Los drones, junto con las potentes cámaras que equipan, están empezando a convertirse en herramientas que van mucho más allá de la grabación de vídeos para ocio y trabajo. Hay compañías que ya los están utilizando para analizar el tráfico de vehículos y peatones, aprovechando lo aprendido incluso para poder administrar plazas de aparcamiento y plantear la detección de malos conductores en tiempo real. Esos datos pueden ir desde patrones de aceleración y/o deceleración de los vehículos en ciertos puntos complicados de tráfico como rotondas.

Los Parklets comenzaron a aparecer en las antiguas plazas de estacionamiento de San Francisco en 2011, y desde entonces han aparecido más de 40 en toda la ciudad, desde Bayview hasta North Beach. Algunos son simples, mientras que otros están diseñados a la perfección. Todos ofrecen a los transeúntes un lugar para sentarse y relajarse por un momento. Aunque muchos parklets son alojados y mantenidos por cafés o restaurantes adyacentes, todos deben ser espacios públicos y abiertos a todos, no sólo a los clientes de los restaurantes.

El Ayuntamiento donostiarra parece haber declarado la guerra a las bicicletas mal aparcadas y esta semana los agentes de Movilidad llamaban a la grúa para retirar las bicicletas amarradas en el espacio público. Mientras que el lunes, la grúa se llevaba las bicicletas atadas a los árboles del centro de la ciudad, el martes hacía lo propio con las bicicletas amarradas a la barandilla de la Concha, como se ve en el vídeo que nos han hecho llegar.

El Ayuntamiento ourensano ha avanzado la puesta en marcha de un "Pacto municipal por la movilidad", que recoge entre otras medidas, las multas a los vehículos mal estacionados a las entradas y salidas de los colegios con el fin de mejorar la movilidad en la ciudad.

La Comunidad de Madrid va a poner en marcha un ambicioso plan que permitirá integrar todos los aparcamientos disuasorios que existen en la actualidad en una red que gestionará el Consorcio de Transportes y que permitirá incrementar su conocimiento y su uso por parte de los usuarios del transporte público. Se trata del Plan Aparca+T (APARCATE). Se instalarán sistemas de control de acceso y un sistema de tarifas ligado a ese uso que asegurará su gratuidad a los usuarios del transporte público.

Google Maps lleva algún tiempo ‘coqueteando’ con el aparcamiento. Hace ya tiempo que introdujeron una base de datos con el registro de la facilidad para aparcar, o no, en base a las plazas cercanas. Pero ahora, parece que la compañía de Mountain View quiere ir más allá. Ya están probando, y llegará próximamente, una característica que nos dice dónde encontrar aparcamiento cuando marquemos una ruta y estemos llegando al final de la misma. Es decir, que adonde vayamos, Google Maps nos dirá dónde aparcar para ponernos las cosas algo más fáciles.

Los residentes de Shoreditch denuncian que los recortes en los programas de drogas y salud mental están alimentando el crimen. Los vecinos han levantado señales de tráfico falsas para poner de relieve la impunidad con la que trabajan los traficantes de drogas

Sorpresas te da la vida... y a veces llegan de personas anónimas. Eso debieron pensar la escritora Christie Dietz y su hijo de cuatro años cuando llegaron al lugar donde, cada día, el pequeño aparca su bicicleta en el centro de la ciudad alemana de Wiesbaden.

El hombre está parado frente a un hueco para aparcar cuando una conductora introduce su coche antes que él. El conductor le recrimina su actitud a la mujer, que sigue caminando antes de que el agresor responda golpeando con violencia el vehículo. Tras este golpe, una joven que baja del coche se enfrenta con el hombre y le intenta golpear en la cara. A esta agresión responde el hombre propinándole una paliza cuando aún está en el suelo. Cuando la compañera de la agredida acude a ayudar también es golpeada por el hombre, que huye con su coche.

Unos científicos de la informática están mejorando la Inteligencia Artificial inspirándose en la biología. Su nueva estrategia alcanza resultados asombrosos con un nivel de recursos sorprendentemente modesto.

La Guardia Civil auxilió a una bebé de un año a la que sus padres dejaron sola por error en un carrito junto a su vehículo, estacionado en los aparcamientos del centro comercial Gran Plaza de Roquetas de Mar (Almería). La Comandancia de Almería informó este martes de que sobre las 18:40 horas del pasado 2 de noviembre el 062 recibió la llamada de una persona que alertaba de la presencia de esta menor, que se encontraba sin compañía a pesar de su escasa edad.

Coger la tarjeta de algún familiar discapacitado para aparcar en sus plazas reservadas es un fraude muy común. Ayuntamientos como el de Salamanca se han propuesto terminar con ellos, para ello, está repartiendo nuevas tarjetas con fotografía y holograma, con ellas la Policía va a poder verificar con un simple smartphone si coincide con el titular

Ya va siendo hora de poner un poco de sentido común en la escalada tecnológica que estamos viviendo en el sector de la automoción. Nos dejamos cegar por un sinfín de artilugios bajo el eufemismo de las “ayudas a la conducción” sin darnos cuenta de que, la mayoría de esos caprichos, tienen un coste poco justificable. Porque no solo se incrementa el precio del vehículo nuevo, sino que también nos afecta a la cartera cuando visitamos el taller para cualquier reparación o avería relacionada con alguno de esos delicados sistemas.

Los desarrolladores de la compañía israelí City Transformer tuvieron la idea después de ver que la gente empezaba a olvidarse del coche y imaginarlo como un problema. Ellos no lo entendían así y dieron vueltas para crear algo lo cambiase todo. De ahí acaba de nacer su primer coche eléctrico plegable. Un pequeño automóvil que, según sus creadores, acabará con tus problemas de aparcamiento y te permitirá moverte por la ciudad sin problemas.

La clave, para mí, está en el espacio destinado a aparcamiento: permitir que los propietarios de automóviles se apropien de un valiosísimo espacio adyacente a las aceras es un absoluto sinsentido que tiene que terminar. En el rediseño de la ciudad del futuro, los automóviles tendrán que aparcar en espacios especialmente destinados para ello, pero no apropiándose de un espacio público que puede ser destinado a usos mucho más racionales y mejor aprovechados. Eliminar el aparcamiento en superficie permitiría redefinir las ciudades [...]

Los aparcamientos suelen ser un infierno, ya que primero debemos encontrar lugar, después calcular si el espacio es suficiente para nuestro coche, y finalmente esperar a que los dueños de los coches contiguos tengan el suficiente cuidado para que no golpeen tu coche. [...] Pues todo esto podría cambiar en un futuro y ya tenemos la primera solución. Se llama 'Stan' y es un robot autónomo "aparcacoches", con el cual todo pinta a beneficios, al menos sobre el papel. Su uso permitirá ampliar las plazas de 170 a 270.

En los últimos años asistimos a lo que parece ser una revolución en la movilidad, con tendencias que nos conducen hacia una movilidad más sostenible. La tecnología y la innovación están en la base de muchos de estos avances… o a lo mejor no tanto. Como veremos a continuación, algunas de las innovaciones en la oferta de movilidad no son tan nuevas como parecen.

Dejo un hilo de Twitter explicando este caso. Un parkimetro roto, incidencia de la anomalia procesada en fecha, video demostrando el mal funcionamiento del parkimetro y demas pruebas no son aun suficientes para que el ayuntamiento acepte un recurso ya que saben que, tras la reforma legal, un ciudadano no se va a arriesgar a pagar las costas de un juicio que es facil que pierda. Ni siquiera la voluntas del agente para retirar la denuncia ha servido. El procedimiento es denegar todos los recursos de forma automatica por parte del ayuntamiento.

Un hombre alemán denuncia que se siente discriminado por un aparcamiento exclusivo para mujeres. En una brutal muestra de masculinidad tóxica y empoderamiento patriarcal, los esfuerzos de un pueblo alemán por evitar la violencia sexual lo han visto llevado a juicio por un hombre que dice que los aparcamientos exclusivos para mujeres son discriminatorios, considerandolo un “tratamiento desigual de los sexos”, ya que pone a la mujer por encima de los otros 57 géneros.

Asumimos que los coches autónomos tan sólo representan mayor comodidad para el conductor, y que todo lo demás seguirá igual, pero lo que Millard-Ball nos recuerda es que nos enfrentamos a un problema de incentivos perversos. Y es que los coches vacíos se acumularán en las calzadas, dando vueltas por los alrededores de manera indefinida, porque eso resultará mucho más rentable que pagar por el estacionamiento.