Esta barca será capaz de convertir agua de mar de Santander en los combustibles del futuro: hidrógeno verde y amoniaco

El puerto de Santander será el hogar del proyecto Bahía H2 Offshore, una innovadora propuesta con la que se planea transformar el agua de mar en hidrógeno verde y amoniaco. La finalidad es utilizar meramente el amoniaco como combustible. Y con una positiva visión a futuro, se espera que este proyecto pueda integrarse próximamente a islas energéticas, ya que en estas será mucho más fácil llevar a cabo el proceso de producción de amoniaco para combustible. Sea of Innovation Cantabria Cluster es el grupo encargado de hacer esto posible. Este clúst

[#1 ronko]

Quién maneja mi barca, quién...

[#2 AntiPalancas21]

Esta vez no es una batería milagrosa, ahora es un barco milagroso.

[#3 skaworld]

#2 www.youtube.com/watch?v=zByaxOOSpyM

[#4 Ergo]

#2 Barca, barca milagrosa.

[#5 Gry]

#2 Teniendo en cuenta que el hidrógeno se utiliza para almacenar energía yo diría que cuenta como cargador de baterías.

[#6 wachington]

Del barco de hidrogete, no nos moverán ...

y ya me voy

[#7 LaInsistencia]

#5 Y como batería, si lo puede almacenar a bordo. Todo son ventajas!

[#8 Gry]

#7 Y moverse para repostar otros barcos.

Creo que hay una ley por ahí que va a obligar a que todos los barcos de servicio en los puertos (remolcadores y similares, los que no se alejan nunca mucho) se alimenten de renovables y tanto amoniaco como hidrógeno parecen las opciones más viables.

[#9 reithor]

Hago milagros, convierto el agua en vino
Y resucito si me hago un canutito.

[#10 sotillo]

#2 Donde estaríamos ahora si hubiera existido un interés en dejar de contaminar hace cincuenta años

[#11 fofito]

Huele a chiringuito y dinero público perdido a tutiplen desde aquí.

[#12 Menvpm]

¿Y tiene que ser agua de mar de Santander precisamente?