La compañía de Villar Mir remodeló los aparcamientos del hospital Juan Ramón Jiménez con un coste superior al contrato que fue facturado a la empresa municipal de vivienda. Una auditoría realizada a la empresa recuerda que el coste del final de la obra no podía superar lo presupuestado incialmente en el contrato para la actuación. La misma empresa municipal, que pagó hoteles y viajes de cargos del PP, "recogió" a un abogado que dejó de ser gerente de otra empresa, a pesar de tener ya servicios jurídicos.

Eddy Sánchez pide que se investigue los contratos de la Comunidad de Madrid para la construcción de las carreteras M-407,M-45,M-511,M-501. IU denuncia que la Comunidad de Madrid paga anualmente en peajes en la sombra un sobrecoste de 46,6 millones desde que se inicio la crisis, un desequilibrio que exige que se investigue. Y es que, la coalición recuerda que dicho cantidad -en total, 326 millones- es equivalente casi al total del dinero que se ha recortado en materia de empleo en la región desde 2008.

Sabemos que el ministerio de sanidad de Egipto, ha llegado a un acuerdo con el laboratorio GILEAD y alli se administra el ciclo completo para curar a un enfermo por 900 euros, mientras que ese mismo ciclo en Europa cuesta unos 60.000 euros...

El negocio es redondo. La empresa agraciada con la concesión de la construcción del nuevo hospital de Toledo obtendrá un beneficio neto de 462 millones de euros, gracias a la decisión de la presidenta de Castilla-La Mancha de entregar a la iniciativa privada la ejecución de esta infraestructura, que tras permanecer paralizada durante los tres años que lleva María Dolores Cospeal al frente del Ejecutivo castellano-manchego se reinician ahora las obras con un sobrecoste de 559 millones de euros

El apartado de ‘cimentaciones y estructuras’ del presupuesto del cementerio nuclear ha pasado de contar con 108,5 millones de euros en diciembre de 2013 a aumentar hasta los 135,1 millones en julio de 2014. Así lo refleja documentación interna de Enresa. Esto supone un sobrecoste de casi el 25%.

La "desproporcionada" y descontrolada ampliación de Feria Valencia, en palabras de la Intervención de la Generalitat, tendrá un coste de 1.027 millones de euros para las arcas públicas valencianas al tener que asumir el Consell su papel de avalista ante la imposibilidad de que la institución ferial pueda hacer frente a ninguno de los pagos de los créditos que suscribió en su día.

Monleón tenía el encargo de hacer dos puentes: el del Regne y el del Assut de l'Or. El segundo no llegó a hacerlo nunca. «Estaba diseñado y presupuestado, unos 5 millones de euros... pero Santiago Calatrava se enteró y movió ficha», explica Monleón. La historia está documentada y en titulares de la época, pero viene a resumirse así: «ofreció un ascensor panorámico y honorarios gratis, un puente más lujoso por el mismo dinero. Y el Ayuntamiento se lo dio a él». Al final, el 'jamonero' costó 60 millones, no tiene ascensor y cobró honorarios

Ha afirmado que la relajación de los controles ha provocado innumerables irregularidades en el alumnado y en los contenidos de las acciones formativas. Ha dicho también que se podrían organizar las acciones formativas con un tercio menos del dinero que se aportaba.

El Tribunal de Cuentas critica en su informe fiscalizador la “deficiente” planificación y ejecución de las obras. Los contratos sumaban 6.823 millones y se gastaron 8.967. Cada kilómetro costó 14,4 millones y el precio firmado era de 11. Las obras se retrasaron, de media, 13,5 meses.

El Tribunal de Cuentas critica la “deficiente” planificación y ejecución de las obras del AVE // Los contratos sumaban 6.823 millones y se gastaron 8.967

El Consejo de Ministros ha autorizado un incremento de 759 millones de euros para la construcción de los cuatro submarinos de la clase S-80 que la empresa Navantia desarrollará para la Armada española. (...) El proyecto consiste en la financiación, por parte del Ministerio de Industria, en forma de anticipos reembolsables sin intereses, a la empresa Navantia para el desarrollo de los submarinos S-80. (...) De este modo, se podrá finalizar el prototipo del primer submarino denominado S-81.

Todas estas medidas permitirían volver a tener una planificación de la política energética digna de tal nombre, basada en la eficiencia, que permitiese el ahorro, generase empleo y el cumplimiento de los escenarios a largo plazo de la UE, la OCDE, la International Energy Agency y los informes del IPPC, reduciendo las emisiones de CO2, además de potenciar las energías renovables, que nadie duda que son el futuro.

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El BCE termina la mudanza a la nueva sede que ha costado un 40% más de lo presupuestado. El coste total es de 1.200 millones de euros, casi tanto como la misión Rosetta (1.400 millones). Ha sido financiado por sus propios fondos.

Antonio Gutiérrez Blanco era el cargo de mayor rango relacionado con el llamado ‘caso Yogui’, que investiga presuntos sobrecostes en las obras del AVE a Barcelona. Su decisión también podría deberse a las nuevas inundaciones en la estación de Gerona.

Las cifras no cuadran. Los números no salen. La Carta de Proceso que la consultora Ambers está remitiendo a los posibles candidatos a comprar Ciudad de la Luz revela sobrecostes en las obras y desfases millonarios, así como una notable incoherencia contable con los datos oficiales de la propia Generalitat.

Vázquez Matilla pone de manifiesto la necesidad de que exista "un exhaustivo control de las previsiones de modificados en los condicionados, pues a menudo, la previsión de modificación en los pliegos de condiciones es genérica e incluye supuestos que, realmente, ni son imprevistos ni pueden ser susceptibles de modificación del contrato". En ese sentido, hace hincapié en que solo puedan cambiarse las condiciones del contrato cuando exista una circunstancia verdaderamente imprevisible para un órgano de adjudicación diligente y con unos límites

El Grupo Unidos por el Canal, consorcio liderado por Sacyr encargado de construir la ampliación del Canal de Panamá, ha presentado dos nuevas reclamaciones por sobrecostes surgidos en las obras del proyecto que, en total, suman 737 millones de dólares (unos 604 millones de euros), según informa la prensa de Panamá.

FCC apenas ha completado el 75% de las obras, lo que le ha supuesto una penalización diaria de 18.300 euros por parte de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP). Por su parte, la empresa española participada por Carlos Slim y la familia Koplowitz ha exigido una compensación de 32 millones de euros, que el gestor de la infraestructura se niega a pagar.La queja de FCC se debe a la resistencia y la calidad de los materiales, una excusa similar a la que en su momento Sacyr presentó por los problemas con el basalto.

La orden de peajes del sistema gasista que aprobó el Gobierno para 2015 y que se publicó el pasado viernes en el Boletín Oficial del Estado (BOE) deja una mala noticia para los intereses de los consumidores de gas. El coste del almacén Castor durante el próximo año será de 17,3 millones de euros en operación y mantenimiento. Esta cifra supone el doble de lo estimado por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC). La cifra que daba el regulador era de 8,8 millones pero avisaba de que solo era una aproximación.