Para su vuelta a Barcelona, Uber ha firmado una alianza con un operador aparentemente ajeno al sector de las apps disruptivas, pero que es quien ha aportado las más de 100 licencias VTC con que la compañía norteamericana ha empezado a funcionar en la Ciudad Condal. Según ha podido comprobar este diario, el socio con el que ha contado la compañía californiana es ALSA, conocida empresa de transporte por carretera de origen asturiano y propiedad del grupo británico National Express.
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çSA Manela!Y con esto no quiero decir que el gremio del taxi me caiga especialmente bien, pero lo que tienen enfrente no es mejor, que nos quede claro.
se quedarse con practicamente todo el mercado del transporte por carretera,
y encima es una empresa extrangera...
hay hilos en MNM acerca de ello
Salu2