El consejero de Presidencia e Interior de la Comunidad de Madrid, Francisco Granados, ha afirmado que la posible coincidencia de la obras del eje Prado-Recoletos con las que acometerá el Ayuntamiento de Madrid en la calle Serrano "planteará evidentemente un problema de movilidad importante" para la capital porque se trata de una "dos vías paralelas en unas zonas muy cercanas".

Un pensionista londinense que creó durante 40 años un laberinto de túneles bajo su casa, ha sido condenado a pagar 300000 libras para cubrir los gastos de las obras de reparación de los daños causados que lleva a cabo el ayuntamiento. El juez le ha dado 14 días para abonar dicha cantidad o su casa será vendida para pagar la factura de las obras. Además, a William Lyttle, que así se llama este señor aficionado al "tunelismo", le han prohibido acercarse a su propia casa [ENG].

"Marmaray es el nombre que recibe el proyecto de construcción de un túnel ferroviario submarino que cruzará el Estrecho del Bósforo y unirá la parte europea y la asiática de la ciudad de Estambul. Con un presupuesto de alrededor de 2.5 billones de euros, el túnel tendrá una longitud de 13.6 kilómetros, de los cuales 1.4 kilómetros serán submarinos (formado por 11 segmentos prefabricados y ensamblados de unos 135 metros de longitud y 18.000 toneladas de peso, a prueba de terremotos)..."

Post sobre el resultado, en términos de calidad de vida, de las obras de la M30.

No es el primero que se mete en líos por el GPS, pero fueron menos impactantes. El bus transportaba a un equipo de softball femenino compuesto por estudiantes de secundaria de EEUU y el conductor siguió ciegamente paso a paso las instrucciones del GPS sin advertir un cartel enorme que avisaba sobre la limitación en altura de un puente inscrito en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1982. Al parecer "grandes camiones golpean el puente cada dos semanas o así" pero este ha sido el peor caso. Todos salieron sin grandes lesiones.

Así se las gastan en las autovías rusas. Este tunel debe de ser uno de los peores puntos negros del planeta.

La preparación de los conductores españoles para circular por los túneles es muy deficiente. A mí no me dijeron qué había que hacer en caso de haber un siniestro en un túnel ¿alguien lo sabe?

'Umihotaru', en japonés, significa 'libélula marina'. Es una isla artificial aparcamiento --y atracción turística-- en Tokio, además de un puente-túnel que conecta Kawasaki y Kisarazu. es.wikipedia.org/wiki/Aqualine_Bahía_de_Tokio

Es el Pont Plà (1,2 kilómetros), que facilita el paso de Andorra la Vella a la Massana. Vigilado 24 horas por un puesto de mando centralizado, el andorrano obtiene la mejor calificación de los 31 túneles inspeccionados en 11 países de la Unión Europea según el último informe de evaluación de túneles, Eurotap 2008. El primero de los cinco españoles (todos por encima de la media europea en cuanto a infraestructuras y seguridad) aparece en cuarto lugar. Por primera vez en 10 años del estudio, los españoles se cuelan entre los mejores de Europa

¿Te imaginas tener que esperar en esta parada el autobús a las nuevo de la noche en invierno? La deben llamar la parada de los machotes.

Si se hiciese un tunel de un extremo a otro de la tierra, para cruzarlo en caida libre se tardarian 42 minutos, con una aceleración inicial de 0, al igual que la salida seria a esa misma velocidad. Una curiosidad del caso, es que si se hiciese entre 2 puntos sin pasar por el centro, se tardaria lo mismo.

La Casa de América de Madrid realizará el homenaje este viernes. Durante cinco horas, políticos, escritores y artistas leerán la primera novela publicada por Sabato, en 1948.

Parece increíble, pero un individuo intentó cavar por debajo de una verja para poder escapar con su coche. Cuando le pillaron la obra iba avanzada, como se ve en la foto. Parece de película.

Desde cerca del puente de Brooklyn en Nueva York la gente se comunica directamente con personas que se encuentran en el South Bank de Londres. Curioso, desde luego.

Un nuevo túnel de cercanía, de más de ocho kilómetros de longitud, unirá las estaciones de Atocha y Chamartín desde la segunda semana de julio. Este segundo enlace ferroviario, construido por el Ministerio de Fomento, permitirá a los viajeros provenientes de las líneas C-3 (Aranjuez) y C-4 (Parla) viajar al centro de Madrid sin tener que hacer trasbordo en Atocha. Los usuarios tardarán ocho minutos menos en llegar a Nuevos Ministerios al no tener que cambiar de tren, según estimaciones de Fomento.

China ha terminado de excavar la primera galería del que será el túnel de mayor diámetro del mundo, de 15,43 metros de longitud. Esta galería, de 8,9 kilómetros, es la primera de las dos que atravesarán el río Yangtsé para unir Shanghai con su isla fluvial de Changxing. El túnel, que contará con dos galerías, se inaugurará previsiblemente en 2010. Ambas galerías cuentan con una altura de un edificio de cinco pisos cada una. El túnel se utilizará para tráfico rodado y para la línea 9 del metro local.

Una "grave avería" en una terminal de Telefónica que afectó a la subestación de Bolueta ha dejado sin servicio al Metro Bilbao durante más de 2 horas. Trabajadores del suburbano han desalojado a todos los viajeros que estaban en los andenes y en el interior de los trenes (ver video).

Según Ramon García-Bragado tranquilizó a los vecinos de la Sagrada Família al considerar que la construcción del túnel ha superado los trámites desde el punto de vista legal, con las resoluciones de la Audiencia Nacional que rechazaban parar por el momento las obras, y desde el punto de visto técnico, con las nuevas catas. «se mantiene la viabilidad de las obras con toda seguridad»

Dentro de unos días se pondrá en marcha el nuevo túnel entre las estaciones de Chamartín y Atocha. Será un alivio para el llamado 'Túnel de la Risa', que ha sido la unión entre las dos estaciones desde hace más de 40 años. Bueno, pues van a hacer un tercer túnel, de 7,1 kilómetros y con un coste de 285,6 millones de euros, para que los AVEs puedan cruzar Madrid sin parar. Atención, que la noticia de El Mundo es un despropósito y me ha costado entender que es un tercer túnel.

[c&p] Para trasladarse de una célula enferma a una sana, los retrovirus -como el virus del SIDA- y las bacterias utilizan unos minúsculos nanotubos que funcionan como túneles de alta seguridad. Ahora un equipo de investigadores de los laboratorios Sandia, en Estados Unidos, ha descubierto cómo fabricar estos canales, por los que no sólo circulan los microbios, sino también información útil para las células, proteínas, organelas, etc. Más info: www.sandia.gov/

Un avión teledirigido, de 2 metros de ancho y 6 kilos de peso, "infravuela" Estocolmo a través de un túnel de 3,9 km.

[c&p] La experiencia les servirá para obtener un mayor conocimiento y una ventaja de cara al inicio de la competición, que tendrá lugar dentro de algunos meses. El túnel de viento de Audi, el más moderno de estas características que existe en el mundo, puede simular vientos de hasta 300 km/h, además, las turbinas molestan lo mínimo: a 160 km/h solamente hay un nivel de ruido de 60 db.

Si ya teníamos bastante cachondeo con el famoso "túnel de la risa" de madrid, los de fomento se han buscado otro nombre para el nuevo túnel, que estando tan cerca las celebraciones del orgullo gay, suena a coña..

Publicidad en un tunel austriaco.

Puede parecer un anacronismo, pero tiene su explicación. Situémonos en la Universidad de Bristol (Inglaterra), donde se está realizando un nuevo estudio sobre unos reptiles extinguidos llamados kuehneosaurios. El objetivo de este estudio es comprobar cómo utilizaban unas extensiones de sus costillas con las que formaban una especie de alas con las que volar. Concretamente, son dos tipos de reptil los que se están estudiando: el Kuehneosuchus, que planeaba con sus largas alas, y el Kuehneosaurio.