Liuzzi estará presente en las 6 horas de Silverstone a los mandos de uno de los Lotus de la categoría LMP2. Acostumbrado a dejarse ver por las parrillas de la Fórmula 1, Vitantonio Liuzzi dará el salto al mundo de la resistencia en la próxima cita del WEC, que tendrá lugar este fin de semana con la disputa de las Seis Horas de Silverstone. El piloto italiano, actual líder de la SuperStar Series, se pondrá a los mandos de uno de los Lotus, concretamente del #32, compartido con Kevin Weeda y James Rossiter.

Con un doblete de sus autos híbridos Audi R18 e-tron quattro en las 6 Horas de Silverstone, la escudería alemana de los cuatro aros comenzó este fin de semana su defensa del título en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC). El resultado fue un calco del 1-2 obtenido el mes pasado en las 12 Horas de Sebring, primera prueba de resistencia del año, pero no válida para el WEC 2013.

Si las 6 Horas de Spa son la piedra de toque para las 24 Horas de Le Mans, el resultado que ha obtenido Audi no puede ser un mejor augurio de cara a la mítica carrera francesa. Los tres coches de Ingolstadt han copado los tres escalones del podio, con los actuales Campeones del Mundo de resistencia Fässler-Lotterer-Tréluyer en lo más alto.

La marca Audi, con dos unidades del R-18 e-tron quattro copó las dos primeras posiciones en las 6 Horas de Sao Paulo, cuarta prueba del Mundial de automovilismo de Resistencia, en la que el Toyota TS030 Hybrid tuvo que abandonar.

La carrera en el circuito de Tejas ha visto el nuevo triunfo del equipo Audi Sport Team Joest cuyo coche número 2, pilotado por Loïc Duval/Tom Kristensen/Allan McNish (F/DK/GB) ha conseguido su tercera victoria de la temporada, una de las más ajustadas por cuanto tras seis horas de carrera han vencido por apenas 23 segundos de ventaja sobre el segundo clasificado, el Toyota TS030 Hybrid (nº 8) de Anthony Davidson, Stephane Sarrazin y Sebastien Buemi , que desafió al Audi en todo, y terminó una vuelta por delante de la Audi R18 e-tron quattro co