El concepto de un medio de transporte que levite dentro de un tubo en el que previamente se ha hecho el vacío tiene ya más de un siglo. En 1903, el ruso Boris Weinberg propuso la construcción de un medio de transporte en el que una especie de ataúdes individuales levitantes transportaban a los pasajeros por el interior de canales. En el caso del Hyperloop, aunque la idea no está reñida con la física, es necesario resolver una serie de retos tecnológicos para conseguir que sea un medio de transporte viable a gran escala.

Tendemos a pensar que actualmente hay demasiados coches causando grandes atascos y produciendo enormes problemas medioambientales, así como unas cifras de accidentes propias de una película gore. Sin embargo, si analizamos estos factores, coches, barcos, aviones e, incluso, caballos, fueron armas de destrucción masiva hace apenas un siglo, arrojando estadísticas muchísimo más escalofriantes.

Podemos tratar de llevar a cabo muchas restricciones o cambios de hábitos para ser medioambientalmente más sostenibles. Pero a juicio del científico experto en el clima Peter Kalmus, dejar de tomar vuelos nacionales o internacionales es la mejor opción.

¿Tienes pensado comprarte un coche? ¿Estás seguro? ¿Lo has pensado bien? Te voy a dar 6 motivos por los que creo que deberías comprarte un caballo en vez de un coche. Incluye razones económicas, sociales y ecológicas. El que no se compra un caballo y vende el 2CV es porque no quiere

Valencia y Barcelona son las urbes españolas que más usan su sistema de bicicleta pública, pero la mitad de estos sistemas ha desaparecido en nuestro país en los últimos años.

A veces hablamos de puentes muy locos, grandes presas, cargueros enormes e incluso piscinas con récord de profundidad. Hoy toca hablar de la cinta transportadora de la minera Media Luna, que tiene un desnivel de vértigo. De hecho, esta herramienta se construyó para solventar el transporte de materiales del yacimiento de oro El Limón-Guajes, situado en un terreno de complicado acceso y un desnivel de 400 metros. Se ubica en México y se construyó para poder transportar miles de toneladas por hora sin requerir cientos de camiones.

Un análisis de los distintos medios de transporte y el posible riesgo de contagio o transmisión del Covid-19 que supone su utilización.

La empresa Doppelmayr, que se dedica a construir teleféricos, funiculares y otros ingenios por estilo construyó hace algunos años esa gigantesca cinta transportadora de dimensiones colosales. Fue un trabajo para la Minera Media Luna de México, que llevaba a cabo su actividad en el yacimiento de oro de El Limón-Guajes (México). En parte se optó por esta solución por lo complicado del terreno, por seguridad y por necesidades medioambientales. No es tan larga como la más larga del mundo, que mide 100 km, pero está ubicada en un lugar impactante.

Ya dedicamos una entrada al transporte de caballos por mar durante la Edad Media y la Moderna. En esta ocasión nos vamos a centrar, gracias a un artículo publicado recientemente de Terrado y Lasheras, en conocer cómo era durante la Antigüedad el traslado marítimo de los caballos de carreras que actuaban en los juegos (ludi […]

Los ciudadanos optarían por usar la bicicleta como medio de transporte, pero solo si se desarrollan carriles exclusivos para bicis.

En las ciudades de Louviers y Pont de l’Arche, en el departamento de Eure (Francia), se ve desde el 2012 una imagen curiosa: un grupo de niños marchando hacia la escuela junto con un burro, que carga con sus mochilas...

El alcalde de Londres, Boris Johnson, ha anunciado que estudiará la posibilidad de cerrar al tráfico gran parte de la ciudad los domingos. Ha sido influido por su reciente visita a Yakarta, donde ya existe una iniciativa similar. En Bristol, también se cierran las calles al tráfico ocasionalmente.

El alcalde de Londres, Boris Johnson, quiere aliviar la congestión del tráfico de la capital a través de esta iniciativa que impediría el tránsito de vehículos motorizados un día a la semana.

Para que una bicicleta eléctrica pueda ser considerada como tal en Europa debe cumplir con una serie de requisitos: Poseer pedales (si no los tuviera sería calificada como un ciclomotor o moto), contar con una potencia no superior a 250W y alcanzar una velocidad máxima de 25 km/h.

El transporte de pasajeros no deja de evolucionar. Las compañías aéreas compiten por la larga distancia. Por otro lado está el transporte terrestre, donde los trenes de alta velocidad y los vehículos compartidos están revolucionando los desplazamientos sobre todo en lo que a media distancia se refiere. Estos medios de transporte terrestre van a tener dentro de poco tiempo un serio competidor, un hipotético transporte de alta velocidad llamado Hyperloop que además de rápido, se presenta como económico y sostenible.

Uber, la polémica aplicación para móviles que ha generado una fortísima oposición en el ámbito del transporte profesional de viajeros, ha entrado ya en el mundo del transporte de mercancías a través de UberCARGO, una nueva fórmula que permite solicitar una furgoneta con conductor, la cual acude al punto fijado "en cuestión de minutos", avanzan los creadores de la iniciativa, que está llamada a soliviantar los ánimos, con toda seguridad, de los profesionales del transporte ligero de mercancías.

En los años setenta grandes transportes especiales con destino a la central nuclear de Almaraz surcaron las carreteras de Extremadura. Se estaba construyendo y grandes equipos, reactores, transformadores, etc., necesitaban ser transportados desde su lugar de fabricación hasta la central. En esas carreteras de los años setenta el transporte no era muy sencillo. Estas dos…

Una combinación de motivos medioambientales, tecnológicos y comerciales impulsará un mayor uso del gas natural en el transporte, dice el estudio, que pronostica que el cambio se experimentará con mayor intensidad en los segmentos de consumo más alto de combustible, como los camiones y los barcos. El gas natural es más limpio, supone un ahorro económico y facilidad de transporte. No genera dependencia europea de los países productores. Su futuro está garantizado y su expansión en el transporte público garantizada en pocos años.

A Boeing le han concedido una patente el mes pasado que muestra el diseño de un avión con la capacidad de transportar contenedores de mercancías de tamaño estándar, del tipo que se usan para el transporte marítimo. El diseño de aspecto extraño muestra un tren de aterrizaje más ancho que los contenedores y una amplia ranura que permitiría insertar los contenedores en el fuselaje del avión. Actualmente los aviones que transportan mercancías usan contenedores muchos más pequeños que los usados en transporte marítimo.

En 2012 el alcalde de Tallin, Estonia, decidió que el transporte público fuera gratuito para los residentes de la ciudad, pero no para los visitantes. En 2015 las cifras mostraron un aumento en el uso del transporte público de sólo el 7%. Los experimentos de Bolonia, en Italia (1973), y de Hasselt (1997), en Flandes, tuvieron más éxito. En estos casos, la medida se acompañó de importantes inversiones para fomentar el transporte colectivo.

El nuevo sistema de transporte público T-Mobilitat se pondrá en marcha con una prueba piloto en la línea de metro L9 a finales de este año, un año después empezará la implantación en el área metropolitana de Barcelona y en otoño de 2019 se iniciará el despliegue en el conjunto de la Autoridad del Transporte Metropolitano, en todo el territorio catalán. Los ciudadanos acabarán pagando en base a dos conceptos: los kilómetros que hagan y la intensidad de uso del transporte.

El Consorcio Regional de Transportes de Madrid está desarrollando una actualización para su aplicación que permite la carga de títulos de transporte a través del teléfono móvil. La propuesta de la entidad es que los usuarios puedan usar sus móviles como tarjetas de transporte, sin que sea necesario tener una tarjeta de plástico.

Desde Stanford tienen una idea: que los drones usen el transporte público para ir de un lugar a otro. El sistema funciona de forma similar a las apps de transporte público ya existentes. Es decir, busca cómo es la forma más rápida de ir de un punto a otro aprovechando el transporte público de la ciudad. Pero en este caso no es para que un humano sepa qué autobús coger o en en qué estación bajar, sino para un drone.

Actualmente, cuando vemos un contenedor, nos parece habitual, pero cuando se inventó supuso una auténtica revolución en el transporte marítimo de mercancías. El interés comenzó a principios del siglo XX, cuando algunos transportistas comenzaron a plantearse lo que suponía cargar primero los productos en pequeñas cantidades o recipientes (sacos, cajas, barriles…) en su camión, transportarlos […]

Se trataba de reducir el impacto medioambiental atacando al transporte privado de una forma más directa que sus vecinos del Norte. Así fue cómo los ciudadanos de Tallin comenzaron a disfrutar de transporte público gratuito en enero de 2013. Hasta el momento, había habido varios de estos experimentos en el mundo, pero nunca con una urbe de este tamaño. En Tallin viven aproximadamente 430.000 personas. La medida, no exenta de polémica, fue sometida a referéndum, y salió adelante con el 76% de los votos registrados

Muerto el perro, ¿se acabó la rabia? Más allá del debate sobre la ilegalidad o no de servicios organizados de transporte entre particulares (UberPOP) o de economía compartida (Blablacar), el cierre y bloqueo virtual de la empresa Uber en España lejos de dar un respiro al sector tradicional del taxi, bus o tren le exige celeridad para adaptarse a los nuevos usos del transporte por parte los de usuarios. rel www.meneame.net/story/juez-ordena-cierre-pagina-web-uber-caracter-inme

Revolucionar el transporte no es tan difícil. Si no, que se lo pregunten a Elon Musk y al equipo de Hyperloop Transportation Technologies. Su idea es verdaderamente innovadora, limpia y segura. El modelo confirmado para 2016 tiene unas pretensiones modestas, pero será un transporte real, la primera piedra de toque para cambiar nuestra visión sobre el transporte urbano.

Las aplicaciones móviles se han convertido en poco tiempo en poco menos que indispensables para la mayoría de los que usan el transporte público. Nos indican en tiempo real la llegada de trenes, metros, autobuses, autocares.... En esta publicación aparecen las mejores aplicaciones para ahorrar tiempo en el uso del transporte público.