La estación de Chamberí, cerrada en mayo de 1966, es una de las "leyendas urbanas" (aunque de leyenda tiene poco) más famosas de la capital. Situada en la línea 1, entre Bilbao e Iglesia, es posible verla durante el trayecto si el pasajero pega la cabeza al cristal del vagón. En el artículo se explica la historia de la construcción de la primera línea de Metro en 1919, su expansión, el cierre de la estación, el misterio, canciones dedicadas a la misma, películas en las que ha aparecido y futuro de la misma, que se convertirá en un Museo.

La T4 del aeropuerto madrileño ya está conectada con otros importantes núcleos de transporte, como la estación de Chamartín o la de Atocha. El servicio de Cercanías aún no admite viajeros pero este lunes uno de sus trenes, un Civia, ya ha estrenado los nuevos raíles. Fomento asegura que con la puesta en marcha de la línea el recorrido entre las estaciones de Chamartín y Atocha y el aeropuerto de Madrid se podrá realizar en 12 y 26 minutos respectivamente. Desde la estación de Sol, en otra referencia para medir la distancia, serán 24 minutos.

El consejero de Transportes e Infraestructuras, Pablo Cavero, se ha negado a facilitar el dato de cuánto ha pagado la empresa de telefonía Samsung por cubrir gran parte de la estación más céntrica de Madrid con la publicidad de un modelo de móvil (Galaxy Note!) que completará además el nombre de la estación durante un mes. Cavero ha explicado que es una de las fórmulas para obtener ingresos. Otra de las vías que estudian, ha confirmado, es cobrar a las grandes superficies que tengan estaciones de metro cerca o en su interior, aunque ni él ni...

La estación de Sol del metro de Madrid sigue cerrada preventivamente aunque está "todo controlado" ha informado Emergencias Madrid. El humo se detectó en la estación de Carcanías. Una mujer de 48 años, empleada de metro, ha resultado "levísimamente" intoxicada por el humo cuando ha ayudado a las labores de desalojo.

Se hará en homenaje a los principales museo que hay en Madrid. También se cambiará el nombre de la parada Metropolitano (L6), aún por determinar, porque hay usuarios que la confunden con la que lleva al estadio del Atlético de Madrid.

El autor del Blog Ion Litio ha echo una visita a la antigua estación de metro de Madrid, y en este post nos muestra algunas fotos y un vídeo de la misma.

Casi la mitad (el 43%) de las estaciones de medición que el Ayuntamiento de Madrid tiene repartidas por la ciudad están fuera de servicio desde principios de año. La Concejalía de Medio Ambiente ha desmontado 13 de las 30 terminales porque estaban instaladas en las grandes casetas verdes que también medían la contaminación del aire. La mayoría de las que han suprimido estaban situadas en los puntos más ruidosos de la ciudad.

Para los madrileños de hoy es casi desconocida la configuración de la plaza tal cual la observamos en fotografías de otros tiempos. En 1970 el Estado cederá al Ayuntamiento la manzana que conformaba, con la plaza, las calles de Jorge Juan, Serrano y Goya. Desde ese momento, y hasta no hace mucho, la plaza y su entorno sufrirá grandes transformaciones. A esas transformaciones pudimos haber sumado la estación central de enlace -o como decimos ahora, intercambiador- diseñada por Fernández-Shaw en 1933. Recibido con gran éxito y entusiasmo por...

Distintos movimientos sociales han convocado hoy, 21 de noviembre, una sentada para exigir “la ruptura de las relaciones con Israel al Gobierno de España” en la estación de Sol, en Madrid. La acción en solidaridad con Palestina ha comenzado al grito de “¡boicot Israel!” y ha continuado denunciando la falta de sanciones por parte de la comunidad internacional.

Estacionar el coche en lugar seguro, sin riesgo de que el vecino de plaza lo abolle, y sin tener que pelear con esas antipáticas columnas empeñadas en marcarlo es ya una realidad en Madrid: acaba de abrirse el primer aparcamiento robotizado de la ciudad.

Hasta el nombre de las estaciones de metro son motivo de discusiones.El alcalde de Alcobendas, el socialista José Caballero, ha pedido a la presidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre, que cambie el nombre que propone para las dos estaciones de Metronorte que se están construyendo en la localidad. A su juicio, los nombres que maneja la comunidad no se adecuan a las zonas donde estarán ubicadas. El Gobierno madrileño asegura que los nombres fueron consensuados con los vecinos.

Raúl Calle, candidato de Izquierda Unida a la alcaldía de Leganés reveló este lunes que la línea Metrosur a su paso por la localidad tiene una estación "totalmente construida" e inutilizada en la zona de la piscina municipal Solagua, cercana al barrio de San Nicasio. La noticia aparece también recogida en diversos foros sobre Leganés en la dirección: uleg.net/modules.php?name=Forums&file=posting&mode=topicreview

El Consejo de Gobierno de la Comunidad de Madrid aprobó hoy el Informe de Garantías con el que respaldará la candidatura de Madrid como ciudad aspirante a organizar los Juegos Olímpicos de 2016. Con este documento, el Gobierno regional se compromete ante el Comité Olímpico Internacional (COI) a aportar casi 1.200 millones de euros de inversión en dos de los ámbitos que más valor a el máximo organismo olímpico: las instalaciones deportivas y las infraestructuras y sistemas de transporte.

Metro de Madrid ha decidido aceptar el patrocinio de estaciones y ha comenzado con una de las más céntricas, la de Sol. Desde este martes 13 de marzo la parada presenta la denominación Estación Sol Galaxy Note!, en alusión al 'smartphone' de Samsung. La noticia no ha tardado en ser comentada en Twitter, donde los usuarios ya han creado un 'hashtag', #estacionespatrocinadas

Un recorrido en imágenes por la parada de Chamberí que transporta al público a los años 20 La estación de Chamberí se encuentra entre las actuales estaciones de metro de Iglesia y Bilbao. Cerrada al viajero desde los 60´s, el lugar alberga, entre otros objetos, carteles publicitarios, boletos de acceso y avisos a usuarios de principios de siglo, además, en un muy buen estado de conservación. Todo un museo, de obligada visita para los amantes de la historia contemporánea del ferrocarril metropolitano.

El Boletín Oficial del Estado (BOE) ha publicado este sábado la orden de modificación del nombre de la estación de ferrocarril de Madrid-Puerta de Atocha, que pasa oficialmente a llamarse Madrid-Puerta de Atocha-Almudena Grandes. El objetivo no es otro que reconocer a la escritora madrileña, fallecida el 27 de noviembre de 2021.

¿Quieres saber el precio de venta de la vivienda en función de la estación de metro más cercana? - Sabes que las paradas de la Línea 2 y 7 de metro están por encima de los 5.700 €/m2 y la más económica es vivir cerca la línea 12 - Las estaciones donde es más caro vivir son Retiro, Serrano, Recoletos y Colón con precios por encima de los 10.000€/m2 - Las estaciones más baratas donde vivir son San Cristóbal, Entrevías, Villaverde Alto y Doce de Octubre (Crédito: Aura Real State).

Imagen nocturna de Madrid desde la Estación Espacial Internacional.

En este post se hace un buen reportaje sobre estaciones de metro abandonadas de Barcelona, Madrid o París, entre otras, ya sea porque nunca se usaron, o bien porque se han dejado de usar y se clausuraron. Todas ellas siguen allí, tal y como estaban hace 30 o 40 años, como si el tiempo no hubiera pasado. En Barcelona hay un total de 13 estaciones fantasmas: 11 de metro y 2 de Cercanias RENFE. Una de las más conocidas es la madrileña de Chamberí, que se dice que la quieren reformar como museo.

Los trabajadores del Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) irán a la huelga desde mañana después de no alcanzar el pasado martes un acercamiento de posturas entre los sindicatos y las concesionarias (FCC, ACS, Sacyr-Vallehermoso) en materia de mejoras laborales y salariales. ¡Mientras estén de huelga no os olvideis de no pagar!

La red madrileña de Cercanías amplía su red en 115 kilómetros de líneas nuevas, 24 nuevas estaciones y 5 nuevos intercambiadores, informa el Ministerio de Fomento. La Ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, ha presentado este viernes al Consejo de Ministros el plan de infraestructuras ferroviarias correspondiente a las Cercanías de Madrid que supondrá una inversión total de 5.000 millones de euros en el periodo 2008-2015.

El aire de Madrid registró durante 2011 un valor medio de Dióxido de nitrógeno de 45 microgramos por metro cúbico, mientras que la Unión Europea establece como valor límite de seguridad para la salud humana los 40 microgramos por metro cúbico. A través de un video y una infografía, EFEverde propone conocer el funcionamiento de éstas estaciones y algunos de los contaminantes que miden.