Dos coches pertenecientes a conductores de la aplicación de transporte de pasajeros entre particulares Uber han aparecido hoy quemados en el distrito barcelonés de Sant Martí. Uno de los portavoces de la asociación de taxistas La Élite, Alberto Álvarez, ha condenado la quema de los vehículos y ha pedido a la Generalitat
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etiquetas: uber , barcelona , queman , coches
Por ejemplo el asalto a Blanquerna + manis de extrema derecha: "El fascismo en España es algo acojonante. Cuando se vive en una sociedad de odio pasan estas cosas"
Toro de la Vega: "El salvajismo en España es algo acojonante. Cuando se vive en una sociedad de salvajes pasan estas cosas.
La agresión en Murcia: "La homofobia en España es algo acojonante. Cuando se vive en una sociedad de retrógrados pasan estas cosas.
¿Verdad que son generalizaciones absurdas? Pues eso.
#12 No te hagas la victima, has usado un incidente por motivos económicos y que afecta a un sector muy concreto para tirar mierda contra toda la población, como haces habitualmente.
Sinceramente, después de que dijeran eso de "Podrían joderte el coche" pues mira... son los primeros que deberían ser investigados.
Por ejemplo el asalto a Blanquerna + manis de extrema derecha: "El fascismo en España es algo acojonante. Cuando se vive en una sociedad de odio pasan estas cosas"
Toro de la Vega: "El salvajismo en España es algo acojonante. Cuando se vive en una sociedad de salvajes pasan estas cosas.
La agresión en Murcia: "La homofobia en España es algo acojonante. Cuando se vive en una sociedad de retrógrados pasan estas cosas.
¿Verdad que son generalizaciones absurdas? Pues eso.
#12 No te hagas la victima, has usado un incidente por motivos económicos y que afecta a un sector muy concreto para tirar mierda contra toda la población, como haces habitualmente.
Aunque no se de que me sorprendo, el otro día dejaste bastante claro que todos eran fascistas menos tu.
Intentas darle una carga política a todo, cuando aquí lo que tenemos es a un colectivo usando técnicas mafiosas para proteger su cortijo. Que tu aproveches para soltar tu discurso y aprovechar para tirar mierda contra toda la población no lo vuelve legitimo.
En fin, paso de seguir discutiendo contigo, solo saltas de un lado a otro esquivando responder.
P.D.: Ni soy catalán, ni estoy a favor de la independencia, ni de las formas.
Opciones:
1- Pedirán su prohibición
2- Dejarán que los conductores hagan su trabajo
3- No se mojaran por miedo a perder votos
#27: ¿Te sirve esto? blogs.20minutos.es/masquemedios/2014/06/13/en-que-se-parecen-podemos-y
Pero no pasará nada, porque son un gremio de privilegiados. En breve empezarán a cobrarse el pizzo, que de alguna manera tienen que pagar sus sobrevaloradas licencias que gracias a los políticos de turno son transferibles y por lo tanto abiertas a la especulación.
Si 2 de Uber queman 2 taxis -> son unos hijos de puta violentos
en sus modalidades premium sí van regulados.
Ejemplo:
www.p-lib.es/politica-municipal/con-uber-y-frente-al-ayuntamiento-de-b
El tema de Uber va a parte. Se puede decir muchas cosas. Hay países en los que esta permitido y otros en los que no.
Como usuario buscare siempre el medio que mas convenga a mis intereses, y si Uber me ofrece un servicio eficaz, limpio, y a buen precio ya le pueden dar por saco al taxi y al taximetro.
Que legislen uber para que tribute y se acabó el problema.
Nacionalista
Independentista
En Catalunya existe una gran mayoría social que apuesta por la independencia y algunos nacionalistas se apuntaron al carro para no quedar atrás y poder meter el cazo, una vez la independencia sea un hecho.
Salud !
Menos mal que tenemos Menéame para conocer las noticias a fondo
No van rotulados y no tienen paradas.
En Madrid creo que he visto a uno, un Punto blanco a GLP con un chico joven de conductor.
#40 no se si es la razón pero a cabify no les han quemado coches
diferencias entre BlaBlaCar Uber y Cabify:
www.smartblog.es/2014/10/blablacar-cabify-y-uber-en-boca-de-todos-pero
Es una salvajada lo que ha pasado con esos dos coches, que habrán supuesto una inversión perdida... Menos mal que no ha habido daños personales.
Suerte!
#1 Na eso es solo para Pablemos y la Colau, el resto son buena gente, hasta que arden en ganas de conocerte.
(respecto a "lenguas vehiculares" en vez de las oficiales).
Osea, que si en mi pueblo de 30 personas (empadronadas, el fin de semana crece por los que se fueron a la "ciudad) vienen 40 de otra parte, digamos saharauis (o alemanes, me da igual, pero por aqui mucho campo y poco turismo), los de pueblo tenemos que aprender bereber o arabe?
Estos estan flipados?
Les auguro un futuro muy.... vamos sin futuro.
- Nacionalista
- Independentista
- Taxista
Y diría que la noticia va de estos últimos
Me da que generalmente las responsabilidades iban dirigidas al gobierno español, frances y al pnv, pero bueno, lo mismo estoy equivocado.
Ahora tendríamos que quemar el 90% de los taxis, por todos los robos que hacen diariamente, para que traguen de su propia medicina mafiosa.
Y además, publicidad redonda para la MULTINACIONAL Uber (cuyos conductores no tributan impuestos por sus beneficios al ejercer esta actividad irregular) y criminalización de los TRABAJADORES del taxi (cuyos trabajadores sí pagan impuestos de transporte público).
Esta desgracia no hace más que evidenciar que el Neoliberalismo gana de nuevo la batalla del pensamiento hegemónico, de la profundización de LA DIVISIÓN Y ATOMIZACIÓN DE LA CLASE OBRERA de este país y justificación del fraude tributario.
1. Al aumentar la oferta se reducirían los precios y el sector sería más competitivo, ofreciendo servicios de más calidad.
2. Aumentaría la demanda de Taxis. Más personas utilizarían este servicio en vez de su transporte privado, ayudando a descongestionar las calles y especialmente los parkings.
3. Los taxistas profesionales suelen tener coches más eficientes y menos contaminantes. Aumentar el uso del taxi, y reducir el uso del coche privado, ayudaría a reducir la contaminación en las ciudades.
4. Uno puede ser autónomo o empresa, pagar impuestos y tener un seguro sin necesidad de tener licencia.
5. Eliminar las licencias no significa eliminar las inspecciones o los controles de seguridad.
6. Los consumidores tendrían mayor posibilidad de elegir el servicio o el taxi que más les convenga, pudiendo elegir entre más variedad.
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¿Y qué ocurre con los taxistas que ya han pagado una licencia?
Una posible opción sería que los nuevos conductores sin licencia pagaran un pequeño porcentaje adicional. Este se usaría para recomprar progresivamente la licencia a los taxistas que ya la tienen, pagándoles más o menos según el tiempo que ya la tienen y el uso que le dieron.
Es una correlación que no logro entender por más que me esfuerzo. Puede que sea por mi escaso CI, pero no sé...
Es un problema bien sencillo de solucionar, exigiendo a Uber que sus conductores cumplan las mismas condiciones que por ejemplo los de cabify, si no lo cumplen pues paquetazo a Uber y al conductor y si lo cumplen pues son una competencia perfectamente legal y sana. Esto se soluciona en un momento y nos ahorramos coches quemados y gilipolleces similares, no entiendo como llevamos con este tema a vueltas tanto tiempo la verdad, politicos más inutiles dios mio.
Por eso hay gente que se queja de haberse hipotecado en una licencia y que luego los nuevos competidores no tendrían esa dificultad. A mi me parece fantástico que nadie tenga que pagar una licencia, pero mira, si alguien recientemente ha comprado una le jodería bastante que al año siguiente las eliminaran. De ahí de recomprar durante un tiempo las licencias nuevas según la edad que tengan.
Yo tampoco entiendo por qué Uber no lo exige para UberPop
Condeno totalmente la quema de los coches pero lo uso para hacer chantaje a la Generalitat para que lo pare haciendo lo que yo (y los que queman coches) quiero
ALUCINANTE