La ONU estima que existen unos 3 millones de naufragios en el mundo, y el del Titanic no es de los más importantes. Conoce los 5 que más han conmocionado a la humanidad.

La hipotermia es el resultado de la incapacidad del cuerpo para producir suficiente calor para reponer las pérdidas de calor sufridas. Una persona que caiga al mar sin utilizar ropas adecuadas, con temperatura del agua más baja de 15ºc, tendrá serias dificultades para sobrevivir, sobre todo durante los primeros segundos de inmersión, cuando se necesita prevenir la perdida rápida de temperatura de la piel. Dichas dificultades se presentarán por una súbita inmersión en el agua o por una larga permanencia en ella.

Los arqueólogos han encontrado un naufragio de siglos de antigüedad en la costa de Portugal, cerca de Lisboa, dijo el sábado una alcaldía local."Desde el punto de vista de la conservación, tanto de los bienes como del propio barco, este descubrimiento tiene un gran valor patrimonial", dijo. A juzgar por lo que se ha encontrado hasta ahora, el barco probablemente llegaba a Lisboa desde la India, dijo Freire.Las cerámicas chinas encontradas son del periodo Wanli (1573-1619), una época tardía de la dinastía Ming.

El descubrimiento: los restos de un barco mercante que naufragó hace 400 años cerca de las costas de Portugal. Y que llevaba dentro de su carcasa de madera especias, cerámicas chinas y otros elementos de un valor histórico incalculable, de acuerdo al grupo de arqueólogos que realizó el hallazgo. Los científicos que participaron en el proyecto de exploración señalaron que los restos de la embarcación, que se cree que se hundió entre 1575 y 1626 cuando regresaba de la India, están "en un buen estado de conservación".

Botado el 27 de enero de 1906 en el astillero Fairfield Shipbuilding and Engineering Company, en el río Clyde, en Escocia. Desde su viaje inaugural el 29 de junio 1906, cubrió la ruta entre Quebec y Liverpool. El Emperatriz de Irlanda era operado por la Canadian Pacific Steamship Company, subsidiaria de la compañía Canadian Pacific Railway, y su naufragio es considerado la mayor tragedia marítima canadiense, se hundió tras colisionar con el Storstad noruego.

Tras 120 días de travesía, en mayo de 1515, llegó a Portugal. Se convirtió en toda una atracción y hasta, según parece, trataron de hacer un combate entre este rinoceronte indio y un elefante. Intentando conseguir el favor del papa León X, el rey de Portugal embarcó de nuevo al pobre bicho y lo envió como regalo a Roma. Durante el viaje, el barco hizo una parada para que el rey Francisco I de Francia pudiera contemplar al animal, lo que nos da una idea de la enorme atracción que era un rinoceronte en la época.

El portaaviones estadounidense USS Hornet (CV-8) de la Segunda Guerra Mundial fue hallado después de casi ocho décadas (77 años). En 1942, dos explosiones en el buque lo hundieron a miles de metros en el océano Pacífico. Los restos de Hornet fueron localizados en el fondo del océano Pacífico a 5.300 metros profundidad, cerca de las islas Salomón. Fue a finales de enero cuando el buque de exploración submarina RV Petrel, parte de uno de los proyectos de Paul Allen, cofundador de Microsoft (quien falleció el 15 de octubre de 2018),

En 1921 se hundió el Santa Isabel en Sálvora (A Coruña). Las mujeres de la isla destacaron por su valor y coraje en el auxilio a los náufragos. Descubre la historia del Titanic español de la que se está rodando una película.

Las cuatro embarcaciones estuvieron a la deriva luchando contra vientos adversos durante los siguientes diez días. El 2 de septiembre, al atardecer, la Barca de Hamburgo disparó un cañonazo pidiendo socorro porque “se hundía sin remedio”. El Gran Grifón y el Trinidad Valencera acudieron en su socorro y consiguieron rescatar a la totalidad de la dotación antes de su hundimiento.

El Museo Naval de San Fernando (Cádiz) conmemora el bicentenario de la misteriosa desaparición del navío y sus 644 tripulantes en aguas de la costa antártica

Que el mar puede ser peligroso es algo que desafortunadamente conocemos bien en Galicia. Pero el fenómeno de ' mar cruzado ' es algo que nadie querría vivir de cerca, ya que se supone que se coloca entre olas opuestas.

Chipre ha encontrado su primer naufragio romano intacto completo con su antigua carga en la costa sur, dijo el jueves el departamento de antigüedades, señalando que el descubrimiento podría iluminar la historia del comercio regional.

Hay una parte de la Guerra Civil que no está enterrada, sino sumergida. Todos hablan de la batalla del Ebro pero casi nadie de la batalla del Cabo de Palos, como si la memoria histórica de los españoles fuera de secano. El crucero Baleares fue un supervillano de 10.000 toneladas y 194 metros de eslora. Navegó poquísimo, pero le dio tiempo a hacer casi de todo. Como protagonizar el episodio más sangriento de la Guerra Civil contra el bando republicano

En los casos de los barcos hundidos o pecios, discernir a quién pertenecen puede ser una tarea complicada. Teniendo en cuenta que, dependiendo del valor que se estime que tengan, los interesados en reclamar el barco pueden ser muchos, es difícil establecer un solo propietario. Tampoco hay una legislación internacional clara al respecto. Es cierto que hay diferencias entre los navíos encontrados en aguas internacionales y los que se encuentran en el mar territorial de un Estado concreto.

Hoy 10 de Septiembre celebramos (si es que puede calificarse así) el centenario de un triste evento, el hundimiento del vapor «Valbanera», de la naviera «Pinillos, Izquierdo y Compañía». Una tragedia que que guarda similitudes con la del «Titanic». De hecho, es más tétrica si cabe. Y es que, los botes salvavidas no pudieron ser lanzados y ninguno de los 488 pasajeros se salvó. La búsqueda por parte de buques de guerra cubanos y destroyers americanos no sirvieron de nada, los cuerpos de la tripulación y los pasajeros jamás fueron hallados.

El hallazgo se ha producido durante una inmersión en la que investigaban y estudiaban un barco de vapor, el SS Carolina del Norte, que se hundió en 1840, después de chocar con otro buque frente a la costa de Carolina del Sur. En un comunicado, Blue Water Ventures Internacional ha explicado que el equipo de buceo y la embarcación de recuperación llegaron a la zona a finales de septiembre. Lo que se han encontrado ha sido "monedas de oro, mármol, vajillas y objetos. mailchi.mp/b045206f63ff/blue-water-ventures-pulling-up-treasure?fbclid

Ahora, «hemos hallado trozos de ánforas, una parte del barco con clavos de cobre, huesos humanos, y un anillo de cobre cuyo uso no está aún establecido», ha declarado la arqueóloga responsable de la investigación, Anguelikí Símosi.

Los arqueólogos siguen rescatando de entre los restos de este barco del siglo I a.C., hundido en aguas de esa isla griega del mar Egeo, numerosos objetos que proporcionan información sobre el navío, sus tripulantes y la ruta que seguía.

A lo largo de los siglos, miles de barcos se han hundido en medio del mar sin dejar ningún rastro... pero no siempre: en ocasiones, incluso se pueden visitar desde el sofá

Arqueólogos subacuáticos griegos encontraron en la primera investigación en aguas de la isla de Kasos (Dodecaneso) cinco naufragios de diversos periodos históricos. En uno de los naufragios los arqueólogos hallaron varias ánforas de cuatro tipos distintos, recipientes cerámicos de pequeño tamaño, partes de tinajas y cinco anclas de piedra en forma de pirámide. En otro naufragio fueron halladas ánforas fabricadas en la isla de Rodas en el siglo I a.C. En el tercero los arqueólogos hallaron cerámicas bizantinas.