El Pleno del Congreso de los Diputados aprobó la modificación de la Ley de Seguridad Aérea, que permitirá a los proveedores de servicios de Navegación Aérea y a la Autoridad Aeronáutica tener acceso a las conversaciones de controladores y pilotos para "controlar, supervisar, auditar e inspeccionar la prestación de servicio, así como para realizar el estudio o análisis de los posibles incidentes producidos". Un particular "Sitel" del inquilino de Fomento, que va contra el artículo 14 del Reglamento de la Unión Europea (996/2010).

Los embajadores de los 28 países que integran la OTAN se reunieron en Bruselas para celebrar una sesión especial que determine si la alianza militar debe asumir el control de todas las operaciones militares en Libia. Incluso ya este domingo por la noche podrían aprobar un plan según el cual la OTAN también conduciría las misiones para la protección de la población civil. Estas intervenciones, siguiendo el mandato por el cual el Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas autoriza "todas las medidas necesarias" en Libia, fueron llevadas a cabo..

“He pasado todos los controles y he embarcado sin tarjeta de embarque ni billete” reconoció por teléfono a la AFP el propio Couasnon. “El objetivo era dejar en evidencia las fallas en los controles de seguridad”, adujo.

Un piloto y copiloto saltan en paracaídas de un Boieng 727 que sobrevolaba el desierto de México. El avión estaba vacío y listo para el impacto. Es la prueba más cara que se ha hecho hasta ahora en la historia de la aviación, ya que sólo este avión cuesta 140 millones de euros y cada 'dummy' que simula un pasajero 150.000.

El Gobierno prohibirá que pilotos y controladores aéreos hablen en español en sus comunicaciones por radiofrecuencia. La medida es contraria a la opinión de los profesionales implicados y de la propia Agencia Estatal de Seguridad Aérea

El alcohol es uno de los factores de riesgo más frecuentemente implicados en los accidentes de tráfico. Son muchas las muertes que se pueden evitar si todos hacemos un consumo responsable del alcohol y nunca conducimos bajo sus efectos. También son muchos los mitos y las falsas creencias que circulan respecto al alcohol y la conducción. Hoy te facilitamos más datos que debes conocer por tu seguridad y la de todos.

Nina Jankowicz, experta en desinformación con experiencia en asuntos de Ucrania y Rusia, elegida para dirigir la "Junta de Control de la Desinformación" a principios de mes, ha dimitido después de que el departamento pausase la junta. El equipo interagencias debía coordinar las actividades del departamento relacionadas con la desinformación dirigida a la población y las infraestructuras de Estados Unidos.

El problema general de mezclar datos con comandos está en la raíz de muchas de nuestras vulnerabilidades de seguridad informática. En un ataque de desbordamiento de búfer, un atacante envía una cadena de datos tan larga que se convierte en comandos informáticos. En un ataque de inyección SQL, el código malicioso se mezcla con entradas de la base de datos. Y así sucesivamente. Siempre que un atacante pueda obligar a un ordenador a confundir datos con instrucciones, es vulnerable. Esto pasa en ChatGPT y el resto de LLM.

En países de América Latina es una tradición reflejar el espíritu navideño decorando el hogar con tantas luces de colores como sea posible.Pero en lo último que suele pensar la gente a la hora de comprarlas es en la seguridad.Una investigación realizada por la Comisión Europea concluye que los europeos tampoco son tan conscientes de lo que compran.De acuerdo con el estudio, a pesar de los controles existentes en la Unión Europea, el 30% de las luces que se comercializan presentan riesgos graves de seguridad.

En su comparecencia ante la Comisión de Peticiones del Parlamento Europeo el martes 14 de junio de 2011, el diputado Philippe BOULLAND, piloto privado, afirmó que evitará el espacio aéreo español por seguridad tras la exposición de los controladores aéreos sobre el aumento de incidentes y cuasicolisiones en España.

Investigación desvela como algunos agentes de seguridad de aeropuertos roban objetos de valor.

Un problema habitual a la hora de establecer la eficacia de una intervención es determinar si los resultados se deben realmente al tratamiento empleado o a un posible efecto placebo. Para ello, como es sabido, se suele emplear un grupo de control, equiparable al grupo experimental en todas las variables que podrían afectar al estudio y crear confusión. ¿En todas?

Seguro que a la mayoría de los pasajeros de un avión le ha ocurrido que los controles de seguridad del aeropuerto le han obligado a dejar una mínima botellita de agua, un tímido cortauñas y hasta un queso por ser demasiado cremoso. Sin embargo otros objetos menos inocentes han intentado sortear el registro y algunas veces lo han conseguido. ¿Quiere saber cuales son los diez “equipajes de mano” más extraños, que se han intentado colar en un avión?

El nuevo reglamento de circulación trae novedades: aumento a 130km/h la velocidad máxima en autovía, en carreteras convencionales se reducirá de 100 a 90km/h y en población se mantendrán en 50km/h, salvo en ... en las que se reducirá a 30km/h. Se regulan finalmente los controles de drogas para incorporar los test de detección de estupefacientes en el organismo. (Vídeo 1.46) Relacionada y muy ampliada: www.meneame.net/story/gobierno-dara-luz-verde-nuevos-limites-velocidad

Son seis minutos de vídeo, grabados por el propio interesado, y en los que un conductor vecino de la localidad leonesa de Ollertos de Sabero graba su particular huída de la Guardia Civil.

Los presos han conseguido burlar la seguridad de la cárcel de Reino Unido en la que están internos y han grabado las imágenes con un teléfono móvil. Uno de los reclusos ha publicado el vídeo en Facebook. Las imágenes ya se han vuelto virales en Internet

Una guardería de París llevará a cabo un experimento, el primero en Europa de este tipo, que consiste en poner un chip en la ropa de cada niño de forma que se pueda controlar dónde están en cada momento y se active una alerta en caso de que salgan del recinto. Aunque se trata de un experimento, el Ayuntamiento de París ha descalificado esta práctica que 'impone una política de control absoluto'

Aena dejará al Centro de Control de Canarias sin su principal radioayuda durante cuatro meses a partir del 21 de octubre, provocando el que «un tercio de los controladores se queden sin recibir la formación obligatoria sobre los nuevos procedimientos». Este hecho, según denuncian los controladores, provocará «un caos que se traducirá en importantes demoras».

La empresa de seguridad del Viña-Rock es Opcon Hispania. ¿Quien está detrás? ¿¿Es el responsable, o uno de ellos, el mismo Francisco José López Perea, fundador del grupo neo-nazi Blood and Honour (sangre y honor)??

Según publicó el diario digital VentureBeat, durante un periodo de seis meses Garimella y Tyson se colaron en 178 grupos públicos de WhatsApp y consiguieron la información de 45.794 usuarios: números de teléfono, fotografías de perfil, imágenes y videos compartidos en el grupo, etc. Es posible extraer información de estos espacios abiertos haciendo búsquedas en Internet y uniéndose a ellos sin aportar registro alguno. Dado que no hay un error de seguridad, si no uno de diseño, WhatsApp no reconoció hasta el momento esta situación como un proble

Un periodista afincado en Nueva York describe las penurias al pasar por un control en un aeropuerto. Una situación en la que muchos de nosotros y nosotras seguro que nos hemos visto antes.

El Consejo de Seguridad en el Transporte de los EEUU, dio a conocer hoy éstas dos animaciones obtenidas de datos de caja negra y radares, donde se puede apreciar lo cerca que estuvieron dos pares de aviones de chocar en los aeropuertos de San Franciasco y Miami. En ambos casos, el controlador aéreo fue incapaz de rsponder adecuadamente y a tiempo.

(C&P) Estoy loco por que pongan AVE a todas partes, Ceuta y Melilla incluidas, para no pisar más un aeropuerto en mi puta vida. Cada vez que debo subir a un avión, cosa que evito siempre que puedo, me levanto con el mal talante de cuando era pequeño y no quería ir al colegio.Los amaneceres son más grises, los días más sombríos, el trayecto en taxi se hace demasiado corto. Sólo de pensar en lo que me espera, llevo encima una mala leche espantosa. Estoy harto de controles, de incomodidades, de humillaciones en nombre de mi propia seguridad.

Expertos de seguridad han desarrollado una nueva técnica que traspasa todas las medidas de protección de memoria del sistema operativo Windows Vista, permitiendo tomar el control absoluto de cualquier ordenador con Windows Vista. Vulnerabilidad con muy dificil solución, pues no se trata de un error de programación solucionable con un parche, sino una cuestión de diseño del sistema operativo, algo que llevaría muchos meses, una actualización de cientos de megas, algo bastante difícil para Microsoft tal y como le van las cosas ultimamente.