La firma japonesa Toyota acaba de superar a la estadounidense General Motors para convertirse en la mayor fabricante de coches del mundo. Entre enero y marzo de este año, Toyota vendió 2.348.000 unidades, frente a las 2.260.000 de GM. Lo publica también El País: www.elpais.com/articulo/economia/Toyota/desbanca/General/Motors/convie

[c&p] El presidente de la compañía Bazovi element, Oleg Deripaska, adquirió un paquete de acciones del consorcio automotriz estadounidense General Motors, informa el diario británico "Financial Times". Según los datos del rotativo, el oligarca ruso adquirió una participación del 5% en el consorcio norteamericano, pagando casi 900 millones de dólares por las acciones a precio de mercado.

Los trabajadores de General Motors en Estados Unidos iniciarán hoy una huelga a partir de las 15.00 GMT si los representantes del sindicato United Auto Workers (UAW) y de la empresa automovilística no llegan a un acuerdo para la firma del convenio colectivo.

Miles de trabajadores del mayor fabricante de automóviles de Estados Unidos, General Motors, fueron a la huelga. La medida la tomaron después de que la empresa no llegara a un acuerdo sobre nuevos contratos con el sindicato United Auto Workers (UAW - Trabajadores Automotrices Unidos), que representa a 73.000 empleados.

El grupo General Motors, primer fabricante mundial de automóviles, anunció hoy que sus pérdidas en el tercer trimestre del año alcanzaron 39.000 millones de dólares (unos 26.900 millones de euros), al incluir una carga extraordinaria de 38.600 millones de dólares (26.620 millones de euros) por motivos contables que la normativa estadounidense le obliga a contabilizar.

Los dos fabricantes automovilísticos más grandes del mundo, Toyota y General Motors, afilan sus balances en una reñida pugna por el título honorífico de ser el "mayor vendedor de coches del mundo" de 2007. Siete mil unidades les separan, o eso aseguran desde el gigante asiático, que ha sido el último en poner sus cuentas sobre la mesa. Según estas cifras, la marca japonesa ha sacado a la calle más de 9,37 millones de vehículos frente a los 9,3 millones anunciados por General Motors...

La web oficial del CE Europa fue víctima el pasado 3 de febrero de un importante ataque 'hacker' (pirata) para encubrir una incursión a la web principal de la empresa americana concesionaria General Motors, por lo que el FBI de los Estados Unidos se ha hecho cargo del caso, según fuentes del club. Los 'hackers' ocasionaron daños importantes al sitio web de la principal empresa mundial de vehículos a motor a través del servidor y la plataforma web donde el Europa aloja sus datos, hecho que denunció la entidad barcelonesa a la Policía Nacional.

General Motors ha registrado unas pérdidas netas de 38.700 millones de dólares (unos 26.500 millones de euros) en 2007, las mayores en la historia de un fabricante de automóviles, debido a la inclusión de 38.300 millones de dólares de gastos especiales por créditos fiscales no utilizados. Tras presentar estos pésimos resultados, el gigante estadounidense ha anunciado que prevé despedir a 74.000 empleados.

La crisis de General Motors pasará factura a su planta de Figueruelas, Zaragoza. El fabricante de automóviles ha planteado la baja voluntaria a 900 trabajadores de aquella factoría, quienes están incluidos en el recorte de 74.000 empleados que anunció la multinacional en toda su plantilla.

La crisis de General Motors pasará factura a su planta de Figueruelas, Zaragoza. Después de anunciar que recortaría 74.000 empleos en Estados Unidos, ahora ha confirmado que la reducción de plantilla se extiende a Europa, donde ha planteado la marcha de la compañía a 5.160 personas, de las que unas 900 serán de su planta ubicada en Zaragoza.

El gigante automovilístico realiza el anuncio una semana después de ofrecer un paquete de bajas voluntarias para 74.000 empleados norteamericanos | Además, reducirá en 5.160 personas su plantilla europea -900 de las bajas serán de la planta de Zaragoza

[c&p] La reconocida compañía de consultoría Merrill Lynch advirtió hoy que la corporación General Motors, principal fabricante automotriz mundial, puede sufrir bancarrota, si no logra captar US$15.000 millones en los próximos dos años. En la bolsa de valores de Nueva York las acciones de GM se desplomaron el 15,1% hasta 9,98 dólares por título, nivel más bajo de los últimos 36 años.

Tan fuerte ha sido la caída en bolsa de la principal automotriz de Estados Unidos, General Motors (GM), que su actual valor de mercado es menor que el de la empresa fabricante de coches de juguete "Matchbox, la empresa Mattel.

[C&P]"General Motors dijo hoy que despedirá a un número sin determinar de trabajadores para recortar sus costes y al mismo tiempo recurrirá a los mercados financieros para buscar hasta 3.000 millones de dólares en préstamos." La decisión de la multinacional va en la misma línea que la seguida por otras empresas ante la situación económica.

GM está trabajando en un proyecto para desarrollar un parabrisas especial, que con la ayuda de láseres, cámaras y sensores ayudaría a que se reduzcan considerablemente la cantidad de accidentes, permitiéndonos reaccionar más rápido mientras conducimos. Dicho vidrio mostraría el borde de las carreteras, obstáculos y otros automóviles con tonalidades y brillo, para que no los perdamos de vista. No hay detalles sobre una posible fecha de lanzamiento ni siquiera la demostración con prototipos.

Colección de prototipos de vehículos de la General Motors, que se quedaron en el limbo de los coches. Visto en www.darkroastedblend.com

Parece que los tres gigantes Ford, General Motors y Chrysler están a punto de cerrar según Standars and Poors. Sólo General Motors cayó ayer más de un 30%. Pinta muy mal para los fabricantes americanos pero... ¿Alquien se fía ya de las agencias de calificación?

[c&p] Según Motor Authority, GM anunciará su fusión con Chrysler LLC mañana viernes, de paso que lanzan los datos económicos del grupo durante el tercer cuatrimestre de 2008. Así pues, estaremos pendientes del asunto porque es algo que causará un enorme impacto en el mundo del motor, más aún en Estados Unidos donde decenas de miles de personas trabajan para ambos grupos. Visto en: www.motorspain.com/06-11-2008/varios/industria/general-motors-y-chrysl

Tal y como se temía, los senadores republicanos se han opuesto a respaldar una iniciativa pactada por el Congreso y por la Casa Blanca, que otorgaba a General Motors y Chrysler préstamos por 14.000 millones de dólares (10.750 millones de euros). La financiación, vital para que las compañías eviten presentar expediente concursal, queda ahora en suspenso y sólo el presidente de EEUU, George W. Bush y el secretario del Tesoro, Henry Paulson, pueden salvar a las empresas de Detroit.

A pesar de los apuros que el fabricante estadounidense General Motors (GM) atraviesa por la crisis financiera mundial, su filial en China acaba de abrir una nueva planta en el país asiático, informó hoy su oficina central en Shanghai mediante un comunicado. La nueva fábrica, que será uno de los tres puntos mundiales de producción de su modelo Chevrolet Cruze, funciona ya en la ciudad de Shenyang (provincia de Liaoning, noreste) dentro de Shanghai GM, la empresa mixta que la compañía tiene con la Corporación Industrial del Automóvil de Shanghai.

Bush anuncia un plan de rescate de 17.400 millones de dólares para el sector del automóvil. No irán a la quiebra de momento. Via: www.motorpasion.com/2008/12/19-17400-millones-de-dolares-para-general-

La dirección de General Motors (GM) España y el Comité de Empresa no han alcanzado hoy un acuerdo sobre la aplicación del segundo Expediente de Regulación de Empleo (ERE) que la multinacional pretende implantar el próximo año, durante 17 días, a las 7.500 personas que forman su plantilla.

La principal automovilística mundial intenta afrontar así su deuda, ganar unos 5 millones de dólares y maquillar y sus malos resultados de ventas. Por ejemplo, en Europa se redujeron el año pasado en un 6 y medio por ciento y en Estados Unidos un 22%.

[c&p] El consorcio automovilístico estadounidense General Motors prevé reducir su plantilla en 10.000 efectivos asalariados durante el presente ejercicio, informó hoy la compañía, que señaló que pasará de emplear globalmente de 73.000 a 63.000 trabajadores asalariados. La corporación con sede en Detroit (Michigan) señaló que este recorte de empleo se produce por la "severa caída" de las ventas de automóviles en todo el mundo y por la necesidad de reestructurar la compañía para asegurar su viabilidad a largo plazo.

C&P: La automotriz alemana Opel negocia desde hace semanas su desprendimiento de la ruinosa estadounidense General Motors, señala en su edición de hoy el diario alemán "Westdeutsche Allgemeine Zeitung" en base a círculos del gobierno del estado de Renania del Norte-Westfalia. Según el diario alemán, los gobiernos de cuatro estados federados en los que están asentadas las plantas de Opel estudian distintas opciones para salvar a la marca alemana, en especial la de adquirir parte de la empresa siguiendo el modelo de Volkswagen.