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El PP pide un recorte drástico de fondos para el AVE gallego

"Touriño acabará su mandato sin poner un solo kilómetro de AVE". El pronóstico, disparado hace un mes por el líder del PP gallego, Alberto Núñez Feijóo, podría pasar por profecía que busca su propio cumplimiento. Porque el PP ha presentado una enmienda dirigida a reducir casi a la mitad la inversión que los Presupuestos del Estado de 2009 consignan para "la línea Lubián-Ourense", puerta de entrada del futuro AVE que conectará Galicia con Madrid. Argumenta que consignar 250 millones en los Presupuestos es "demagógico".
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Fomento inaugurará pronto el 'by-pass' que evitará al AVE pasar por Madrid

El Ministerio de Fomento pondrá "en breve" en servicio el 'by-pass' del AVE en Madrid que permitirá realizar trayectos transversales en tren de Alta Velocidad sin necesidad de pasar por Madrid. En concreto, la infraestructura permitirá unir las líneas AVE de Andalucía y la de Madrid-Zaragoza-Barcelona, lo que situará a Málaga y Sevilla a 5 horas y 40 minutos de Barcelona.
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Renfe pone en servicio el 26 de enero la lanzadera AVE Madrid-Valladolid con bonos a 8 euros el viaje

Renfe pondrá en servicio el próximo 26 de enero las lanzaderas Avant Madrid-Segovia-Valladolid, que circulan por la línea AVE y realizarán el trayecto en un tiempo de viaje de una hora y diez minutos, anunció hoy el presidente de Renfe, José Salgueiro. La operadora pondrá en paralelo a la venta bonos mensuales de 50 viajes para este nuevo servicio que supondrán abaratar hasta los 8,80 euros el precio por trayecto. También comercializará bonos de veinte trayectos a 14,14 euros por viaje.
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Fomento termina el 'by-pass' que permitirá conexiones AVE entre Andalucía y Cataluña sin pasar por Madrid

El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) ha concluido las obras de construcción del 'by-pass' Sur que permitirá a Renfe explotar conexiones AVE entre ciudades andaluzas y las de Aragón y Cataluña sin tener que pasar por la capital. La conexión reduce en 21 kilómetros los trayectos entre Andalucía y Castilla La Mancha con Aragón y Cataluña, y permitirá disminuir el tiempo de viaje entre estos destinos, al no ser necesario entrar en la estación de Madrid-Atocha.
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Renfe estrena el AVE Barcelona-Málaga y Sevilla sin parada en Madrid

Renfe pondrá en marcha a partir de hoy el servicio del AVE entre Barcelona y las ciudades de Málaga y Sevilla sin parar en Madrid, gracias a una nueva variante construida al sur de la capital que permitirá disminuir el trayecto en 50 minutos y realizar el viaje en unas cinco horas y 40 minutos. Cada día a las 8.15 horas saldrá el AVE desde la capital catalana hasta Sevilla, donde llegará a las 13.52 horas. Los trenes pararán en las estaciones de Tarragona, Lleida, Zaragoza, Ciudad Real, Puertollano y Córdoba.
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El Principado plantea sus reservas al AVE en Asturias, alegando impacto ambiental

"No es un no rotundo", pero un AVE que una las comunidades del norte de España, el conocido como AVE del Cantábrico, causaría un impacto "brutal" a nivel medioambiental y supondría una "fractura" del territorio, según ha dicho la portavoz del Gobierno, Ana Rosa Migoya. De esta forma, el Principado vuelve a plantear sus "reservas" hacia los efectos que podría tener la infraestructura en el Principado.
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El AVE Madrid - Sevilla cumple 17 años con 48 millones de viajeros

Renfe ha transportado a 48.556.389 viajeros en los servicios AVE de Larga Distancia que han circulado entre Madrid y Sevilla desde que el día 21 de abril de 1992 se inauguró la línea de Alta Velocidad entre ambas capitales. A lo largo de estos 17 años, los trenes AVE Madrid-Sevilla, que han circulado a una velocidad máxima de 300 kilómetros por hora por los 471 kilómetros de la línea, han mantenido un índice de puntualidad que cada año ha superado el 99% y que en 2008 se situó en el 99,2%, según ha informado hoy Renfe.
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Francia anuncia que arreglará la línea Perpiñán-Montpellier para el AVE

Menos es nada. Ésa fue la reacción del Gobierno catalán al conocer el anuncio del presidente francés, Nicolas Sarkozy, quien dijo en Madrid que la línea ferroviaria de Perpiñán a Montpellier será reparada antes de 2012, de modo que el AVE pueda utilizarla en condiciones. Y no sólo el AVE: la mejora abre la puerta a un aumento de frecuencias de trenes y, por lo tanto, a que sea utilizada por mercancías de ancho europeo. Sarkozy sugirió que en 2012 el trayecto Barcelona-Lyon debería durar sólo cuatro horas.
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El AVE (Sevilla-Madrid) capta el 82% de los viajes y desbanca al avión pero no al coche

Barack Obama exageró bastante cuando, al hablar de las ventajas del AVE Sevilla-Madrid, dijo que estos trenes transportan más viajeros que los que se mueven en coche y en avión entre ambas ciudades. La realidad es que, el AVE ha desbancado al avión como medio de transporte líder para llegar a Madrid, pero no se puede decir que haya provocado el mismo efecto en el vehículo privado, los trenes registran 3,57 millones de pasajeros anuales y los coches privados que circulan por la A-4 alcanzan una cifra por encima de los 11,5 millones anuales.
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La Administración Obama visita por primera vez España para conocer el AVE

La Administración de Barack Obama visitará por primera vez España esta semana para conocer de primera mano la red de ferrocarril de Alta Velocidad (AVE) española ante la próxima puesta en marcha de un plan ferroviario en Estados Unidos. : Relacionada: meneame.net/story/blanco-invitara-administracion-obama-conocer-ave
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El Gobierno español pide a Francia explicaciones sobre la posible paralización de la conexión AVE por Hendaya

El Ministerio de Fomento ha pedido a Francia que aclare si ha decidido paralizar los trabajos previos necesarios para la construcción de la conexión transfronteriza por AVE Hendaya-Bayona. Se está solicitando información al respecto, así como una reunión "urgente". Relacionada: meneame.net/story/comunicado-aht-gelditu-sobre-paralizacion-proyecto-t
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China vendrá también a conocer el AVE español

El Gobierno de China vendrá también a España a estudiar el desarrollo de la Alta Velocidad (AVE) ferroviaria y el resto de sus modos de transportes, anunció hoy el ministro de Fomento, José Blanco. La visita de la delegación china, prevista para la última quincena de este mes, tendrá lugar después de la realizada por Estados Unidos, en la persona de su secretario de Transportes, Ray LaHood, además de las de Suecia y Egipto.
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El AVE llegará a Valencia en 2010

Valencia y Madrid quedarán en 2010 a una hora y treinta y cinco minutos de viaje, y también a finales de ese mismo año podrán circular trenes AVE entre la capital española y Alicante, que estarán conectadas en tres horas gracias a la construcción de un cambiador de ancho dual en Albacete que fue licitado en junio por 7,7 millones. Del mismo modo se agilizará la llegada del AVE a Castellón, que estará a tres horas de Madrid una vez que se ponga en marcha otro cambiador de ancho en la estación valenciana.
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Aerolíneas y empresas de autobuses estudian llevar a Competencia las tarifas del AVE

Patronales de transporte de viajeros en autobús y de aerolíneas estudian recurrir ante las autoridades de competencia nacionales y europeas las tarifas que Renfe ha fijado para los billetes del AVE, por considerar que se trata de "precios políticos por debajo de coste y que pueden ser consideradas ayudas de estado".
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La circulación del AVE Madrid-Barcelona, suspendida por un incendio

La circulación del AVE Madrid-Barcelona está suspendida desde las 16.10 horas de hoy en el trayecto de línea comprendido entre Alcolea y Medinaceli (Soria) con el fin de facilitar la extinción de un incendio que se ha declarado próximo a la vía, informó hoy Adif. La suspensión del servicio ha sido solicitada por los bomberos que trabajan en la extinción del incendio, que es ajeno a la infraestructura ferroviaria, pero que ha obligado a cortar el suministro eléctrico en las dos vías del tramo próximo al fuego.
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Fomento evita de nuevo ofrecer el calendario y las inversiones para el AVE de Asturias

Ni calendario, ni cifras concretas de cuánto costará el AVE en su paso por Asturias. La visita que Víctor Morlán, secretario de Estado de Planificación e Infraestructuras, realizó ayer a Gijón para explicar las características del tren de Alta Velocidad en el Principado no sirvió para desvelar lo que, por ejemplo, partidos y sindicatos vienen demandando desde hace tiempo: plazos concretos para que el AVE sea una realidad y cifras de inversión. Una vez más, el Ministerio de Fomento dejó ambas preguntas sin respuesta.
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"Suspenderé el AVE a Vigo, Portugal no es una provincia española" - PSD (homólogo del PP)

El AVE entre España y Portugal en sus dos líneas, Oporto-Vigo y Lisboa-Madrid, se convirtió en uno de los asuntos principales del debate en el primer enfrentamiento entre el primer ministro socialista luso, José Sócrates, y la líder conservadora, Manuela Ferreira (PSD, homólogo del PP), que prometió suspender el proyecto. La candidata del PSD se mostró especialmente dura, ya que insistió en que su país ‘no es una provincia española’ y añadió a propósito del AVE (en Portugal, TGV). que no le gustan ‘españoles metidos en la política portuguesa'.
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La ley de contratos públicos permite a Fomento adjudicar 'a dedo' la estación del AVE

El alcalde de Granada, José Torres Hurtado, quiere saber por vía oficial cuál es la situación administrativa del proyecto de la estación del AVE. En particular, tiene dudas sobre si ha sido encargado o no al arquitecto Rafael Moneo, tal y como anunció la ex ministra de Fomento Magdalena Álvarez en marzo pasado. Relacionada: meneame.net/story/rebelion-estacion-ave-granada
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El director de FEVE rechaza el AVE Cantábrico

El director general de Ferrocarriles Españoles de Vía Estrecha (FEVE), Amador Robles, ha defendido hoy la propuesta que han presentado su empresa como alternativa al AVE del Cantábrico porque, ha dicho, "no es necesaria una infraestructura que hace una cicatriz en el territorio". Robles, que ha estado hoy en Langreo visitando las obras del futuro EcoMuseo Minero del Valle del Samuño, ha señalado que la cornisa cantábrica "no soporta una cicatriz tan potente" como la que supone el trazado del AVE.
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PSPV asegura "Camps está dificultando la llegada del AVE a la Comunitat"

"A Camps le molesta que el AVE llegue este año a nuestra Comunidad y ya ha empezado a poner palos en las vías de un tren de Alta Velocidad que llegará a Valencia en 2010,a Alicante en 2012 y,posteriormente, a Castellón, y ello a pesar del esfuerzo del PP para que esto no sea así"."Cuando en marzo de 2004 el PSOE accedió al Gobierno, el grado de ejecución del AVE valenciano era solamente de un 1,5%", cuando las otras líneas del AVE tenían un grado de ejecución superior al 30%,"lo que demuestra que no era prioridad para Aznar ni Camps".
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Una solución al AVE Cantábrico

Una idea interesante y bien planteada. Aprovechar infraestructuras que te llevan al mismo sitio y aumentan la capacidad de enlaces. Conectarse con el noreste español y con varias salidas a Francia. Evitar el impacto medioambiental que todos sabemos que ocurriría al hacerse el AVE Cantábrico sobre un espacio atravesado por varias infraestructuras. Como se ve, puede haber soluciones que satisfagan a todos o casi todos. Asturias contaría con dos líneas el microave FEVE hacia el Este y el AVE hacia el eje del Ebro, Cataluña y Francia.
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Se descubre ADN del extinto ave elefante gracias a sus huevos

Se descubre ADN del extinto ave elefante gracias a sus huevos

La secuencia de ADN del ave elefante de Madagascar, especie extinta desde hace 300 años, ha sido descifrada a partir de los huevos encontrados en la isla africana, publica la revista científica Proceedings of the Royal Society B. Esta ave que no podía volar, como el avestruz o el ñandú, es la mayor que haya habitado jamás la Tierra, con más de tres metros de alto y media tonelada de peso. La técnica que permite extraer el ADN de las cáscaras de huevos ya se había utilizado para descubrir el ADN de la moa de Nueva Zelanda, y del emú australiano.
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Blanco garantiza que el AVE llegará a Santander por un trazado que supondrá un ahorro

José Blanco, aseguró este sábado que el AVE llegará a Santander por otro trazado que pasará también por Asturias y País Vasco, permitiendo así a los españoles ahorrar unas 300.000 millones de las antiguas pesetas.Blanco explicó que el aplazamiento de las obras responde a la reprogramación de las inversiones del Ministerio ante las últimas medidas anunciadas para reducir el déficit, ya que, como ministro, no tiene "coraje" para recortar el sueldo a los funcionarios y mantener el "capricho" de hacer que el AVE por un determinado trazado.
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El AVE: una verdad realmente incómoda

Si hay algún tipo de consenso social sobre la necesidad de actuación del sector público, este se centra en las infraestructuras públicas. Dentro de ellas, el desarrollo del AVE se ha llevado la palma con infinidad de portadas en medios nacionales y locales y las continuas especulaciones sobre los inicios y términos de las obras. Uno diría que el AVE es la solución a todos los males de España y que va a suponer una revolución en nuestro modo de vida...
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Despilfarro AVE gallego: se podrían construir dos lineas por el mismo dinero

Mientras se recorta el AVE cántabro, en Galicia no se invierte adecuadamente. ... con lo que cuesta el AVE a Galicia por la sierra de San Mamede (trazado actual) se podrían pagar prácticamente dos LÍNEAS COMPLETAS del AVE gallego (por el eje Verín-Xinzo). ...Llegamos con todo ello a la conclusión de que nos ahorramos prácticamente la mitad del coste de la línea (8.130 vs 4.150), dependiendo del trazado elegido. ...
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menéame