Multas de hasta 200€ por aparcar en la acera bicicletas, patinetes y motocicletas en Madrid

Madrid se prepara para multar a los usuarios de motos, bicis y patinetes que dejen sus vehiculos en la acera o anclados al mobiliario urbano. Si ahora has de ir buscando un aparcamiento para bicicletas a cuatro manzanas (por decir algo no muy lejano), lógicamente muchas menos personas optarán por utilizar la bicicleta como medio de transporte.

[#81 superkaos]

#54 Un idiota así me gritó una vez desde un coche para que me quitase de su camino y utilizó el mismo "argumento". Me dijo que él iba a ir por ahí con su piragua. Curioso, se ve de qué pié cojeáis en realidad los carrilbicistas.

[#98 superkaos]

#94 El ayuntamiento de Madrid tiene datos publicados de accidentes donde hay bicis involucradas. Te invito a que mires cuantos de esos son colisiones por alcance. Yo lo he hecho, me salen como el 3%. La mayoría, el 50% son tortazos en los que no hay involucrado ningún otro vehículo (Por ejemplo tropezar con la rueda delantera en un bordillito como el que tiene ese carril bici e irse al suelo por desvío de rueda delantera). Claro que no hay riesgo cero yendo en bici, pero igual que en coche, moto o incluso esperando en la parada del autobús. La cuestión es ¿Los carriles bici que hacen, qué riesgo disminuye y cual aumenta? ¿Aumentan o disminuyen de forma neta el riesgo? Ya te digo yo, que sé algo de los tipos de accidentes que hay, que siempre que voy en bici y veo un carril bici lo evito, por mi propia seguridad.

[#102 superkaos]

#101 Ya, es que muchos de los que llevamos años yendo en bici al trabajo tenemos que hacer distancias considerables y no quieres ser mucho más lento que un coche por ejemplo. Porque si eres mucho más lento que un coche deja de ser un medio de transporte alternativo. Yo ahora (bueno, antes de la pandemia) tardaba en bici igual o menos que en metro. Si me haces ir a 7km/h eso dejará de ser así.

[#104 superkaos]

#100 No, la bici es un vehículo y como tal los conductores de bicicleta tenemos el mismo derecho a usar la parte de la vía pública destinada a circular con vehículos, ni más, ni por supuesto menos.

[#106 superkaos]

#105 Lo dudo, no has dicho cual es esa ley que obliga a usar el corral. Pero si fuese verdad entonces demostraría para qué se hace en realidad el carril bici y a quién favorece ¿no? Para echar a los ciclistas de la calzada y que esta se quede en exclusividad para los señoritos que van en vehículo a motor. Eso se llama discriminación y clasismo.

[#59 snowdenknows]

#42 pilla patinete y lo subes al.curro, y como pueden poner multas a bicis sin matrícula