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Matteo Salvini descarta nacionalizar las autopistas italianas

El viceprimer ministro italiano y ministro del Interior, Matteo Salvini, se ha mostrado a favor del control público de Autostrade pero ha descartado nacionalizar las autopistas italianas. “No estoy a favor de las nacionalizaciones”, ha apuntado el político en una entrevista radiofónica. Sin embargo, Italia considerará una gestión mixta entre inversores privados y el sector público para Autostrade después de revisar las concesiones. “Debemos revisarlas todas, no solo las autopistas, y evaluar la relación coste-beneficio”, declaró el ministro.
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El vídeo grabado por un camionero en la autopista A-2 en Italia de un coche circulando por la vía, junto con una fotografía publicada por la periodista Margerita Siani en su página web del periódico “Il Mattino” ha provocado todo tipo de comentarios, desde aquellos a los que les parece increíble, hasta los que se ríen y los que muestran su enfado porque puede resultar un peligro para el resto de conductores.
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Mi Autopista. Yo la construyo y me forro y Tu la rescatas

Mi Autopista. Yo la construyo y me forro y Tu la rescatas

La autopista de peaje M12 que conecta el aeropuerto de Barajas, 9,5 kms de vía. La empresa que se adjudica la concesión de la autopista es OHL. ¿Adivináis a quién encarga la concesionaria de OHL la construcción de la autopista? Si, efectivamente habéis acertado al mismo Grupo OHL. Y ahora os pregunto. Si sois el grupo OHL y eres el propietario de la concesionaria y de la constructora de la autopista, es decir yo me lo guiso y yo me lo como ¿Dónde vais a querer ganar dinero? ¿En la concesión a 25 años vista o en la construcción de la autopista
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¿Cuál es la diferencia entre autopista y autovía?

La principal diferencia entre autopista y autovía es el diseño con el que están construidas. También se distinguen en su comunicación con calzadas de paso, en la longitud de sus vías de entrada y salida y en su uso: las autovías siempre son de uso público y gratuito, mientras que las autopistas pueden imponer un peaje para su utilización. En este post especificamos qué es una autovía, qué es una autopista y sus respectivas características.
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Colisiones en cadena en la autopista

Unos videos que muestran que puede ocurrir si circulamos por autopista en condiciones de niebla densa (visibilidad de unos 10 metros) a 112 km/h (el límite en las autopistas inglesas), o que una ocurre en una situación real de colisión en cadena en una autopista. Ya sabéis, en condiciones de poca visibilidad mucho ojo, nunca se sabe qué puede haber parado en medio de la carretera.
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Los GPS conducen por error todo el tráfico proveniente de Francia por una autopista que no existe

Multitud de conductores provenientes de Francia por el paso fronterizo de Irún y con destino Madrid o Andalucía están viéndose atrapados en una autopista que aun no sido construida debido a un error de los sistemas de navegación, que en sus últimas cartografías incluyen la autopista Eibar-Vitoria, en fase de construcción pero sin concluirse. El error ha sido detectado por los cobradores de la autopista AP-1 que están viendo cómo multitud de vehículos provenientes de Francia se ven sorprendidos al ver que la autopista termina...
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La primera autopista de pago cumple 40 años

[C&P] El 2 de julio de 1969 pasó a la historia por el estreno oficial de las tres primeras autopistas de Catalunya, la que enlaza la Diagonal con Molins de Rei, y la de Glòries a Montgat y la prolongación de esta última hasta Mataró. Las tres se inauguraron y pusieron en servicio la tarde de aquella jornada estival, hoy hace cuarenta años, aunque un tramo de la segunda –el Badalona-Mongat– ya llevaba abierto más de un año. La tercera, actualmente conocida como autopista del Maresme (C-32), destacó por ser la primera autopista de peaje de España
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ACS pone en venta su mayor autopista en el mundo

ACS tiene en mente la venta de su mayor autopista en el mundo. En el informe semestral de sus resultados, la constructora clasifica contablemente alguna de sus concesiones de autopistas para su desinversión. Entre ellas, se encuentra la autopista interestatal de Florida, que supone una de las mayores concesiones del grupo.
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La autopista Cartagena-Vera, al borde de la quiebra. La Verdad de Murcia

La sociedad concesionaria de la autopista Cartagena-Vera «Autopista de Costa Cálida Concesionaria Española de Autopistas S.A.» (AUCOSTA) ha anunciado hoy en un comunicado de prensa que «está al borde de la quiebra» y que espera que antes de este jueves se pueda solucionar su situación.
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La patronal de autopistas aboga imponer el cobro de peaje a todas las autovías de alta capacidad

La Asociación de Sociedades Concesionarias de Autopistas (Aseta) aboga por extender a todas las carreteras de alta capacidad el cobro de peajes, hasta ahora limitado a las autopistas construidas y gestionadas mediante contratos de concesión. “Ha llegado la hora de potenciar la tarificación de las carreteras de alta capacidad y apelar más intensamente al modelo concesional, profundizando en su universalización”, indica la patronal en el libro sobre el sector que ha promovido. La publicación del libro ‘Las autopistas de peaje en España’...
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El Gobierno autoriza a las autopistas de pago a sancionar con multas a infractores

El Gobierno da un nuevo paso en la implantación del pago por uso de las carreteras con una reforma de la ley de autopistas mediante la que se autoriza al personal de las empresas concesionarias a denunciar e interponer multas contra los infractores que circulen por sus vías. Esta nueva modificación de la ley de autopistas, que data de 1982, permitirá incluso que "el personal encargado de la vigilancia de la autopista, en ausencia de los agentes públicos, podrá adoptar las disposiciones necesarias en orden a la regulación
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Tiraban piedras contra coches en plena autopista, les hacían parar y luego les robaban todo lo que podían

Los Mossos d’Esquadra han detenido a tres hombres y una mujer de nacionalidad peruana y a otro hombre chilena como presuntos autores de al menos 20 hurtos y un robo con violencia cometidos desde el pasado mes de octubre a usuarios de la red viaria, principalmente en las autopistas del Vallés Occidental y el Baix Llobregat. Los detenidos utilizaban coches robados para recorrer diversos tramos de la autopista en busca de posibles víctimas, mayoritariamente turistas extranjeros.
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El Gobierno liquidará autopistas si es menos costoso que rescatarlas

El Gobierno contempla abordar una "liquidación ordenada" de la decena de autopistas en quiebra si esta opción tuviera un menor impacto en las arcas públicas que rescatar las vías mediante la constitución de una empresa pública de autopistas. Los ministerios de Hacienda y de Fomento analizan desde hace más de un mes estas dos posibles soluciones para las autopistas en problemas, todas ellas en concurso de acreedores. El objetivo del análisis es determinar la alternativa que tendría un menor coste en las cuentas públicas, fundamentalmente, en el
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La patronal de las autopistas pone precio a su liquidación para forzar un rescate

La eventual liquidación de la decena de autopistas de peaje actualmente en riesgo que quiebra supondría un coste para el Estado de unos 5.000 millones de euros, según estima la patronal de grandes constructoras Seopan. La asociación aboga así por que la solución para estas vías pase por su integración en una sociedad pública de autopistas, incluso aunque finalmente sea de capital 100% estatal, al considerar que se trata de la "mejor opción para el interés general".
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El Gobierno realizará un quita de hasta el 50% a los bancos para rescatar las autopistas en quiebra

El Gobierno ha planteado a los bancos realizar una quita de hasta el 50% en la deuda que suman la decena de autopistas de peaje en quiebra para poder abordar el rescate de estas vías integrándolas en una sociedad pública. La propuesta pasa por constituir la nueva empresa nacional de autopistas con las diez autopistas en quiebra. Pero esta nueva sociedad pública sólo reconocería a la banca unos 2.400 millones de euros de la deuda total de 3.800 millones de euros que suman estas infraestructuras. Ello supone una quita del 36%.
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Las autopistas radiales quebradas R-3 y R-5 cerrarán al tráfico en octubre si no las asume Fomento

Las autopistas radiales quebradas R-3 y R-5 cerrarán al tráfico en octubre si no las asume Fomento

Las autopistas radiales R-3 Madrid-Arganda y R-5 Madrid-Navalcarnero, y la autopista de circunvalación de Alicante quedarán cerradas al tráfico el próximo 1 de octubre si el Ministerio de Fomento no asume la gestión de las vías antes de esa fecha. Así se desprende del auto por el que se dicta la liquidación de estas vías, tres de las ocho actualmente en quiebra. Los juzgados ya habían declarado la liquidación de otras dos de estas autopistas en problemas, la M-12 Eje Aeropuerto de Madrid y AP-36 la Ocaña-La Roda.
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Autopistas de peaje: La Generalitat propone a De la Serna unificar las concesiones de las autopistas catalanas

Autopistas de peaje: La Generalitat propone a De la Serna unificar las concesiones de las autopistas catalanas. La gestión conjunta de las concesiones serviría para desplegar la euroviñeta, un modelo que supondría que los catalanes pagarían unos 80 euros al año por acceso a estas vías
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Alemania pone en marcha su primera autopista eléctrica

Alemania pone en marcha su primera autopista eléctrica

Las autopistas eléctricas para camiones son el futuro de la movilidad mundial. Así lo ponen de manifiesto los proyectos surgidos en los últimos años en torno a este tema. Este tipo de tecnología es esencial para reducir la huella de carbón ya que los vehículos pesados son uno de los mayores contaminantes de las carreteras. Alemania tendrá su primera autopista eléctrica en 2018. Siemens construirá la línea eléctrica para camiones eléctricos en un tramo de 10 kilómetros de la autopista alemana A5, entre el aeropuerto de Frankfurt y Darmstadt.
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Autopistas - Fomento destinará 45 millones a rebajar o eliminar los peajes en varios tramos de autopistas

El Ministerio de Fomento destinará este año 44,9 millones de euros a rebajar o levantar peajes en varios tramos de autopistas, en su mayor parte para incentivar el desvío hacia las vías de pago de camiones, con el fin de que dejen de circular por las carreteras nacionales alternativas.La reducción de peajes para camiones o la supresión de tasas se articularán en tramos de autopistas de Burgos, León, Cataluña, Castellón y Galicia, según indicó el secretario general de Infraestructuras del Ministerio de Fomento, Manuel Niño
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Las autopistas en los países europeos: ¿gratis o de pago?

El anuncio del Ministerio de Fomento de eliminar los peajes de las autopistas una vez que expire su concesión ha abierto un debate sobre el modelo de financiación de las vías de alta capacidad que, en la gran mayoría de los países europeos de nuestro entorno, incorporan también sistemas de pago. Aunque el nuevo titular de Fomento, José Luis Ábalos, ha reconocido esta misma semana que "gratis, gratis no hay nada", ya ha avanzado la necesidad de reflexionar sobre la viabilidad y la sostenibilidad de la red pública de autopistas de peaje.
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Las autopistas españolas (1972) - Autopistas de España, Construcción, Ventajas, Peajes, Seguridad  

Las autopistas españolas - Ley de Construcción, conservación y explotación de autopistas (1972) - Ventajas, Peajes, Seguridad, Vigilancia, etc.
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Todas las autopistas de peaje que serán gratis desde finales de noviembre

A partir del 30 de noviembre, la autopista AP-1 será gratuita. Se trata así de la primera autopista de peaje que pasará a ser pública, pero en 2019 llegarán más.
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España es tercer el pais con más autopistas y autovias del mundo en terminos absolutos

España comparte el podio de los paises con mas km de autopista con paises mucho mas grandes como USA y China. La red española de autovías y autopistas ha triplicado su longitud desde 1990 cuando contábamos en nuestro país con 4.976 kilómetros de vías de alta capacidad –entonces la red de autopistas y autovías más extensa en Europa era la alemana con 10.854 kilómetros, seguida de la francesa con 6.824 kilómetros y la italiana con 6.193 kilómetros-. La red total de carreteras española, es de 668.000 kilómetros.
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El presidente del Consejo de Ministros de Perú elogia a Adolf Hitler en polémico discurso: Llenó Alemania de autopistas, de aeropuertos y la convirtió en la primera potencia económica del mundo  

En su participación en el Consejo de Ministros Descentralizado, en Huancayo, en la región Junín, el presidente del Consejo de Ministros, Aníbal Torres, usó como buen ejemplo la gestión al genocida nazi Adolf Hitler en la construcción de autopistas en Alemania durante los año 30. "En una oportunidad Adolf Hitler visita el norte de Italia y Mussolini le muestra una autopista construida desde Milán. Hitler vio eso, fue a su país y lo llenó de autopistas, de aeropuertos y lo convirtió en la primera potencia económica del mundo”, dijo. 4:20
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menéame