del siglo XX, si querías cruzar el Atlántico, compraste un viaje en barco. Pero después de que los aviadores británicos John Alcock y Arthur Brown realizaran el primer vuelo transatlántico sin escalas en junio de 1919, eso comenzó a cambiar. Y finalmente, el 11 de octubre de 1928, Hugo Eckener, al mando de la aeronave Graf Zeppelin como parte de las operaciones de DELAG, inició los primeros vuelos transatlánticos de pasajeros sin escalas.

Recordando la historia de los Dirigibles Zeppelin y el final del Hindenburg. Así cómo la vida del Conde Ferdinand von Zeppelin. Visita al Museo de Zeppelin.

El 6 de mayo de 1937, el zepelín alemán resultó absolutamente destruido por un repentino incendio cuando intentaba aterrizar en EE.UU. tras cruzar el Atlántico. El laboratorio estadounidense Neural Networks and Deep Learning restauró recientemente un documental dedicado a la catástrofe del dirigible, hecho ocurrido en el estado de Nueva Jersey. El metraje original, en blanco y negro y de unos cinco minutos, fue alterado para aumentarlo en escala, colorearlo e llevarlo a 60 fotogramas por segundo mediante el uso de inteligencia artificial.

El científico húngaro-americano János L. Neumann, que posteriormente adoptó el nombre anglosajón de John von Neumann, ha sido calificado en múltiples foros como una de las personas más inteligentes del mundo en el siglo XX. Pero ¿por qué von Neumann? ¿Por qué el más inteligente, incluso siendo contemporáneo de Einstein? La singularidad de John von Neumann estriba en que su obra nace de un cerebro creativo y desbocado, y afecta a todo lo que hoy somos.

/noticias.info/ El sueco Jonas von Essen, actual Campeón del Mundo de Memoria, venció con autoridad el Primer Open de España de Memoria celebrado el pasado sábado en Madrid. Von Essen que consiguió un total de 6513 puntos precedió en la clasificación general al británico Marlo Knight (5070) y a la t...

Por aquí hemos hablado alguna vez de las máquinas de Von Neumann, una idea sumamente interesante planeada hacia 1948-49 por uno de los matemáticos pioneros de la historia de la informática: John von Neumann. Este vídeo de TED-ed es un estupendo resumen que describe cómo son y para qué podrían utilizarse, básicamente expandir el alcance de la humanidad por toda la galaxia.

Este 23 de marzo se cumplen 105 años del nacimiento de Wernher von Braun, considerado uno de los mayores diseñadores de cohetes, desde la V2 nazi al Saturno V, que llevó al ser humano a la Luna. Von Braun, que se entregó a los estadounidenses al finalizar la II Guerra Mundial, fue fichado por la NASA y nacionalizado en los años 50. Falleció en 1977. De sus incontables conferencias y entrevistas, aquí seleccionamos siete citas que ilustran su pensamiento.

Cuando el nieto de Hans von Degenberg no tuvo descendencia, la familia finalmente se extinguió y, en 1602, el nuevo gobernante bávaro, Maximiliano el Grande, se hizo con el privilegio especial de la cerveza de trigo y se hizo cargo de las fábricas de Schwarzach de los von Degenberg.

Friedrich Freiherr Kress von Kressenstein (Núremberg, 24 de abril de 1870 - Múnich, 16 de octubre de 1948) fue un general alemán, miembro del grupo de oficiales alemanes que ayudaron en la dirección del Ejército otomano durante la Primera Guerra Mundial. Kress von Kressenstein fue parte de la campaña militar de Otto Liman von Sanders, que llegó a Turquía poco antes de que estallase la Primera Guerra Mundial...

Una asociación ligada al catolicismo tradicionalista y a la extrema derecha logra sacar de la circulación el film de Lars von Trier con el que Charlotte Gainsbourg fue la Mejor Actriz en el Festival de Cannes.

Para ser espía hacen falta una serie de aptitudes y destrezas, mucha sangre fría y un cierto instinto de supervivencia. Cosas todas ellas de las que carecía Werner von Janowski, unos de los peores espías de la historia, por no decir el peor.[...]Ya en Nuevo Carlisle comenzó una sucesión de fallos que serían el principio de su desgracia. Para empezar afirmó haber llegado en autobús, cuando aquella mañana ningún autobús había entrado en la ciudad. Luego pagó su estancia en el hotel con billetes que llevaban fuera de curso legal desde...

El 28 de diciembre es el aniversario del nacimiento de un matemático, extraordinario en cuanto a sus capacidades, pero que las puso al servicio de la atrocidad de los ataques nucleares. Fue considerado el “padre” de la arquitectura de las computadoras modernas por muchos años en donde esto es lo que se enseñaba en la mayoría de las universidades del mundo. Tanto que dicha arquitectura se conoce como “Arquitectura Von Neuman”.

Tras haber dedicado una larga serie de entradas al proceso de entrenamiento de una división tan emblemática como la 101.ª División aerotransportada, centrándonos en la conocidísima compañía E (Easy) de su 506.º Regimiento, los “hermanos de sangre” de la serie, vamos a cambiar de bando para fijar nuestra atención, a lo largo de otra serie de entradas, en una unidad relativamente menos conocida, la 17.ª División de Panzergrenadier de las SS, “Götz von Berlichingen”, empezando nuestro recorrido por un documento de singular interés: la orden...

Desde el primer instante de su vida ya estuvo marcado por la polémica, pero lejos de afectarle solo consiguió rodearle de una aureola de aventurero y a la vez de hombre loco. Estuvo al servicio de Francia, España, Polonia, Rusia y Prusia junto a reyes, emperadores, soldados y exploradores; mientras cosechaba éxitos y desastres igual de impresionantes. Así fue el príncipe von Nassau-Siegen.

Alexander von Humboldt nos legó un exquisito compendio sobre la naturaleza de las cosas. O por lo menos una profunda y vastísima comprensión de lo que ésta es como territorio, y lo mucho que inciden nuestras acciones en el equilibrio de ese delicado espacio natural que exploró con acentuada pasión. Sólo un polímata como Humboldt podía indagar en los mistéricos significados de aquello que parecía inclasificable e intransitable; este naturalista investigó sobre la tierra, la flora, la fauna, e incluso sobre los parajes más indómitos, como los v

A principios de la década de 1880, el canciller Otto Von Bismarck de Alemania tenía un problema. Los disturbios marxistas se extendieron por toda Europa y algunos de sus compatriotas pedían reformas socialistas. Para quitarse el problema de encima y evitar políticas más radicales, Bismarck preparó el primer programa de seguro social en el que el gobierno nacional contribuiría a las pensiones de los alemanes mayores.