Tras una vuelta por la red he encontrado este precioso artículo con unas fotos y panóramicas impresionantes. Espero que disfruteis tanto como yo.

El jueves comenzará a funcionar la línea 1 de Metro Ligero de Madrid entre Las Tablas y Pinar de Chamartín, un recorrido de 5,5 kilómetros dividido en siete paradas que beneficiará a cerca de 40.000 vecinos de los PAUs del norte de la región, según informó Metro de Madrid.

A causa del fuerte viento, se desprende la cubierta que recubre la bóveda del Hotel Chamartín en Madrid (España).

Aguirre continuará bloqueando la operación Chamartín excusandose en las infraestructuras y eso que los sucesivos gobiernos del PP en Madrid han tenido 14 años para hacerlas.

El Ministerio de Fomento encara estos días los últimos 35 metros de obras con los que dará por concluida la construcción de la línea de Cercanías Atocha-Chamartín, que entrará en funcionamiento el próximo mes de julio. Según las fuentes, los 35 metros que impiden poner en servicio el llamado segundo túnel de la risa estarían ya terminados, si el Ayuntamiento no hubiera paralizado los trabajos durante once meses a raíz del hallazgo de los restos de cimentación de la iglesia del Buen Suceso (siglo XIX).

Ayer día 26 de abril, a eso de las 7 de la tarde, un tren TRD (Tren Regional Diésel) con dirección Salamanca no salía de la estación de Chamartín. Una espesa humareda cubría el vagón, el motor se había quemado y el tren permaneció parado durante más de 2 horas. Todo esto sería “normal” si no fuera por el hecho de que los agentes de seguridad tenían orden de no dejar pasar a nadie, ni hacer fotos, ni mucho menos de que se enterara la prensa. Aún así, y perseguido por una agente, un amigo consiguió imágenes de lo sucedido.

Un nuevo túnel de cercanía, de más de ocho kilómetros de longitud, unirá las estaciones de Atocha y Chamartín desde la segunda semana de julio. Este segundo enlace ferroviario, construido por el Ministerio de Fomento, permitirá a los viajeros provenientes de las líneas C-3 (Aranjuez) y C-4 (Parla) viajar al centro de Madrid sin tener que hacer trasbordo en Atocha. Los usuarios tardarán ocho minutos menos en llegar a Nuevos Ministerios al no tener que cambiar de tren, según estimaciones de Fomento.

La Asociación de PYMES de Chamartín, integrante de CECOMA, organizará del 21 al 30 de noviembre la tercera edición de ‘Prosperidad de Tapas’, un evento en el que dará a conocer las múltiples y suculentas ofertas gastronómicas del distrito de Chamartín y en el que se contará con la colaboración de Cavas Freixenet, Bodegas Pedro García de Colmenar de Oreja (D.O. Vinos de Madrid), y el Campeón Nacional de Tapas 2008, Carlos Valentí, del restaurante ‘Baby Beef Rubayat’ de Madrid.

La Operación Chamartín es un proyecto urbanístico cuyo objetivo es reconvertir el terreno ocupado por las vías del tren de la Estación de Chamartín en suelo urbanizable, en el distrito de Chamartín, Madrid. Ha sido calificada como la mayor operación urbanística de Europa.Desde las elecciones generales de 2004 la operación se encuentra paralizada, actualmente por diferencias entre la constructora Duch y el Ministerio de Fomento de España.

El alcalde de Madrid, Alberto Ruiz-Gallardón, afirmó este jueves que, "paradójicamente", ha sido la crisis económica lo que ha permitido "avanzar hasta el punto de cerrar" la 'operación Chamartín' con el Ministerio de Fomento y los propietarios del terreno, un acuerdo que será presentado el martes próximo tras quince años de negociaciones fallidas. Rel :meneame.net/story/inminente-acuerdo-para-operacion-chamartin

Las administraciones estatal (Fomento) y local (Ayto. de Madrid) han dado hoy el pistoletazo de salida a la Operación Chamartín, que llevaba 15 años bloqueada. Saldrán más noticias a lo largo del día. La crisis ha favorecido la recuperación de este proyecto, ya que será un plan que generará muchísimos empleos durante varios años. Más información en: www.urbanity.es/foro/urbanismo-mad/12100-madrid-operacion-chamartin-ii

El alcalde de Madrid, Alberto Ruíz Gallardón, y la ministra de fomento, Magdalena Álvarez, han firmado un convenio para relanzar la operación Chamartin, con el que se ampliará el distrito financiero de madrid compuesto ya por el eje de la sede de BBVA en Nuevos Ministerios, la Castellana, el Centro Internacional de Convenciones, las Cuatro Torres y el distrito C de Telefónica Según lo firmado, se construirán 16.000 viviendas, unas 4.000 de ellas protegidas (1.315 del Ayuntamiento, 739 de la Comunidad de Madrid y 1.946 de Fomento).

Familias expropiadas por el Estado en las décadas de 1940 y 1950 para construir la estación de Chamartín de Madrid insisten en su derecho a la reversión de sus terrenos cuando éstos dejen de tener un uso ferroviario, que les reportaría un total de 286 millones.

Con la rúbrica, ayer, del Consejo de Gobierno de la Comunidad de Madrid, se cumple el último paso para poner en marcha la «Operación Chamartín», la más importante operación urbanística de Europa, en la que participan los tres niveles de administración de España. La presidenta regional, Esperanza Aguirre, apoyó el proyecto una vez que se aseguró que las infraestructuras que se realicen en el mismo serán pagadas por todos los propietarios de suelo.

Antes del devastador verano de una nueva fase de la crisis capitalista que acabe por agostar los famosos brotes verdes, se avecina una nueva operación urbanística sobre Madrid que la mencionada crisis pospuso en años pasados.

La tuneladora 'Gran Vía', que se encargará de la perforación de la nueva conexión subterránea de ancho internacional (para trenes de alta velocidad) entre las estaciones madrileñas de Chamartín y Puerta de Atocha, arrancó esta mañana con sus 2.200 toneladas de peso y 125,6 metros de largo. La mayor parte de la excavación se realiza con tuneladora, salvo el cruce de la calle Mateo Inurria, junto a la cabecera sur de la estación de Chamartín, donde se está ejecutando un falso túnel de 110 metros de longitud, mediante pantallas de pilotes y losa.

Los atracadores encerraron a los clientes y trabajadores en el baño tras encañonarles con un arma. Según las primeras hipótesis, se pudieron llevar unos 3.000 €.

Cuatro representantes de CCOO, UGT y CGT se han encerrado este viernes en el polideportivo municipal Chamartín para evitar la privatización de esta infraestructura. Denuncian que el Ayuntamiento no permite que les lleven ni agua, ni ropa, ni comida. Según los trabajadores encerrados, el alcalde Ruiz-Gallardón primero hizo uso de los fondos públicos del plan E para una profunda reestructuración de las instalaciones, para después privatizar este centro deportivo.

Tres trabajadores del polideportivo de Chamartín en Madrid bajaron hoy del tejado de esta instalación deportiva, tras cinco días de protesta para solicitar que no se privatice el polideportivo y contra los despidos. Las privatizaciones de los centros deportivos en Madrid afectarán a más de 4.000 trabajadores

La obra se ha completado en un plazo inferior al previsto y ha costado más de 200 millones. La intervención generó más de 5.000 puestos de trabajo.

Tras 20 años sobre la mesa, por fin la Operación Chamartín, que creará una nueva "city" financiera en la capital, con la construcción de varios rascacielos y ambiciosas infraestructuras, ha visto su aprobación definitiva.Supondrá una inversión de 11.100 millones de euros, 690 millones de euros en el PIB de la capital y 1.584 en el nacional, así como 20.000 puestos de trabajo sólo durante el proceso de urbanización y edificación.A largo plazo, se incorporarán 88.000 trabajadores al ámbito y se generará un valor añadido de 7.236 millones en 2020.

El Plan Parcial de Reforma Interior del Área Prolongación de la Castellana, es decir, la Operación Chamartín, ha recibido esta mañana el sello definitivo: la aprobación del pleno del Ayuntamiento de Madrid, último trámite administrativo antes del inicio de las obras de la futura ciudad financiera de la capital. Se trata del mayor proyecto urbanístico que se realizará en la capital en los próximos 15 años. Prevé una inversión de 11.100 millones y generará 20.000 empleos anuales durante 12 años.

El pleno del Ayuntamiento madrileño aprobó ayer de forma definitiva el Plan Parcial de Reforma Interior del Área de Prolongación de la Castellana (así se conoce oficialmente a la operación) tras emitir la Comunidad de Madrid un informe favorable sobre el impacto mediambiental de la obra que constituirá la mayor transformación urbana jamás hecha en España. Una vez completado este paso, sólo queda que comiencen a trabajar los operarios.

Los vecinos, indignados y hartos de encontrarse los neumáticos reventados. Dicen que la comisaría acumula ya más de 200 denuncias [...] Paco ha sufrido dos veces el ataque del «destriparruedas de Chamartín». «Tengo el coche en la calle y estoy temblando. No sé cuándo puede volver el loco o la loca que está haciendo esto. Nos ha tocado a todos, a un profesor de intituto, a amas de casa, un arquitecto... En el barrio se dice que podría haber unos 200 afectados», explica, irritado por la situación a la que se ha llegado [...]