Estupefacto, es el mejor calificativo que encuentro cuando hoy ha llegado a mi poder el informe que ha elaborado la PIMEC para cuantificar las perdidas ( personales y empresariales ) que está causando el esperpéntico espectáculo en que se han convertido las obras del tren de alta velocidad en la provincia de Barcelona. El cálculo se cierra contando los días sin cercanías en el area metropolitana de Barcelona desde el pasado día 20 de octubre hasta el próximo 30 de noviembre ( en el supuesto que se solucione este día ), el coste diario sale a 6

[c&p]El desprendimiento de una roca de gran tamaño al paso de un tren de Cercanías provocó ayer momentos de pánico en el túnel de Renfe en Bilbao. [..] En la zona de obras de la nueva estación de Miribilla, la más profunda de España, se derrumbó de la caverna un estrato de caliza de unas 20 toneladas de peso, lo que desató un accidente en cadena que, por suerte, no dejó malherido a nadie.

Los trabajadores de Barcelona y alrededores, que cada día nos desplazamos en transporte público estamos más que hartos de las chapuzas y de la inoperancia de Renfe, de los políticos y de las empresas encargadas de las obras. Entra y muestra tu indignación. (En catalán).

El presidente de la Generalitat de Cataluña, José Montilla, afirmó hoy que no le preocupa "la factura electoral" que pueda acarrear a su partido la suspensión del servicio de Cercanías a raíz de las obras del AVE en Barcelona y que su Gobierno da prioridad a la "seguridad" de trabajadores y usuarios aún por encima del restablecimiento del servicio ferroviario y de la llegada de la alta velocidad a Barcelona. Montilla se pronunció así en un desayuno informativo organizado por Forum Europa, al que acudió acompañado por el Mtro. de Industria.

La ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, ha anunciado que el restablecimiento de la red de Cercanías en Barcelona se producirá "antes" del 30 de noviembre, lo que supone un adelanto sobre la fecha barajada hasta ahora. Álvarez, en una entrevista concedida a Telecinco, ha explicado que la fecha del 30 de noviembre ha inducido a "confusión", ya que es hasta la que se tiene contratado el servicio de autobuses que está siendo la alternativa a las líneas suspendidas.

"La respuesta la ofrecen el determinismo y la filosofía del lenguaje. No se puede ir en contra del curso de la Naturaleza, es de tontos a la par que inmoral (iusnaturalismo). Hay que dejar que la red ferroviaria se hunda del todo bajo tierra y, entonces, convertir Cercanías en una línea más del Metro."

Viñeta humorística sobre el conflicto ferroviario y sobretodo, el caracter electoralista de este.

Llevo 18 años viajando en Cercanías, desde los 14 años. He pasado por todo. Incluso puedo explicar el trayecto desde Castelldefels con los ojos cerrados. Mi sensación actual no es de "indignación", "perplejidad" o "cabreo". Supongo que he visto tantas cosas que, primero, nada me sorprende y, segundo, a lo más que llego es a esa sensación eterna de saudade, de resignación ante la adversidad. Via mundorenfe.wordpress.com

Genial chiste sobre las obras del AVE a Barcelona. Publicado en La Vanguardia por Kap.

Esta mujer nos sigue tomando el pelo a todos los pasajeros de Renfe de Catalunya. Preguntada por los efectos del problema en el turismo de la Ciudad Condal, la ministra respondió: “Lo primero que le diría a todos los turistas que vayan a visitar Barcelona es que, en absoluto, hay un caos de transporte en Barcelona”.

El secretario de Estado de Infraestructuras, Víctor Morlán, ha indicado que Renfe prevé reestablecer parcialmente el servicio de la línia C-2 de Cercanías el próximo sábado 17 de noviembre por una sola vía, siempre que las pruebas de seguridad que todavía se están realizando sean satisfactorias.

El portavoz adjunto del PSC en el Parlament, Joan Ferran, ha confirmado que en el debate de mañana en el Parlament sobre Cercanías su grupo y el presidente catalán, José Montilla, harán mención a acuerdos de CiU con el PP desde 1999 para desviar fondos destinados a las Cercanías de Barcelona.

La ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, ha anunciado hoy que las líneas de Cercanías que se han visto afectadas en Barcelona por las obras que llevan la Alta Velocidad a la provincia no se cobrarán hasta que el AVE esté en pleno funcionamiento.

Se ha convocado la primera cacerolada en protesta por las obras del ave a su paso por Hospitalet de Llobregat. Los vecinos se quejan de las grietas que ya han empezado a aparecer en los edificios y el corte de los trenes de cercanías debido a los socavones y hundimientos de las vías.

El Síndic de Greuges, Rafael Ribó, reclamó hoy a Renfe que asuma la responsabilidad patrimonial por el funcionamiento "anormal" del servicio público de Cercanías de Barcelona y compense por ello con indemnizaciones a los cientos de miles de ciudadanos perjudicados. Ribó considera que las compensaciones deben ser "económicas" y "cifrables en una cantidad" concreta.

El presidente español bromea con un supuesto retraso del entrevistador: ¿será cosa del caos de cercanías? Esta broma que José Luis Rodríguez Zapatero hace al principio de la entrevista con Buenafuente, tiene gracia?

Buenafuente simuló llegar tarde a la entrevista que mantuvo anoche con Zapatero y este dijo: "Me imagino que venías en Cercanías". Los partidos catalanes, excepto PSC e ICV, critican su "frivolidad".

Magdalena Álvarez se ha tomado la mañana libre, ha paseado por París y ha hecho sus comprar. Hasta aquí nada que decir, peró a la misma hora el secretario de Estado, Sr. Morlán daba explicaciones sobre las Cercanías de Barcelona.

Magdalena Álvarez que siempre se ríe y levanta el dedo pulgar a la manera imperial romana, quizá está mal aconsejada. Es ministra para toda España también lo es, de momento para Barcelona. Pero lo peor de esta mujer utilizada es que dice cosas que oficialmente no se oían desde que el General animaba a sus ministros andaluces más graciosos a promover el folclore. Las ocurrencias malagueñas de la ministra, eso de "antes partía que doblá", una de esas frases que siempre pronuncian los que más se doblan, son muy propias de ciertos vivos.

El presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, ha apuntado hoy que espera que, a la luz de los últimos datos sobre el restablecimiento del servicio de Cercanías de Barcelona, "que van en la buena dirección", el servicio pueda restablecerse "en los próximos días en condiciones de normalidad". Además, ha eludido comprometerse a la creación de un fondo de compensación económica para los usuarios afectados, tal y como le ha reclamado ERC, argumentando que la "compensación y la indemnización tienen que tener una respuesta general".

El artículo plantea que los sindicatos se han desmarcado de las críticas y movilizaciones en el tema de las Cercanías, y se pregunta cual es el motivo, dando a entender que dependen de la financiación del Estado.

El secretario de Estado de Infraestructuras dice que los informes técnicos avalan que las instalaciones están preparadas para volver a su normal funcionamiento

El Secretario de Estado de Infraestructuras, Víctor Morlán, anunció hoy que las líneas C-2 sur, C-7 y C-10 del servicio de Cercanías Renfe en Barcelona estarán "totalmente restablecidas" a partir del día 1 de diciembre "si no hay ningún inconveniente". El plan alternativo de transporte mediante autobuses quedará eliminado, aunque se mantendrá un retén de 83 autocares por si se produce alguna incidencia hasta el día 15 de diciembre

Las líneas de Cercanías afectadas por las obras del AVE en la estación de Bellvitge volverán a la normalidad, manteniendo sus frecuencias de paso habituales, el próximo sábado 1 de diciembre # Lo ha anunciado el secretario de Estado de Infraestructuras. # El plan alternativo de transporte durará hasta el día 5. # Los pasajeros de las líneas C2 Sur, C7 y C10 viajarán gratis.

Guste o no guste ésta es la realidad. La pobre gente de cercanías pringando como burros y la ministra soberbia en el parlamento (aunque la oposición no mejoró lo visto). Todo en ésta vida tiene un precio. El sábado todos a la mani !!! (y a ver si echamos a TODOS los políticos fuera de ella).