"Ingenieros europeos han desarrollado un radar que permite localizar personas desaparecidas bajo los escombros. Emplea la modulación en banda ultra ancha (Ultrawideband ó UWB) para detectar las ondas electromagnéticas reflectadas por sus cuerpos, incluso cuando están ocultas tras paredes o escombros. La tecnología UWB diferencia unas señales electromagnéticas de otras gracias a algoritmos especialmente diseñados por el proyecto RADIOTEC, fruto de un consorcio formado por la universidad alemana de Ilmenau y por la compañía Crabbe Consulting"

[C&P]Bajo tierra y a presión. Así "cazan" los nuevos radares que están a punto de estrenarse en Cataluña. Se denominan "piezoeléctricos" y su instalación es tan barata que podrían peinar carreteras enteras.(...)Sin láser ni ondas. Los inhibidores no tienen nada que hacer. Tampoco se pueden detectar a la vista y, como son mucho más baratos que los actuales cinemómetros, podrían colocarse a lo largo de toda una carretera. -Pero seguiremos con quitamiedos asesinos.

Los detectores de detectores de radar. ¿Los utilizan?.

A mediados de 2006, la DGT bajó el margen de error por el cual los radares no sancionaban. Por ejemplo, en autopistas y autovías, con un límite de 120 Km/h, hasta 141 Km/h no saltaba el radar; el listón se bajó a 133 Km/h...

[~C&P]Imágenes de unos radares embebidos en los guardarrailes han circulado por internet como reguero de pólvora, y según decía el rumor, la DGT los estaba instalando en carreteras españolas. En realidad, estos radares se están instalando en Suiza y la DGT ha desmentido que los estén instalando en España. Ojalá tuviésemos radares tan pequeños, dice Pere Navarro.

Guía comparativa para quien esté interesado en saber dónde anda el control de velocidad más cercano mientras circula alegremente por la carretera. Incluye características y precios orientativos a lo largo de un pormenorizado análisis.

“Sólo en 2005 se expidieron en Toledo 2.045 multas, una cifra similar en 2006... a 140 euros como mínimo, el resultado son muchos euros que habría que devolver”, explica un agente allí destinado, “yo mismo pedí la formación necesaria y a la segunda vez que acudí a mi superior me dio un certificado y aseguro que no he asistido a ningún curso”.

La Unidad de Tráfico de la Ertzaintza en Vizcaya exige a sus agentes que impongan un número mínimo de 120 multas al año, según denuncia el sindicato Erne. Esta política empezó a aplicarse el pasado mes de marzo cuando la jefatura se entrevistó de forma individualizada con varios ertzainas para achacarles su «bajo rendimiento» por haber puesto «pocas» sanciones en comparación con la media de sus compañeros, que superaba el centenar.

Zapatero ha anunciado para dentro de 8 meses la implantación en León de un centro nacional de tramitación automática de multas. Se supone que permitirá que los agentes no tengan que emitir las multas y todo el proceso sea completamente "transparente". ¿Será verdad?

Desde que Java es software libre, nacen multitud de proyectos destinados a que esta máquina virtual, y su magnífico; y pesado, entorno de desarrollo Netbeans, permita desarrollar en lenguajes de programación como Ruby, Javascript, Python, etc.. He aquí los primeros resultados con Ruby, uno de los proyectos que están más avanzados, junto con Javascript. Si quereis echar una mano, en Sun están totalmente abiertos.

[C&P]Se asegura que este aparato denominado AUTOVELOX no es detectable por ningún sistema antirradar del mercado en el mundo...

<<Desea firmar usted la multa? Preguntó el agente sumido en una gafas oscuras y tan severas como el castigo impuesto...>>

El radar de la Policía Local de Cerdanyola fotografió la semana pasada un quad que circulaba a 106 kilómetros por hora por la avenida de Guiera, una vía donde la velocidad está limitada a 30 y a 50 km/h, según el tramo

Con estos nuevos radares 'de pega', los conductores tendrán que levantar el pie del acelerador ante amenazas que en dos de cada tres casos serán ficticias

Estos 68 radares con instalación y señalación fija rotarán de forma aleatoria entre 175 puntos de control de velocidad. Con la introducción de estos nuevos radares la DGT suma ya 317 puntos de control de velocidad en las carreteras, cifra que aumentará hasta los 500 puntos a lo largo del próximo año.

Hace tiempo se tomó este vídeo de la base del E.V.A. (escuadron de vigilancia aerea) perteneciente a la red de radares militares de alerta y control que cubren todo el territorio. En Google Maps no aparecen.

Puntos de control permanente de velocidad tanto los que ya estan operativos hace tiempo como los que estan a punto de estarlo. Conduzcan con precaucion.

Si me lo cuentan, no me lo creo. Absuelto de un delito de conducción temeraria a pesar de que le cazaron a 260 kilómetros por hora, ahora pide compensaciones por el tiempo que estuvo sin carnet. Y los de la DGT gastándose una pasta en campañas publicitarias...

El Gobierno indio anunció hoy domingo que había realizado con éxito una prueba de un nuevo misil aire-aire invisible al radar y con un rango de alcance de hasta 80 kilómetros, según un comunicado emitido por el Ministerio de Defensa.

Hot Wheels es una marca famosa por su colección de autos de juguete, así que ¿que mejor manera de enseñar a los más pequeños sobre la velocidad que con la Pistola Radar de Hot Wheels?. Este dispositivo permite a los niños ponerse en el papel de un policía del tráfico, leyendo la velocidad de sus autos de juguete mientras corren en la pista. Por supuesto, no podrás utilizar este dispositivo con todos los vehículos Hot Wheels ya que algunos de ellos no son compatibles.

El nuevo sistema solucionará el caos que vive el espacio aéreo argentino. España está tramitando la autorización para prestar un radar tridimensional Lanza al Ejecutivo argentino e incorporarlo al sistema de control de tránsito aéreo de la región de Buenos Aires. La medida ayudará a solucionar el caos que sufre el espacio aéreo de este país.

En el viaje de ida, en un tramo de carretera, la funcionaria, que iba de copiloto, se fijó en un artilugio situado junto a la calzada y al instante pidió a su amiga que detuviera el coche: «Para, para, que acabo de ver una barbacoa de las de Ikea y está nuevecita. Seguro que se la ha dejado alguien olvidada. Vamos a cogerla que esas barbacoas son estupendas».

En curioso pero inútil nos explican cómo funcionan los distintos tipos de radar que se usan para cazar a los conductores que corren más de la cuenta y las formas que tienen de hacer la foto, y por qué unas veces se ve el flash y otras no

Curiosas imagenes que muestran un radar de velocidad instalado en el interior de un contenedor de basura. Las imagenes fueron tomadas en Francia, pero seguro que la idea se la copia más de un pais

Estudio legal (de Argentina)de la situación sobre las multas que se ponen utilizando radar y otros dispositivos fotográficos. Relacionada con: meneame.net/story/sobre-fotos-radares-velocidad