Las funciones de las zonas verdes, son no una ni dos sino un montón. Gestión hídrica (inundaciones, riadas, avenidas…), gestión de contaminación, funciones de equipamiento, ocio, servicios sociales, funciones ecológicas, soporte vital, biodiversidad. La mayor parte de los parques que se han hecho en España se han elaborado con criterios de jardinería y no con criterios forestales, es decir, de sostenibilidad. Esto provoca que los parques sean carísimos. Muchas zonas verdes de España son en realidad alfombras verdes, grandes extensiones de césp
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etiquetas: zonas verdes , urbanismo
En Alemania hay árboles por todos lados, incluso las ciudades están llenas de ellos, por todas las calles, los pueblos parecen bosques con casas, todas las calles, todas las casas, tienen árboles... no solo es mucho más bonito, sino que es mucho mejor para todos...
Yo recuerdo hace años que mi madre había plantado 3 árboles en el jardín de casa, bien, los tuvo que acabar talando porque se quejaban de las hojas que caían...
Y dicho lo anterior, una advertencia, en los parques urbanos, para que tengan vida, tienen que pasar cosas, tiene que pasar la gente, no deben ser islas apartadas de la ciudad (o no siempre).
¿Para qué tenéis un parque en el que no te puedes tumbar a la sombra en agosto?
La contaminación del aire causa 7 millones de muertes prematuras al año en todo el mundo
www.meneame.net/story/contaminacion-aire-causa-7-millones-muertes-prem
www.diariodesevilla.es/article/sevilla/1672889/nuevo/proyecto/la/se.ht
Dicha carretera de seis carriles destrozaría un paraje único de la ciudad.
Afortunadamente, el proyecto acaba de recibir un fuerte barapalo de la Comisión Europea:
elcorreoweb.es/2014/03/19/europa-expedienta-a-espana-por-los-efectos-d
pero sabiendo como funcionan las cosas, el parque ni mucho menos está aun salvado.
Privatizar los espacios verdes no es la solución; la solución tendrá que venir de las prioridades que se tengan; si el tener espacios verdes públicos de calidad se primase por encima de tener (por ejemplo) un aeropuerto sin aviones en Castellón, o unas autopistas sin coches en Madrid,... se podrían tener con el mismo gasto ¡miles! de parques urbanos en toda España.
Y los ricos siempre podrán seguir teniendo sus jardines y sus clubs, sin necesidad de robar también los espacios verdes de todos para hacerlos suyos.
Es una explicación sencilla, pero probablemente la más acertada.
Las zonas verdes son lo que más calidad de vida añade a cualquier lugar. La gente a la que le gusta llenarlo todo de cemento son estúpidos en un sentido amplio, además de tener el gusto en el ojete.
Veo que #14 ya decía algo parecido
Además, muchas veces en las ciudades medianas no ves tanto hormigón como aquí, porque entre la acera y los bloques de edificios hay siempre un trozo de cesped de metro y medio o dos metros de ancho o con algún arbolito. Y al final se nota mucho en la imagen de la ciudad, lo habitable que es y lo bonita que queda.
Incluso aquí, en el norte de España, donde vivo, donde el agua abunda, los parques se suelen hacer con grandes extensiones de losetas de cemento y zonas de cesped, pero con muy pocos árboles, muy repartidos en un mar gris. Es algo que no comprendo.
Con gente como tú estamos como estamos. Midiendo el bienestar de la gente en beneficio económico y mirando más por si mismo que por el bien común.
Si no hay dinero para parques o demás infraestructuras para mejorar la vida de la gente pues le quitamos la paguita a los bancos y a las concesionarias de autopistas y los hacemos. Y punto.
De paso leete el artículo que dice precisamente que pagar por acceder a los parques no es la solución y no nos hagas vomitar con tus comentarios clasistas.
www.timeout.com/newyork/attractions/10-best-parks-in-new-york-city-par
Mientras en Nueva York están orgullosos de Central Park, aquí no sabemos apreciar y diferenciar lo bueno de lo malo.
Cuando los bomberos eran privados, ardían las casas de los que pagaban todos los meses porque prendía el fuego desde la casa incendiada de quien no podía pagar, y entonces pagar no servía de nada.
pro-sustainability.com/wp-content/uploads/2014/04/images-4-300x164.jpg
La dueña del coche ya comentó que no podía ir andando por un problema de salud, creo que no está bien burlarse de ella.
Cuando una ciudad va creciendo, hay que planificar los parques y las zonas verdes, además de las calles. Si el gobierno vigente usa el sentido común, habrá una ciudad muy habitable, si el gobierno son una panda de inútiles, habrá una ciudad llena de atascos e incómoda para los peatones.
1. El dinero. Un parque en un clima como el del centro o sur de España es muy caro de mantener. Ponéis ejemplos de Alemania u Holanda y parece que no os dais cuenta de que ahí el riego lo tienen de serie.
2. Lo poco civilizada que es la gente. Basta darse un paseo por un parque en España para darse cuenta de lo guarra que es la gente y lo poco cuidadosa que es con lo que es público. Los parques acaban convirtiéndose en zonas de botellón que acaban hasta arriba de mierda. Pero claro, esto no se soluciona cargándoselos sino, primero, educando a la gente y, como una solución más práctica, cerrándolos de noche. Se podría invertir dinero en vallar los parques públicos y mantenerlos abiertos durante el día y cerrados durante la noche.
3. Donde hay árboles, no hay parking debajo. Pongo como ejemplo la Puerta del Sol. Muchos os quejábais de que no había un solo árbol en el proyecto ganador del concurso. ¿Cómo queréis que haya un árbol si hay una estación de Metro y Cercanías debajo? Pues lo mismo con los parking. Para que crezca un árbol no puede haber nada debajo y eso es, nuevamente, pasta que no gana el susodicho ayuntamiento.
*Hablo de mayorías, no de cada individuo en un 100% perfecto ni en un reparto territorial equitativo, se que en León, Zamora y Soria la gente es en su mayoría majísima, y que en una buena proporción en Valladolid o Burgos o incluso algun porcentaje en Ávila, Palencia, Segovia o Salamanca.