Los avances más visibles en la guerra naval desde principios del siglo pasado han sido la aparición del submarino, la aeronave embarcada y el misil. Sin embargo, son los equipos electrónicos los que han permitido el uso de estos y otros sistemas y, como es lógico, se ha desatado una cruenta batalla por emplearlos en beneficio propio. Los equipos electrónicos permiten emplear los modernos sistemas de armas y, sin ellos, se seguiría combatiendo como en Jutlandia. La guerra electrónica es una parte fundamental de la guerra naval moderna (...)

Cuando escuché por primera vez el término arquitectura naval, pensé que era la práctica artística de diseñar hermosos barcos. Resulta que es una disciplina científica propiamente dicha dedicada a la ingeniería de barcos. En este artículo, repasaremos diferentes aspectos de la arquitectura naval de forma interactiva. Explicaré cómo se impulsan los barcos, qué los hace mantenerse a flote y cómo están cuidadosamente diseñados para no volcarse incluso en condiciones dinámicas:

La Armada de Israel participa esta semana por primera vez en ejercicios navales conjuntos con Emiratos Árabes Unidos y Baréin, según revelaron este jueves desde la Quinta Flota de EE.UU., que también forma parte de esas maniobras. "La colaboración marítima ayuda a proteger la libertad de navegación y el libre flujo del comercio, un hecho esencial para la seguridad y la estabilidad regionales", dijo el vicealmirante Brad Cooper, comandante de la Quinta Flota.

La historia del petrolero Arteaga es una de las más mitificadas en el imaginario naval ferrolano, además, de ser por sí misma uno de los grandes hitos de la construcción naval mundial, siendo con sus 325.000 toneladas de peso muerto no solo el buque más grande construido en España en su día, sino también el mayor del mundo construido sobre grada, representando un salto adelante en la industria naval, ya que hasta esa fecha todos los grandes petroleros habían sido construidos y flotados en dique.

El catamarán fast ferry de mayor eslora del mundo, el Eleanor Roosevelt construido por Astilleros Armon en Gijón para Baleària, ha sido elegido por los lectores de la web www.ingenierosnavales.com como Construcción Naval Destacada del año 2021 en España. Entregado por la Asociación y el Colegio Oficial de Ingenieros Navales desde 2010, el premio se otorga por votación popular en la web, siendo la primera vez que este grupo de astilleros resulta ganador.

Juego de Batalla Naval, el objetivo destruir zepelins, barcos, aviones, tanquetas, se juega en modo sencillo con el mouse y la barra espaciadora.

Luis Pizarro y Francisco González Cabaña se perfilan como máximos responsables de la monumental "cacicada" - así la ha llamado Izquierda Unida -, consistente en trasladar los cursos de formación naval dirigidos a trabajadores y desempleados desde la Bahía de Cádiz.hasta las localidades gaditanas de Benalup y Alcalá de los Gazules, ubicadas en la comarca de La Janda, localidades que nada tienen que ver con la cultura naval. Nada menos que 1.870 personas, 1.000 de ellos desempleados, serán trasladadas por la Junta de Andalucía al interior.

Este domingo 20 de julio, Vallecas celebrará la 27ª edición de su fiesta más utópica, lúdica y reivindicativa: la Batalla Naval de Vallekas. Participar en esta fiesta implica un baño indiscriminado que no entiende de género, edad o procedencia y se puede constatar que el júbilo y la felicidad de los participantes convierte las calles mojadas de Vallekas en un Puerto de Mar abierto a todo el mundo. Si el año pasado el lema era "Mójate contra el cierre de la Parroquia de Entrevías", este año es 'Mójate en defensa de lo público'.

El ministro de Defensa francés, Hervé Morin, aseguró hoy que diez Estados miembros están dispuestos a participar en la puesta en marcha de una operación militar naval de la Unión Europea para luchar contra la piratería en aguas próximas a Somalia, incluidos Francia y España, los únicos países comunitarios que ya tienen medios en la zona. Morin también aludió a Alemania, Bélgica, Países Bajos, Lituania, Suecia, Portugal y, eventualmente, Reino Unido, informa la agencia Belga

Los trabajadores de Naval Gijón cortaron esta mañana la circulación de vehículos en la avenida de Mariano Pola de Gijón con una barricada de neumáticos a la que prendieron fuego, para exigir la contratación de carga de trabajo para el astillero, abocado al cierre. La protesta se desarrolló, tras una asamblea, a partir de las diez y veinte de la mañana durante media hora sin que se produjeran incidentes de mayor consideración ni enfrentamientos con la Policía.

Lla dirección de Naval Gijón propone la prejubilación de 53 trabajadores y despido con las indemnizaciones según marca la legislación vigente para el resto de la plantilla, un total de 44 empleados. Los sindicatos reaccionaron de forma inmediata con contundencia ante un anuncio que no les cogió por sorpresa. Lo calificaron de «aberrante» y «vergonzoso» y advirtieron sobre la puesta en marcha de duras movilizaciones contra la medida.

Los trabajadores de Naval Gijón han aprobado por 68 votos a favor y 12 en contra aceptar el expediente de regulación de empleo (ERE) y los despidos propuestos por la dirección de la compañía, lo que supondrá el cierre del astillero.

Buscando por la red he encontrado este juego y me he estado media hora jugando. Esta es la descripción: Estás en la Segunda Guerra Mundial y te ha tocado pilotar uno de los aviones experimentales de la flota estadounidense. Tu misión? Destruir la mayor cantidad de enemigos posible e ir recogiendo los bonus que te irán saliendo.

Las regiones separatistas de Osetia del Sur y Abjazia comenzaron a acondicionar sus fronteras con Georgia después de que la Marina de Rusia confirmara que empezará a construir en 2009 una base naval el puerto de Ochamchira (Abjazia). La creación de estas nuevas bases provocarán cambios en las fronteras administrativas, lo que podría conducir, inevitablemente, a una nueva agudización de las relaciones entre Moscú y Tbilisi. "Ochamchira es un punto estratégicamente importante, pues se encuentra en la frontera con Georgia y desde ahí controlar...

Esta es la historia de como dos lanchas con soldados y marineros españoles lograron sacar del puerto de Tanger un navío turco, bajo el fuego enemigo y sin una sola baja.

Los prejubilados de Naval Gijón que desde el pasado miércoles permanecen encerrados en el astillero para exigir a la empresa que clarifique su situación ante el cierre de las instalaciones el próximo 31 de mayo, salieron hoy a la calle y cortaron la Avenida con neumáticos, lo que provocó importantes atascos en la zona, desde las 12.00 horas, según indicaron fuentes sindicales.Los prejubilados contaron además con el apoyo de los trabajadores del astillero de Juliana que permanecieron en la protesta como señal de solidaridad.

La decisión fue adoptada este mediodía en una asamblea después de que el comité de empresa presentara certificaciones de las pólizas de seguros y de ingresos bancarios sobre los complementos salariales hasta la fecha de jubilación. Los prejubilados de Naval Gijón han decidido hoy poner fin al encierro que mantenían desde hace 21 días en el astilleros al haber conseguido las garantías de cobro que exigían ante el cierre de la empresa.

El sistema de contratación de trabajadores en el sector naval es el principal escollo con el que se encontraron ayer los tres sindicatos del metal para poder redactar la contrapropuesta para presentar a los mediadores del convenio del metal de la provincia de Pontevedra.

El representante de la Corriente Sindical de Izquierdas (CSI), Juan Manuel Martínez Morala, ha rechazado cobrar 91.249 euros de indemnización y optó por pedir la readmisión en la empresa Naval Gijón tras la decisión del juzgado de lo Social número 3 de Gijón que condenó a la empresa a readmitir a Juan Manuel Martínez Morala al considerar que el trabajador fue objeto de un despido improcedente el 21 de abril de 2009.

Aumenta el interés por esta ingeniería que hasta hace poco estaba casi olvidada frente a otras carreras técnicas que están más solicitadas. "La cifra de nuevos alumnos que han solicitado matrícula ha experimentado un notable aumento, como consecuencia, la nota de corte ha alcanzado el 6,05 frente al 5.0 de pasados cursos. Los jovenes valoran positivamente la Ingeniería Naval y la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Navales"

Los sindicatos admiten que la reducción o eliminación de horas extra en el naval ha sido un tema tabú hasta ahora, pero aseguran que la situación de destrucción de empleo que se avecina lo convierte en negociable. "Lo que no puede convivir es un exceso de horas extra con la falta de trabajo", apunta una fuente sindical. Desde la parte empresarial se valoraba ayer positivamente el acuerdo alcanzado, que "permitirá mejorar el nivel de empleo y la calidad del mismo en un contexto de crisis para el sector".

El camuflaje consiste, como su propio nombre indica, en pasar desapercibido. ¿Por qué, entonces, nadie iba a pintar un barco de guerra de color rosa? Para que se fundiera con la “aurora de rosáceos dedos”, esa que se dibuja al amanecer y el atardecer, momentos en los que las naves son más vulnerables al fuego enemigo. Pero el Pink Lady del Almirante Mountbatten es sólo uno entre una miríada de esperpentos navales...