El primer ministro canadiense, Stephen Harper, reiteró la soberanía de su país sobre el Ártico durante un viaje de tres días a esta región. "Canadá se ha tomado su soberanía demasiado a la ligera por demasiado tiempo", afirmó Harper desde los Territorios del Noroeste en un claro mensaje a Rusia, una semana después de que ese país plantara su bandera en el Polo Norte. Se espera además de que Harper anuncie la localización de la primera base militar canadiense en el Ártico.

Un equipo de investigadores norteamericanos ha estudiado las deposiciones de hollín y otras sustancias en el Ártico; así como sus efectos en el clima regional a lo largo de los dos últimos siglos. En su opinión, esas deposiciones tuvieron consecuencias muy notables sobre el calentamiento de la región. Un artículo que resume su trabajo ha sido publicado en 'Science'.

Canadá confirmó los planes para aumentar su presencia en el Ártico con el anuncio del primer ministro canadiense, Stephen Harper, que construirá un puerto de reabastecimiento para su Armada en el extremo norte de la isla de Baffin. Harper también anunció el establecimiento de un Centro de Entrenamiento de las Fuerzas Canadienses en el Ártico y la expansión de los Rangers, un cuerpo paramilitar formado por los 'inuit' (antiguamente llamados esquimales) que habitan las regiones septentrionales del país.

Desde que las observaciones sistemáticas de los polos con ayuda de satélites comenzaron en 1979, la capa de hielo flotante sobre las aguas del océano Ártico se ha reducido más que nunca durante este verano. Llegando a un punto calificado por los especialistas como «sencillamente increíble». El significativo retroceso observado este año, por si fuera poco, se ha registrado un mes antes de las fechas tradicionalmente asociadas a un máximo deshielo.

Desde que las observaciones sistemáticas de los polos con ayuda de satélites comenzaron en 1979, la capa de hielo flotante sobre las aguas del océano Ártico se ha reducido más que nunca durante este verano. Llegando a un punto calificado por los especialistas como «sencillamente increíble». El significativo retroceso observado este año, por si fuera poco, se ha registrado un mes antes de las fechas tradicionalmente asociadas a un máximo deshielo.

Tras Rusia y Canadá, Dinamarca es el tercer país que reclama en las últimas semanas su soberanía sobre el territorio ártico. Este domingo una misión danesa partirá hacia el Polo Norte con el objetivo de recoger datos geológicos que demuestren que la cadena submarina de montañas conocida como Lomonosov está conectada con Groenlandia, un territorio de Dinamarca.

Gran parte del océano Ártico está cubierto por una capa de hielo de espesor y extensión variable. Con el calor del verano el hielo disminuye, alcanzando un mínimo en el mes de septiembre. Entonces es el mejor momento para navegar.

Desde hace unos años la navegación en el Ártico se ve facilitada por el calentamiento global. Ya en septiembre de 1995 el "paso del noroeste", a lo largo de la costa norte de Rusia y Siberia, estuvo prácticamente libre de hielo. Pero, sobre todo, en 2005, la reducción de la capa de hielo fue espectacular. Un barco convencional hubiera podido partir de la Isla Victoria, en el Norte de Canadá y, bordeando Alaska, Siberia, Noruega y Groenlandia, habría llegado a la isla del Príncipe de Gales, a sólo 500 kilómetros del punto de partida.

A estas alturas ya todo el mundo sabe que Rusia ha clavado a 4000 metros de profundidad en el Artico una bandera para reclamar la propiedad de los tesoros (gas, petróleo y minerales) que se ocultan bajo el lecho marino. El hecho evoca otros dos gestos de no menor trascendencia; el primero es un acontecimiento concreto: el alunizaje norteamericano del Apolo XI en el verano de1969. Disfrazar de científica una expedición que, como la enviada por Rusia al Ártico, tiene fines expansionistas, recuerda demasiado los tiempos de la erxpansión colonial.

Han conseguido la obtención de material sedimentario del fondo marino de los últimos 20.000 años. «En este material se manifiesta una esperada variabilidad climática histórica, que se concretará en los últimos meses, una vez que se inicie el estudio de detalle en tierra».

Unos 600 elementos de distintas fuerzas armadas de Canadá realizaron el viernes las maniobras militares más grandes jamás hechas en el Artico.Las maniobras incluyeron simulaciones de operaciones antidrogas y de limpieza de derrames de petróleo.

Aunque parezca una historia de mortadelo y filemon, asi fue la ultima exploracion del Artico realizada por Rusia, como no llegaron al fondo del mar, usaron extractos de la pelicula Titanic para reclamar el terreno al mas puro estilo Oeste americano.

Uno de los islotes tiene el tamaño de una pista de baloncesto. En los últimos años también se ha detectado la aparición de nuevas tierras en Groenlandia y Canadá. Los osos polares y las focas que cazan en los hielos árticos del archipiélago noruego de Svalbard han visto este año como su hábitat se derrite, dejando aparecer nuevas islas antes desconocidas ...

La sensacional expedición del buque científico ruso Académico Fiódorov y del rompehielos de propulsión nuclear Rossiya hacia el Polo Norte, con el descenso de dos batiscafos tripulados Mir y una bandera rusa plantada en el fondo del Océano Glacial Ártico, no fue el clímax sino un episodio más en la actual ofensiva de Rusia hacia el Ártico.

El ecosistema del Océano Glaciar Ártico está cambiando "de manera espectacular" debido a la acción del hombre, según ha constatado la expedición española Polaris, liderada por el alpinista Miguel Ángel García Gallego

[c&p] Hace dos años una gran isla de hielo de más de 66 kilómetros cuadrados de superficie -muy poco menor que la isla de Formentera- se desgajó de la gran barrera de hielo de Ayles, una de las seis barreras heladas en el Ártico. La existencia de esta nueva isla fue conocida en diciembre pasado, cuando fotografías tomadas por satélite y divulgadas por la NASA revelaron el fenómeno.

"Cuentan que, lejos, muy lejos, donde el océano se convierte en hielo, allá en el profundo norte, existe una ruta por la que un navío podría navegar hacia oriente. Al menos, tal era la idea que durante siglos ha alimentado la imaginación y las fiebres de muchos exploradores, afanados en hallar vías alternativas para las flotas europeas hacia los confines del mundo..."

Doce bombarderos estratégicos rusos participaron ayer en ejercicios tácticos que incluyeron el lanzamiento de misiles de crucero. Se trataba de bombarderos TU-95MC que partieron de cinco bases, una de ellas cercana al estrecho de Bering, que separa Rusia de Alaska. Estas prácticas coindicen con el endurecimiento de la política exterior rusa y la reconstrucción del ejército. También son otra demostración más de que Rusia quiere que el Ártico forme parte de su territorio.

Las ballenas grises que viven a lo largo de la costa oeste de Norteamérica se están muriendo de hambre a consecuencia de los cambios que se están produciendo en sus áreas de alimentación, en el océano Ártico. Las alteraciones en la cadena trófica que les impide alimentarse adecuadamente, están provocadas por el calentamiento global, según una investigación que publica hoy Proceedings of the National Academy of Sciences.

[c&p] Más allá del círculo polar, en las lejanas tierras del norte, cualquier variación climatológica puede ser letal para un piloto. Sembrados a lo largo de la región ártica, los restos de decenas de aparatos han quedado abandonados bajo el hielo y conservados como viejas reliquias durante años. El fuselaje de este Fairchild-27, por ejemplo, lleva enterrado bajo la nieve de la isla de Cornwallis (Canadá) desde 1968.

Fotografías de aguas heladas en mitad de la Antártida. Simplemente impresionantes.

Y nosotros seguimos diciendo aquello de " el cambio climatico es pa de aqui a 100 años, a mi ya no me pilla,...". Por el bien de todos ya nos podemos poner las pilas,como dice la noticia:La expedición Polaris ha comprobado sobre el terreno la "dramática reducción en la extensión y el grosor del hielo del Ártico" que se calcula en un 40 por ciento, según informó hoy el equipo de investigadores en una nota.

El Paso del Noroeste, una de las rutas marítimas más legendarias del mundo, ha quedado abierto por primera vez. Históricamente, el paso que une los océanos Atlántico y Pacífico a través del Ártico canadiense ha estado congelado, pero según la Agencia Europea del Espacio, el deshielo ha hecho que esta ruta sea navegable.

Es la vía marítima más corta entre Europa y Asia y su apertura supone redibujar el mapa de las rutas comerciales

El paso del noroeste está abierto, libre de hielo por primera vez. El cambio climático, especialmente agudo en el Ártico, ha abierto esta nueva ruta marítima entre Europa y Asia a través de Groenlandia y Canadá, según afirma la Agencia Espacial Europea (ESA), cuyos satélites miden el hielo casi a diario. En teoría, un barco podría zarpar mañana desde Vigo y llegar a Japón sin pasar por el Canal de Panamá. En la práctica, los icebergs siguen desaconsejando la travesía.