La etiqueta energética es un gran paso hacia adelante en el duro proceso de cambio hacia un mundo más eficiente desde el punto de vista de los procesos que se llevan a cabo cada día, pero... ¿Puede estar convirtiendose también en un producto de marketing? Se analiza de forma simplificada, desde un punto de vista cercano al Análisia de Ciclo de Vida, si la sustitución de vehículos, subvencionadamente por el gobierno mediante los numerosos planes "PIVE", realmente reducen las emisiones de CO2, y nos acerca a un mundo más eficiente.
|
etiquetas: contaminación , coches , eficiencia , emisiones co2 , energía embebida
¿Es rentable en términos energéticos sustituir un turismo antes del fin de su vida útil? Por lo menos se ha sembrado la duda...
Eso sería totalmente cierto si el coche fuera a la chatarra, pero lo normal es que si nos deshacemos del vehículo antes de terminar su vida útil, este siga circulando en manos de otro dueño.
No obstante, estoy completamente de acuerdo con el artículo en casi todos los aspectos, especialmente en el de marketing
Para hacer un estudio correctamente fundamentado de este aspecto, sería necesario tener declaraciones ambientales de producto de cada una de las piezas que componen el vehículo, así como sus recambios, combustibles, etc...