Tras 200 horas de trabajo y 25.000 euros de inversión, este serbio ha cumplido el sueño de tener su propia “replica” de un Fórmula 1. Kuzmanovic ha tardado dos años, a base de horas durante los fines de semana, en dar vida a este particular "monoplaza-biplaza" y todo ello para poder salir a dar una vuelta con sus amigos moteros ya que una de las principales características de este vehículo es que es legal para conducirlo por carreteras

La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ha resuelto absolver a Ferrari en el caso de los test de neumáticos con Pirelli y llevar a Mercedes ante el Tribunal Internacional de la propia FIA por los test que llevó a cabo con su coche actual.

Al parecer podríamos estar ante otro supuesto caso de espionaje industrial en la fórmula uno. El pasado martes, la publicación Bloomberg informó que Mercedes estaba demandando al ingeniero Benjamin Hoyle quien trabaja en Mercedes desde 2012 y es uno de los cuatro jefes en el departamento de ingeniería de rendimiento del equipo, por haber sustraído supuestamente datos e información del equipo. Ferrari niega tajantemente tener contrato con este ingeniero de Mercedes y se desvincula del caso

La contundente afirmación de Marko hace referencia a las presiones que recibió la FIA para descongelar los motores después del paseo de los Mercedes en la cita inaugural de Australia. Evidentemente, Mercedes no quiere que los propulsores se descongelen y, curiosamente, después de la victoria de Ferrari en Sepang se dejó de hablar del asunto.

La FIA ha informado de que los equipos Red Bull y Ferrari han presentado formalmente una protesta contra la escudería Mercedes al entender que ésta ha completado de forma ilegal tres jornadas de entrenamientos. Esas dos escuderías se refieren a tres jornadas de entrenamientos con 1.000 kilómetros de rodaje durante los días 15, 16 y 17 de mayo en el Circuito de Cataluña. Los test en medio de la temporada están prohibidos por el reglamento, aunque Pirelli puede requerir ayuda de un equipo. La FIA les llama a declarar por la polémica.

La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ha llamado a Ferrari y a Mercedes para que declaren en relación con la investigación abierta por los test de neumáticos realizados con Pirelli.[...] Ahora se ha sabido que, dos semanas antes que el test de Mercedes, Ferrari también había participado en otro, pero con su coche de 2011, el F150, y por la división de clientes de la firma italiana, sin participación del equipo de F1.

El equipo Ferrari de Fórmula Uno se ha declarado "perplejo" al conocer que la escudería Mercedes ha sido únicamente reprendida y castigada con la no participación en las pruebas a jóvenes pilotos por la presunta ventaja obtenida por la escudería en ensayos de neumáticos en mayo en Barcelona.

Mercedes ha desvelado las primeras imágenes de su motor V6 Turbo que equiparán sus monoplazas de F1 en 2014. El motor Mercedes V6 Turbo de F1 para 2014 ha sido el primero en dejarse ver de los que serán la futura generación de propulsores de la F1. Este bloque ha sido desarrollado por Mercedes-Benz High Performance Engines, el centro de investigación para los motores de F1 que el fabricante alemán tiene en Gran Bretaña.

Se preveía que iba a ser en el GP de Austria, pero Honda ha decidido acortar los plazos y ha adelantado su primera gran evolución en la unidad de potencia para este fin de semana, en el GP de Canadá. Ferrari será el otro fabricante que competirá en Montreal con una importante actualización del motor. Textos/vía: blogs.20minutos.es/formula-1-alonso/2015/06/02/honda-estrenara-su-prim

Así que vuelvo a cargar contra Jean Todt y su panda. Si lo que hizo Mercedes en Montmeló no estaba permitido ¿por qué la FiA no lo impidió antes cuando tienen que vigilar cualquier actividad en la que participe un equipo de F1? Si hay unas normas que Ferrari ha cumplido y el equipo alemán no ¿por qué se investiga también a la escudería italiana?

Nico Rosberg siguió marcando la pauta en Barcelona. El alemán estrenó una evolución del motor de su Mercedes y rebajó en 3 décimas el tiempo de la pole conseguido el sábado. El piloto teutón, que en la carrera de este sábado subió a lo más alto por vez primera en la temporada, ha mejorado el tiempo que el pasado sábado logró en la jornada de calificación y que le permitió colocar su bólido en el primer puesto de la parrilla de salida.

Fue uno de los hombres más cercanos al fundador de la Scuderia, Enzo Ferrari La familia Ferrari está de luto. Uno de los hombres que más han aportado al equipo italiano, Franco Gozzi, falleció en Modena en el día de ayer a la edad de 81 años. Deja el recuerdo de una vida llena de dedicación a la Scuderia, donde no dejó de transmitir los valores que han hecho grande a la marca. Se convirtió así, en una de las figuras más importantes en Maranello, abordando distintos cargo de importancia además de ser el hombre de confianza de Enzo Ferrari durant

La escudería Ferrari afirmó hoy que toma nota de la explicación de la (FIA) sobre el adelantamiento del alemán Sebastian Vettel al francés Jean-Eric Vergne durante el Gran Premio de Brasil y da por cerrado el caso. En una nota colgada hoy en la página de internet de Ferrari, la escudería señala que hoy recibió la respuesta con "su opinión" de la FIA y con esta "considera cerrada la cuestión". Ferrari matiza que la petición de una explicación a la FIA en ningún momento "fue para deslegitimar el resultado deportivo"

Ya es oficial, Paddy Lowe comenzará a formar parte activa del equipo Mercedes desde el 3 de junio, tras un acuerdo entre Mercedes y McLaren Paddy Lowe ocupará el papel de director técnico y ejecutivo del equipo Mercedes Ross Brawn seguirá siendo, al menos de momento el director del equipo ambos trabajaran en colaboración. Y formando equipo con Toto Wolff el director ejecutivo. Aunque la llegada de Paddy Lowe parecía poner en peligro el puesto de Ross Brawn, el equipo Mercedes asegura que Brawn seguirá en su puesto y con las mismas res

Una supuesta irregularidad de Vettel mantiene en vilo el desenlace del Mundial de fórmula 1 días después de que terminara el Gran Premio de Brasil, que encumbró al piloto alemán como campeón del mundo. Fernando Alonso aún podría ser campeón del mundo si Ferrari solicita la revisión ante la FIA de un presunto adelantamiento irregular durante la prueba. Sin embargo, desde Italia aseguran que la Scuderia no reclamará la revisión de las imágenes del Gran Premio de Brasil del domingo. «Ferrari no tiene ninguna intención de recurrir" (...)

Ferrari acaba de presentar su nuevo y flamante F138. La Scuderia ha visto cómo las fotos del coche se filtraban antes del propio acto, lo que nos permite hacer un primer análisis previo que completaremos a lo largo de esta tarde con nuevas fotos. Lo que está claro es que, como McLaren, la nueva montura de los de Maranello es bastante continuista con el año pasado, aunque con cambios en el...