El informe revela que la zona antigua presenta importantes carencias de servicios e infraestructuras y que los residentes de este distrito 7.089 disfrutan de un nivel de habitabilidad que a duras penas alcanza un 'mediocre aceptable' para cubrir sus necesidades más básicas tras analizar los equipamientos disponibles. La sobreabundancia de bares y locales de copas merma de forma considerable su calidad de la vida.

O cómo no irte de tu vivienda en China a pesar de construir una autopista por encima.

El ministerio ha abierto un expediente sancionador a más de 20 empresas en una decisión poco habitual. Justifica que han incumplido el proyecto en la reforma de las autovías más antiguas de la red nacional...

Europa tiene un déficit de infraestructuras hidráulicas con las que garantizar el suministro de agua potable durante períodos prolongados de sequía. Así lo afirmó ayer en Zaragoza el coordinador de la Oficina de Naciones Unidas para la Década del Agua, Carlos Fernández-Jáuregui. Explicó que mientras California tiene capacidad para embalsar agua suficiente para sobrevivir a una sequía de 900 días, en Europa más de 60 días sin lluvia ya significarían problemas de abastecimiento. Cada vez hay más habitantes, núcleos más concentrados (...).

Las consecuencias del socialismo: De los 47.000 inmuebles con más de tres plantas que hay en Cuba, un 85,1 por ciento (más de 40.000) precisa alguna obra de reparación, reconoció el Instituto Nacional de la Vivienda (INV) en una reunión con una comisión parlamentaria, informan hoy medios locales.

El Congreso estadounidense se impacienta ante la falta de compromiso iraquí para desarrollar una economía nacional sin ayuda de los contribuyentes norteamericanos. se trata de convencer a Bagdad para que emplee los 50.000 millones de dólares obtenidos del petróleo este año para impulsar los proyectos urbanísticos: los puentes de la capital, así como las carreteras y sistemas de alcantarillado. "Es inexcusable que los contribuyentes estadounidenses sigan pagando la cuenta de los proyectos que el Gobierno iraquí es perfectamente capaz de costear"

Una de las medidas que el presidente Zapatero propone para frenar la crisis económica es la agilización en la tramitación de las declaraciones de impacto ambiental de obras públicas, de la que muchos proyectos dependen para seguir adelante.El objetivo de esta medida es reducir a seis meses el trámite del estudio de impacto ambiental, cuando la duración media actual es de unos 25 meses. Todo ello para acelerar las inversiones e infraestructuras y liberalizar la economía, aunque esto pueda suponer, un peligro para nuestro entorno natural.

[c&p] Lo primero que me sorprendió y lo más visible son el estado de las infraestructuras, sobretodo las carreteras. La autopista que atraviesa la Liguria es caótica, los guardarrailes están completamente oxidados y el asfalto a clapas, hay tramos que en España no pasarían del calificativo de carretera local. De todos es conocido el poco respeto a los semáforos de esta población, pero si encima la mitad no funcionan peor que peor. Las estructuras turísticas son , para que os hagáis una idea, de la España de Alfredo Landa y Lopez Vazquez...

Una errata en la web del metro de Sevilla acrecentan aún más el ridículo del alcalde y sus proyectos.

Una de las razones por la que algunos ISPs quieren abolir la Neutralidad de la Red es que la llegada del vídeo online y el P2P hacen que sea imposible mantener las inversiones necesarias para que la infraestructura de Internet soporte este aumento de usuarios y sesiones. Pero según un estudio de Telegeography el tráfico de Internet creció un 57% y el aumento de infraestructura fue superior… por 2º año consecutivo. Vía: www.uberbin.net/archivos/internet/la-infraestructura-de-internet-sigue

El Ministerio de Fomento construirá y pagará la autovía entre La Espina y Ponferrada (León), al incluirla en el plan estratégico de infraestructuras y transporte (PEIT), que se revisará este año, según fuentes relacionadas con el proyecto. La solicitud la habían realizado los presidentes autonómicos de Asturias y Castilla y León tras la cumbre celebrada el pasado mes de julio en Oviedo.

[c&p] En un artículo a publicar en Physical Review Letter, dos físicos y un experto en computación muestran cómo las estrategias óptimas individuales no consiguen optimizar el resultado global. Aparte de los modelos teóricos de redes, estos autores han estudiados redes de vías reales en ciudades como Boston, Londres o Nueva York, con densidades típicas en torno a 10,000 vehículos la hora. El resultado típico implica un 30% más de tiempo sobre el valor óptimo que produciría una estrategia coordinada. (*)

“En general, la Comisión considera que facilitar la competencia en infraestructuras es la opción regulatoria preferida. Es la que permitirá una competencia sostenible a largo plazo e incrementará la innovación y la capacidad de elección de los consumidores”. Con esta declaración, la Comisión Europea (CE) proyectó ayer las líneas maestras de la política comunitaria sobre las redes de telecomunicaciones de nueva generación en las que Europa debe invertir unos 300.000 millones en los próximos años.

Muchas dependencias y servicios al usuario se unificarán para facilitar trámites. Que las cosas están cambiando para bien en Barbate lo están notando sus convecinos, y el mejor ejemplo se está viendo en estos días en la Casa Consistorial, donde se están realizando importantes obras de reforma y acondicionamiento de las dependencias municipales, y otras mejoras interiores como la red eléctrica del edificio.

El proyecto OASIS (Operación de Autopistas Seguras, Inteligentes y Sostenibles), tendrá una duración de tres años y medio y consiste en una investigación industrial que primero definirá cómo será la autopista del futuro y, luego, analizará, entre otros, nuevos tipos de sensorización en el pavimento y elaborará un índice de eficiencia de energía que catalogue las autopistas según su huella energética. (sigue...)

Hay que decir que, debido al fin de semana, el tráfico se reduce un 30%, con una menor presencia de trenes. El suceso ferroviario, que ocurrió a las 06.40 horas de la mañana del viernes y en el que el maquinista de la locomotora solo resultó herido leve con una rotura de tobillo, provocó que se viviera una jornada de caos en la circulación de trenes a lo largo del corredor mediterráneo, especialmente agravada por las inclemencias climatológicas.

El Aerpuerto de Ciudad Real no pudo ser inaugurado por falta de permisos. Mientras, los medios de comunicación guardan silencio.

El presidente de Castilla-La Mancha, José María Barreda, ha dicho hoy que "no hay ningún problema" con el Aeropuerto de Ciudad Real, y que lo único que se ha hecho, "en un exceso de celo, es ultimar todo" para que no haya problemas cuando los aviones vuelen.

El PP presentó el pasado sábado un nuevo proyecto para Málaga: la construcción de un puente marítimo de dos plantas y 11 kilómetros entre la desembocadura del Guadalhorce y el arroyo Totalán.

Una persona llama al 1004 para contratar línea, por supuesto te ofrecen Imagenio con teléfono, ADSL y televisión, pues bien, al día siguiente, el técnico llama ya que está por la zona, para instalarlo todo, después de todo el día en casa, el técnico viene con las malas noticias: Imposible darle línea porque, o no hay disponibles, o hay disponibles pero están averiadas. A la pregunta de si sabe cuándo va a haber disponibilidad, la respuesta es: “quién sabe, no por mucho tiempo porque, total, la gente contrata a otras compañías”.

igual habrá gente a la que le parezca antigua la idea de hacer pagar a los usuarios de las carreteras con una tasa como se aplica en Suiza a todos, incluidos los extranjeros, o Austria y Alemania a los camiones. Pero que José Luis Feito ( presidente de ASETA y presidente de las comisiones de Economía y Fiscal de la CEOE) sea partidario de una medida que en España hasta ahora sólo propugnaban los ecologistas, es para mi insólito.

El objetivo de esta iniciativa es que la Administración del Estado "sea consciente de que la seguridad vial en las carreteras es un tema que preocupa a los ciudadanos y no solo a los que conducen motocicletas". La instalación de guardarrailes adecuados, pinturas antideslizantes en la señalización horizontal y una buena colocación de señales verticales que no supongan un peligro para los conductores de motos son las principales reivindicaciones de este colectivo.

El Ejecutivo central pide a los premiados en el Sorteo de Navidad en Soria que se impliquen con el desarrollo de las obras públicas en la provincia y cedan al Estado parte de sus décimos

José Luis Rodríguez Zapatero acudió el pasado mes de septiembre a la fiesta minera astur-leonesa de Rodiezmo con muy pocos compromisos concretos para Asturias. El principal, y casi único, estaba relacionado con las infraestructuras y no se ha cumplido, el Presidente anunció con vehemencia su intención de supervisar personalmente la marcha de las principales obras de Fomento en la región, para añadir que, antes de que acabara 2008, acudiría personalmente al Principado para dar cuenta de su marcha y establecer un calendario de realización.

Carta al director de Iñigo Aguirre, concejal de Berdeak en Mutriku