“No paro de sorprenderme ante la falta de creatividad y las malas decisiones en la gestión de las aerolíneas”, Claes G. Fornell, Universidad de Michigan.Esta afirmación viene motivada por la decisión de American Airlines de cobrar una tarifa según el número de bolsas o maletas que se suban al avión (la primera costaría 15 dólares y así en progresión). El revuelo ha sido enorme ya que en USA esto no es visto con buenos ojos, más cuando las tarifas, debido al incremento en el precio del petróleo, no han parado de subir.

Iberia ha anunciado que retira su oferta de compra por Spanair, propiedad del grupo SAS, al no haberse "producido un acuerdo en relación" a sus condiciones. Esto significa que las dos compañías seguirán compitiendo en los aeropuertos, a menos de que SAS ceda apra la venta definitiva.

De acuerdo a un artículo en Hosteltur la era de las aerolíneas low-cost podría estar terminando por culpa directa del alza en los precios del combustible y la imposibilidad de aumentar las tarifas (porque dejarían de ser de bajo costo), por lo que calculan que algunas desaparecerán o se declararán en bancarrota.

OpenSkies, es el nombre de la nueva aerolínea que la británica British Airways ha fundado después de que se produjera el acuerdo de cielos abiertos entre la Unión Europea y Estados Unidos.

El proyecto European Union's Security of Aircraft in the Future European Environment (SAFEE) desarrolla una cámara en cada asiento, además de seis cámaras más para coger los puntos muertos, y un software que detecta posibles actividades o actitudes terroristas analizando las expresiones faciales.

La Asociación de Aerolíneas Europeas (AEA)rechazan ser incluidas en el Esquema de Comercio de Emisiones. Según apuntan en un comunicado, la Comisión de Medioambiente cuenta con una 'extrema posición anti-aviación'. Además, aseguran que el debate original se ha 'alejado' de los objetivos originales y de las realidades de la industria, convirtiéndose en un 'medio de recaudación para los ministerios'.

La aerolínea SkyTraders ha puesto en marcha vuelos con una frecuencia semanal entre el Aeropuerto de Hobart (HBA/YMHB), en Australia, y la pista Wilkins, en la Antártida, durante los meses de Octubre a Marzo. Ésta es la primera vez que un avión del fabricante Airbus aterriza en una pista de hielo. La pista Wilkins, situada a unos 70 km de la base Casey, tiene una longitud de 4.000 m y está construida sobre el lecho de hielo azul antártico. Para ello, un equipo especial de construcción tuvo que trabajar soportando unas condiciones durísimas...

c&p Además, a partir de septiembre, la compañía aérea reducirá cada año un 16% el número de vuelos y retirará 67 aviones poco eficientes para poder sobrevivir a la crisis | El presidente y el consejero delegado prescindirán de su salario hasta fin de año

Según la IATA las aerolíneas perderán 6.100 millones de dólares (3.927 millones de euros) este año si el precio del barril de petróleo se mantiene por encima de los 135 dólares y verán incrementado su gasto en combustible en 1.600 millones de dólares (1.030 millones de euros) cada vez que el barril aumente un dólar. Pese a que los altos precios del petróleo afectan a todo el sector aéreo, la situación en Europa no llega por el momento a ser tan grave como en EEUU.

El avión que se estrelló ayer en Sudán y dentro del cual murieron más de 100 personas era una de las aeronaves que quería alquilar Aerolíneas Argentinas. Así lo denunció Jorge Pérez Camayo, de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) en diálogo con Cadena 3. "El avión que protagonizó la tragedia de Sudán ayer al intentar un aterrizaje de emergencia era uno de los aviones que tenía previsto alquilar Aerolíneas Argentinas y el Grupo Marsans", denunció Camayo. Relacionada: meneame.net/story/estrella-avion-180-pasajeros-sudan

El grupo de inversión Goldman Sachs reactiva en su último informe las alertas sobre la posible insolvencia de algunas compañías europeas, en un escenario con el petróleo a 200 dólares el barril, y rebaja su recomendación de ‘vender’ sobre varias, entre ellas Iberia. Con el precio del petróleo a 200 dólares, nivel tope al que la OPEP ha calculado que llegará el barril del crudo, el riesgo de que algunas compañías aéreas entren entren en una situación de insolvencia es más que probable.

Cinco aerolíneas aceptaron pagar multas que ascienden a un total de US$504 millones por conspirar para arreglar los precios de la carga aérea en Estados Unidos, informó el jueves el Departamento de Justicia. Dos de las aerolíneas son Air France y KLM, operadas por una sola compañía que deberá pagar US$350 millones, la segunda multa más alta en un proceso antimonopolio. Las otras son Cathay Pacific Airways (US$60 millones), la escandinava SAS (US$52 millones) y la holandesa Martinair (US$42 millones).

Una aerolínea ecuatoriana, en busca de conseguir más clientes y afianzar su fidelidad, decidió organizar un desfile de modelos en bikini a lo largo de los pasillos de sus aviones.

Ryanair podría ofrecer camas gratis y felaciones a sus clientes. La intención de Ryanair es cobrar 10 euros por felación en los vuelos low cost y algo más en los first class.

Las aerolíneas American Airlines (AA), British Airways (BA) e Iberia quieren inmunidad antimonopolio para formar una operación conjunta que puede convertirse en un agente poderoso en el mercado de la aviación transatlántica, informa hoy el periódico británico "Financial Times" (FT).

Reducción de vuelos, anulación de rutas o subidas de precio son algunas de las prácticas que ya está poniendo en marcha el sector de la aviación para conseguir superar con éxito el alza de precios del crudo y la actual situación económica

La Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) ha suspendido cautelarmente con efectos inmediatos la cotización de Iberia y Vueling, a propuesta de la dirección general de mercados, por concurrir circunstancias que pudieran perturbar el normal desarrollo de las operaciones sobre los citados valores.

Concretamente, el Parlamento Europeo ha aprobado por 640 a 30 a favor de una normativa que obliga a las aerolíneas a reducir sus emisiones de dióxido de carbono un 3% en el primer año y un 5% a partir de 2013, con el pago del 15% de sus permisos de contaminación si sobrepasan estos límites.

Aerolíneas Argentinas está a punto de volver a pertenecer al Estado argentino, después de 17 años en manos españolas. El Gobierno de Cristina Fernández de Kirchner y el Grupo Marsans han llegado durante el fin de semana a un principio de acuerdo para que hoy o mañana se rubrique la transferencia de las acciones que el grupo español tiene en Aerolíneas (94,6%) y en la empresa de vuelos nacionales Austral (97%), según fuentes de ambas partes vinculadas a la negociación.

El grupo Marsans espera cerrar entre hoy y mañana el acuerdo de venta de Aerolíneas Argentinas y Austral. La inversor español decidió desprenderse de ambas compañías, que serán adquiridas por el Estado argentino a un precio que comienza a discutirse desde hoy.

El presidente de la Asociación Española de Compañías Aéreas (AECA), Felipe Navío, ha advertido hoy de que si la crisis continua y no se toman medidas "urgentes y rápidas", la situación de Spanair podría producirse en otras aerolíneas. Ha subrayado que la crisis en el sector provocada por el la carestía del queroseno, el aumento de la competencia y el deterioro de la economía en general "se agranda", por lo que no descarta "nuevas regulaciones de empleo en otras compañías aéreas españolas".

Según el presidente de AECA, "la reducción de vuelos, de flota y los recortes de empleo están afectando tanto a las compañías de bandera como a las de bajo coste o vacacionales", por lo que según va pasando el tiempo, la crisis en el sector "se agranda", una situación que favorece la aparición de "nuevas regulaciones de empleo en otras compañías aéreas españolas".

A diario aparecen noticias de recortes de empleos en aerolíneas de todo el mundo, ocasionadas principalmente por el carísimo precio del combustible y el enfriamiento de la economía. Sin embargo, un grupo de empresarios cordobeses acaba de crear Flysur una aerolínea que pretende ser la referencia en Andalucía.

[C&P] El gobierno español pretende aligerar la carga económica que supone para las aerolíneas la escalada de los precios del carburante, con nuevas medidas como, por ejemplo, prever vuelos más directos, anunció el sábado la ministra de Transporte, Magdalena Alvarez.

[c&p] La presidenta argentina, Cristina Fernández, recibió el lunes el respaldo de más de 2.000 altos cargos del Ejecutivo y del peronismo invitados a un acto oficial en el que confirmó la nacionalización temporal de Aerolíneas Argentinas y evitó referirse a su derrota política en el conflicto con el campo. La convocatoria había levantado una gran expectación en medio de un aluvión de rumores sobre supuestos cambios en el Gabinete.