Talgo sobre hielo

La semana pasada me cogí el tren de cercanías con los niños y me bajé en la madrileña estación de Delicias para visitar el Museo del Ferrocarril para gloria y regocijo de la vikingada la cual festejo el viaje en tren y la posterior visita al Museo con sonora algarabía para menor regocijo de los viajeros y visitantes. El Museo se encuentra situado en la antigua estación ferroviaria de Delicias, un precioso edificio de ladrillo visto, hierro y cristal de esos que se construian antes con el firme proposito de durar generaciones y que estuvo ....

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¿Véis lo bonito que está el Museo de Delicias que sale en el blog?

Pues bien, pasemos a ver la cara fea de la Fundación de los ferrocarriles españoles:
treneando.com/2014/11/10/incendio-del-ter-597-036-una-muerte-anunciada
www.vivireltren.es/2014/11/el-tren-historico-ter-597-036-sufre-un-ince
Si, en España los trenes históricos se abandonan y se dejan echar a perder, cuando se podrían ponerse en lugares cerrados para que no accedan a ellos vándalos y indigentes. Por supuesto, nadie ha dimitido tras este incendio. Como mucho dirán "huy, se quemó, desguacémosle y quedémonos este pomo de una puerta como recuerdo", como si eso lo arreglase todo.

Y por no hablar de las constantes trabas a la circulación de trenes históricos.

Y cuando alguien iba a hacer fotos de ese tren se lo impedían, sin embargo no mostraban problema en que durmieran indigentes dentro.

[#2 difusion]

Relacionadas:

Interacción Pantógrafo: Catenaria a 200 Km/h
www.meneame.net/story/interaccion-pantografo-catenaria-200-km-h

El lamentable estado de la Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles
www.meneame.net/m/Viajar/lamentable-estado-red-nacional-ferrocarriles-

[#3 difusion]

También relacionada:

Accidente ferroviario de Torre del bierzo en 1944
www.meneame.net/story/accidente-ferroviario-torre-bierzo-1944

Los 500 desaparecidos de Torre del Bierzo
www.abc.es/archivo/20130731/abci-accidente-tren-torre-bierzo-201307301

[#4 Bernard]

Y es que es precisamente en Rusia donde precisamente hace unos días se presentó en sociedad de estrangis el Talgo 9 mientras pasaban las pruebas en las exigentes condiciones de servicio rusas

Hombre es normal teniendo en cuenta que el Talgo 9 es un refrito del 6 (que tiene como 20 años) adaptado al frío. No es un nuevo modelo como tal.

[#5 sprocket314]

Qué pena. Aquí en Inglaterra aman a los trenes y he tenido el placer de poder montarme en clásicos, incluso a vapor, por antiguos ramales. Incluso te puedes hacer socio y te dejan manejar locomotoras varias veces por mes.

[#6 taikson]

Hay quien a la FFE la llama "Fundición de los Ferrocarriles Españoles". Y con gran acierto. El museo de Delicias da pena. Aquello es un puto Chiquipark donde funcionan los coches costa y para de contar. Lo de la Mikado destripada clama al cielo, no teniendo ni una en todo el país que funcione, nos permitimos el lujo de destrozar una haciéndonos los guays pintándola de colorines.

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#6

¿un chiquipark?, será preferible que lo disfruten los críos que un absurdo fundamentalista que se indigna porque enseñen las tripas de una locomotora, no te jode.

[#8 taikson]

#2 ese vídeo se hizo con el electrotren basculante "El platanito" actualmente abandonado en la estación de Castejón de Ebro, donde llegó remolcado por la linea Soria-Castejon actualmente cerrada. Todo un megacombo que representa la inmensa mierda que es el ferrocarril en este pais

[#9 taikson]

#7 gracias por el insulto. Quizá no sepas que no existe ni una locomotora Mikado en la que poder viajar para que esos críos la oigan silbar, la vean soltar humo, y la vean funcionar tirando de un tren que los lleve a algún . Me da pena tu comentario, porque con mentalidades como la tuya solo verán un enorme amasijo de hierros coloreados y no lo que hay en Europa. Respeto por el patrimonio y conservación para que esos críos que mencionas puedan subirse a una locomotora funcionando y quizá entonces, sí muestren interés por como funcionan. Si has leído el post sabrás por qué lo digo.

En otro contexto, donde hubiera 3 o 4 locomotoras funcionales como esa, no veo inconveniente en que diseccionen otra. No es el caso.

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#9

Pues sintetiza mejor lo que quieres decir porque daba la impresión que te jodía que el museo esté enfocado para los niños.

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La semana pasada me cogí el tren de cercanías

Y yo le peté el bull a un trolebús.

[#12 taikson]

#10 Es posible, pero creeme que no .

Y para muestra de lo que podríamos tener y nos han robado la cuadrilla de indeseables que impregna gran parte de las altas esferas de Renfe, adif, FFE y muchos gobiernos, os dejo un vídeo www.youtube.com/watch?v=78Rl6BWoQp0&feature=player_detailpage#t=40

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#9 puestos a elegir es la opción más lógica de modelo al ser la más común. Se supone que hay 19 con tres de ellas con estado operativo, sería en 2012 cuando las sacaron con el 150 aniversario del tren.

[#14 taikson]

#13 Hasta donde sé, el tren de la fresa tiene una, que desde hace varios años como no la veas circular en videos no la verás. Otra en Galicia, que me gustaría saber si tiene la R y el papeleo de ADIF para salir a la via. (Si lo está no sé que hace parada) y la otra que mencionas no se a cual te refieres. He visto 3 o 4 que son macetas/chatarra en Arcos de Jalón y en la universidad de Valencia. La AZAFT tiene otra, que a lo más que la he visto ha sido remolacada para llevarla a cocheras.

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Magnífica entrada, gran post. Saludos

[#16 Manolitro]

Lo mejor del museo del ferrocarril son los figurantes, que son las figuras que deshechan en el museo de cera. Por ejemplo te puedes encontrar a Urdangarín esperando el tren, a Sadam Hussein de maquinista...

[#17 opinator87]

#9 en ese mismo museo hay una Mikado funcionando para el tren de la fresa, y que yo sepa hay al menos otra Mikado funcional en el museo de Monforte de Lemos