1 No contamina. 2 No hace ruido. 3 No produce cáncer, ni infartos ni ictus. 4. Mantenimiento muy económico (sin filtros, aceite, correa distribución, ni inyectores, ni embrague, ni... etc) 5.- Tecnología punta 5. Dura más 6. Se recarga en enchufes convencionales 7. Reutiliza la energía 8. Más fácil de conducir 9. No perjudica el clima 10. Son más agradables de conducir.
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etiquetas: ecologia , coche electrico 
11. Bicicleta.
12. Autobús.
Para ir en coche eléctrico cojo el tren y el diesel sólo para el tractor.
Not all the mountain is orgasmus.
Sin palabras. Es el futuro le pese a quien le pese.
Y lo del embrague automático al cambiar de marchas existe desde hace la hostia, pero la hostia de tiempo en los coches de combustión interna.
En fin.
Hasta aquí (punto 2) he leído
La electricidad no sale de la nada.
#15 Sí, son mas agradables de conducir. Entiendo que nunca has probado uno, si no sabrías que dispones de todo el par motor desde cualquier régimen de vueltas. Y no, no tienen embrague automático, tienen un motor eléctrico que transmite el movimiento directamente a las ruedas.
Eso digo yo, en fin.
EL FIN DEL MUNDO SE ACERCA.
En cuanto a lo otro... a ver, el Tesla S tiene una caja de cambios automática que yo sepa.
Y no, no tiene caja de cambies automática, en la foto casi no se ve, pero ahí está el motor eléctrico de 360CV con transnmisión directa a las ruedas, no hay cambio, ni engranajes móviles, nada.
#14 Los coches actuales contaminan durante su fabricación también, pero también contaminan durante su funcionamiento. Las ventajas de los eléctricos son evidentes.
Durante el jurásico también los dinosaurios podían fracturarse un miembro, pero actualmente podemos escayolar el miembro y curar la fractura.
¿Que mejor forma de racionar la energía que no depender de los combustibles fósiles?
¿No va a ser suficiente la energía del Sol? ¿Y a mi que? Por ahora llega.
#15 Las baterías no hay que deshacerse de ellas, no son residuos nucleares. Las baterías se reciclan. Hablando de residuos nucleares, es importante sustituir la energía nuclear por renovables.
#17 El coche eléctrico cumple su parte, ahora les toca mover ficha a algunos retrasados mentales para completar el círculo:
www.meneame.net/story/120-millones-euros-dia-combustibles-fosiles
www.meneame.net/story/renovables-han-supuesto-ahorro-4-931-millones-eu
#19 El diésel siempre fue contaminante, pero no se empezó a tomar tan en serio como hasta este momento, pero nunca negaron que contaminara más que la gasolina. Además, hace pocos años, la gasolina contenía tetraílo de plomo, y eso tal vez la hacía más contaminante.
Mientras tengamos electricidad suficiente, es nuestra obligación moral utilizarla, y cuando no sea suficiente, debemos generar más, y cuando lleguemos al límite o podamos verlo, entonces discutiremos sobre el tema, de momento tenemos electricidad para dar y tomar, y el límite en renovables no está definido en ningún sitio (el del petróleo si).