Paul Hembery, director de Pirelli Motorsport, ha confesado que les ha sido difícil predecir el comportamiento de sus propios neumáticos al probarlos con monoplazas de Fórmula 1 de hace dos temporadas. Cree que si los equipos hubieran colaborado podrían haber fabricado neumáticos más acordes con las prestaciones actuales: "Los mismos neumáticos usados en un coche de 2010 no tienen el mismo nivel de rendimiento", asegura a Totalrace.

La ciudad belga de Spa, donde disputa este fin de semana el Gran Premio de la Fórmula Uno, entregó el título de ciudadano de honor al piloto alemán Michael Schumacher por "su contribución al renombre de la localidad y del circuito.

El domingo se vio envuelto, en la salida del GP de Bélgica, en un accidente provocado por el francés Romain Grosjean. Alonso vio recortado su liderato tras la carrera que ganó el inglés Jenson Button.

Schumacher seguirá un año en Mercedes. Pese a que Eddie Jordan asegura que Lewis Hamilton iba a fichar por Mercedes, MARCA ha podido saber que Michael Schumacher seguirá una temporada más en el equipo de la estrella, para poner luego el punto final a su carrera en la Fórmula 1 con su segunda retirada.

Alonso probará un Ironman en febrero - Fernando Alonso pretende ampliar sus horizontes deportivos fuera de la Fórmula 1. Las palizas en bicicleta, con las que ha realizado 10.670 km esta temporada, según sus propios cálculos, se le han quedado cortas y ayer anunció que tiene en mente realizar un Ironman el próximo mes de febrero, es decir, en plena pretemporada de 2013.

Victoria de Vettel, que recorta distancias con Alonso en el Mundial. Hamilton ha tenido que abandonar. Podio 81 de Alonso, que termina tercero, y adelanta a Senna en este ránking

Lauda: Alonso será el próximo campeón - El tres veces campeón del Mundial de Fórmula 1, Niki Lauda, aseguró que Fernando Alonso será el próximo campeón de la categoría y bromeó con que los demás pilotos sólo tendrían opciones si el asturiano deja de correr.

Horarios y datos del trazado nipón en el que se celebrará la próxima prueba del Campeonato del mundo de Fórmula 1

Fernando Alonso, líder del Mundial de Fórmula 1 con 29 puntos de ventaja sobre Sebastian Vettel, ha reconocido en el circuito japonés de Suzuka que su liderato es un milagro. "Es un pequeño milagro que estemos primeros. No se puede comparar con los coches que tenemos y los de nuestra competencia, que nos sacaban 1,5 segundos, especialmente en las primeras siete carreras, así que es un milagro que estemos primeros desde mediados de campeonato. Ahora el coche ha mejorado, estamos más regularmente en los podios....."

El presidente de la FIA no está por contemplaciones y pretende renovar, aparte de los reglamentos técnicos para el futuro, la contribución económica de los equipos de Fórmula 1. El mandatario francés quiere que, ya a partir del próximo año, los equipos más pudientes, las fábricas con mayores recursos, paguen más de lo que 'tributan' actualmente.

El equipo HRT, en proceso de venta, no figura en la nómina de escuderías anunciada por la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) para el Mundial 2013 de Fórmula uno, en el que defenderá título el alemán Sebastian Vettel (Red Bull). El equipo HRT, con sede en Madrid, no ha logrado encontrar un comprador dentro del plazo fijado por la FIA, que terminaba este viernes, para anunciar la lista de participantes en el campeonato del 2013.

De grata sorpresa puede considerarse el primer Gran Premio de la temporada 2013 de Fórmula 1. Kimi Räikkönen se trabajó a pulso la victoria en una carrera en la que supo gestionar de forma milimétrica la degradación de sus gomas y llegó desde la séptima plaza de la salida para erigirse en merecido ganador de la carrera. La parada de menos en boxes que le permitió su Lotus E21 fue concluyente para la victoria.

La Fórmula 1 está llena de decisiones arriesgadas que en ocasiones se convierten en estupideces. En la primera entrega que podemos leer en el blog NO TODO AL ROJO se recuerda el fiasco de Kimi Räikkönen cuando estrelló su McLaren en la última vuelta del GP de Europa de 2005 cuando lideraba la carrera por delante de Fernando Alonso.

Será la primera vez que un coche moderno de F1 de Mercedes ruede por el histórico trazado alemán. Michael Schumacher volverá a subirse a un Fórmula 1 por un día, concretamente el 19 de mayo. Con el objetivo de agradecer a sus seguidores todo el apoyo brindado durante su carrera profesional, dará una vuelta por la parte larga del circuito alemán de Nürburgring Nordschleife con un W02 del equipo Mercedes AMG Petronas F1 con el que acabó su carrera como piloto.

El director ejecutivo de Mercedes, Toto Wolff, ha afirmado que le darán la oportunidad a Robert Kubica de entrenar al volante de un monoplaza de Fórmula 1 o un turismo del DTM si su recuperación es favorable y se ve capaz de volver a pilotar un bólido de carreras. El piloto de Cracovia ya ha estado recientemente en el simulador de la escudería en Brackley pero Wolff añade que el objetivo más inmediato del polaco es centarse en su temporada en los rallyes.

El ex piloto francés Jacques Laffite ha declarado recientemente que duda que la Fórmula 1 regrese a Magny-Cours. Sin embargo, Alain Prost está empeñado: la categoría reina ha de volver. Francia es la cuna del automovilismo y lleva cinco años sin un Gran Premio. El trazado de Nevers es la opción más fiable. Un trazado diametralmente opuesto a los nuevos circuitos del siglo XXI. Un circuito, sin embargo, con su propia historia.

A partir de 2013 el Gran Premio español va a alternar entre el Circuit de Catalunya y el circuito urbano de Valencia, utilizado anteriormente para el Gran Premio de Europa. Así que es un buen momento para mirar hacia atrás en los otros lugares que han acogido el Gran Premio español, desde que ocupó su lugar en el campeonato de Fórmula Uno en 1951.

Para todos los equipos, la celebración del GP de España que se celebra en el circuito de Montmeló supone un primer punto y seguido en la evolución técnica para el resto del Campeonato. Un asfalto abrasivo y las temperaturas elevadas de la pista son algunos de los puntos que preocupan a las escuderías antes del Gran Premio de España.

Montmeló es uno de los trazados más selectivos del campeonato con cinco tramos rápidos, tres curvas lentas y dos puntos ideales

Arranca el viernes la Fórmula 1 en Montmeló, pero en la rueda de prensa de inauguración se ha hablado casi tanto de fútbol como de coches. Alonso espera que 'sólo venzan en el fútbol' y que él pueda batir a Vettel. Apuesta por su remontada ante el campeón de Red Bull, que le aventaja en 30 puntos. Vettel: 'Cruzo los dedos por el Dortmund en la final de la Champions'. Ferrari, con mucha confianza en Montmeló

Los asistentes al Gran Premio de Fórmula Uno se han sorprendido por la masiva concurrencia de extranjeros en las gradas del circuito catalán, que ronda el 70%.