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Un puente construido con palillos de helado de 3,7 kilogramos de peso ha soportado este jueves una carga superior a una tonelada, por lo que se ha convertido en la maqueta que más peso ha aguantado de las doce ediciones del 'Concurso de Maquetas de Puentes construidos sólo con Palillos de Helado', que se celebra anualmente en la Escuela Técnica Superior de Ingeniería de Bilbao.

Quieres recorrer una de las carreteras más famosas del mundo sin moverte del sofá. Recorre sus 8.300 metros a través de un vídeo donde podrás pasar por varias islas e islotes pequeños, conectados por varios terraplenes, viaductos y ocho puentes. Y como no, podrás ver el Puente Storseisunde. ;)

En la carrera de construir los puentes más grandes y agresivos de todos, China, un país deseoso de establecer récords, tiende a dominar las estadísticas. Cinco de los principales 10 puentes colgantes se encuentran ahí, según la lista de Travel + Leisure.

Un puente en ménsula es un puente en el cual una o más vigas principales trabajan como ménsula o voladizo. Siete de los 10 puentes de carretera en ménsula con mayor longitud del planeta se encuentran en los Estados Unidos de América, siendo Canadá el país poseedor del mayor de todos. En Fieras de la Ingeniería analizamos a continuación los 10 puentes de carretera en ménsula más largos del mundo, clasificados según la longitud de su vano principal.

Por ahora se trata de una idea que están desarrollando investigadores del Institut d'Arquitectura Avançada de Catalunya: el proyecto Stone Spray consiste en una impresora 3D que utiliza una mezcla de aglutinante adhesivo y de arena del suelo para hacer construcciones sólidas y tridimensionales.

Maria Gibson se cita con la institutriz de sus hijos, Grace Dunbar, en Thor Bridge. Disparan a Maria en el puente y Grace es acusada de asesinato. Gibson solicita la ayuda de Holmes para salvar a Grace, pero Holmes lo rechaza cuando se niega a decirle cuál es la auténtica naturaleza de su relación con Grace.

El grupo de castellers de los "Minyons de Terrassa" con motivo de la Diada del Patrimonio y de la Festa del Local, pasearon un "pilar de cuatro" durante 350 metros haciéndolo pasar por encima de un puente. [Vídeo desde la perspectiva de la enxaneta)

El puente de Trajano fue una construcción realizada con madera y mampostería realizada en el siglo II para conectar las orillas de las actuales Serbia y Rumanía. Tenía una longitud de más de un kilómetro y se situaba a una altura sobre el río de unos 19m. Está considerado una de las maravillas del mundo antiguo pero, por desgracia sólo quedan algunos restos de los pilares de entrada al puente en ambas orillas, y —sumergidos— breves restos de 12 de los 20 pilares originales.

La llaman la Venecia de Oriente, ya que el 35 por ciento de su territorio está cubierto por agua, y sus canales son parte importante de su tejido urbano. Pero los recientes planes urbanísticos de Suzhou pueden conseguir que acabe siendo conocida en breve como la Ciudad Clónica. ¿Por qué? Sus responsables se han embarcado en un febril proceso de urbanismo mimético. Lo que quiere decir que están haciendo crecer la ciudad a base de clonar edificaciones ya existentes y muy reconocibles de otros países. No sólo estamos hablando de complejos residenc

Aunque por lo general se asocian los puentes levadizos a los fosos, estos se inventaron simplemente para cortar el paso en determinadas zonas de cualquier fortificación. De hecho, podríamos incluso afirmar que los puentes son anteriores a los mismos fosos en lo que respecta a la arquitectura militar medieval. Como hemos visto en su día en la entrada dedicada a las torres del homenaje o las torres albarranas, las primeras solían disponer de patines para acceder a las mismas ya que sus entradas estaban sobre-elevadas respecto al nivel del suelo.

Los investigadores del Observatorio de Arecibo siguen atónitos ante la enorme estructura descubierta. Una monstruosa nube de hidrógeno molecular que se extiende a lo largo de 2,6 millones de años-luzp, más de un millón de años-luz mayor que la encontrada en el cluster de Virgo. Según Rhys Taylor, uno de los directores de la investigación, “esto era totalmente inesperado”.

Recopilación de 15 puentes únicos con descripción, localización e imagen.

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Monleón tenía el encargo de hacer dos puentes: el del Regne y el del Assut de l'Or. El segundo no llegó a hacerlo nunca. «Estaba diseñado y presupuestado, unos 5 millones de euros... pero Santiago Calatrava se enteró y movió ficha», explica Monleón. La historia está documentada y en titulares de la época, pero viene a resumirse así: «ofreció un ascensor panorámico y honorarios gratis, un puente más lujoso por el mismo dinero. Y el Ayuntamiento se lo dio a él». Al final, el 'jamonero' costó 60 millones, no tiene ascensor y cobró honorarios

El puente debe ser resuelto como una tarea estándar - para ayudar a la gente a cruzar de una orilla a otra, y estética - para ser un monumento cultural.

Moradores de Monte Adentro en Haina protestaron hoy en demanda de que se le construya un puente, ya que a raíz que el Gobierno construye el primer tramo de la avenida Circunvalación, desde Haina hasta la Autopista Duarte, la comunidad ha quedado imposibilitada de comunicarse con los principales servicios.

La extensa frontera terrestre de fácil acceso que mantiene España con Portugal ha hecho que las historias curiosas al abrigo de lo que se conoce popularmente como "raya" se prodiguen en gran número. Algunas de estas curiosidades he tenido oportunidad de tratarlas en este blog, tales como el Couto Mixto (ver El Couto Mixto, la olvidada Andorra entre España y Portugal) ) o la duplicidad Rihonor/Rio de Onor (ver Un pueblo, una frontera, dos países)...

Con lo que somos aquí en España con los abanicos y nos lo han tenido que pisar los ingleses. Os hablo de una nueva pasarela levadiza que han construido en Londres y que tiene la peculiaridad de abrirse como un abanico. Se trata del Merchant Square Footbridge, una obra que no deja indiferente a nadie...

Espectaculares fotografías de 13 puentes "imposibles". No son aptos para cardíacos.