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Xiaomi desvela su primer coche eléctrico SU7: fotos y datos oficiales del nuevo y duro rival chino para Tesla

Xiaomi desvela su primer coche eléctrico SU7: fotos y datos oficiales del nuevo y duro rival chino para Tesla

Xiaomi ha presentado su nuevo y primer vehículo, un sedán eléctrico de altas prestaciones llamado SU7 (Speed Ultra 7) , que promete autonomías de hasta 800 kilómetros. Su puesta de largo se ha dado en una macropresentación en China. Usan motores que la marca ha llamado Xiaomi HyperEngine, que desarrolla 300 CV de potencia a las ruedas trasera; su velocidad estará limitada a 210 km/h.
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Lanzamiento Xiaomi Febrero 2024 Mobile World Congress  

Evento de presentación de de Xiaomi Mobile World Congress desde Barcelona
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Apple habría abandonado sus planes de crear su propio coche eléctrico

Tras más de una década trabajando en el proyecto Titán, Apple lo habría cancelado, lo que significa que no veremos un coche eléctrico por parte de la compañía
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Xiaomi triunfa con su coche: las ventas multiplican por cinco las previsiones

Xiaomi triunfa con su coche: las ventas multiplican por cinco las previsiones

El éxito del coche de Xiaomi no ha tenido precedentes. Tras la apertura de las prerreservas los clientes acudieron en masa para hacerse con su SU7 y la demanda del modelo ha superado con creces las expectativas de ventas que tenía la compañía tecnológica China. Según recoge Reuters, los números de ventas de la berlina son entre tres y cinco veces superiores a las previsiones de matriculaciones del fabricante.
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Las ventas del Xiaomi SU7 asustan: ¿estamos ante el coche eléctrico más influyente del mundo?

Las ventas del Xiaomi SU7 asustan: ¿estamos ante el coche eléctrico más influyente del mundo?

Con un mercado eléctrico en claro estancamiento, el mundo, los conductores, necesitan coches fiables y baratos con lo que poder dar el salto a la movilidad sostenible con decisión y sin temores. Tesla ha demostrado durante muchos años estar a la cabeza de la revolución, pero su efecto, a tenor de los últimos resultados, está diluyéndose. Hay muchos rivales dispuestos a sustituirlos y Xiaomi es uno de ellos. Su primer coche eléctrico, el SU7 ya ha demostrado ser un éxito.
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Xiaomi ha encontrado la forma de exprimir el exitazo de su coche eléctrico: venderte accesorios que montes tú mismo (y seguramente no necesites)

Desde cojines para los reposacabezas hasta relojes adicionales que dominan la pantalla táctil hasta luces de ambiente, desde lo más práctico hasta lo más innecesario han querido convertir el interior del SU7 en un escaparate de la electrónica de consumo de Xiaomi. Para Xiaomi, la venta de estos accesorios puede ser una buena manera de aumentar sus beneficios por coche sin recurrir a complicados sistemas de conducción autónoma que no terminan de llegar o funciones que se activan vía suscripción. Xiaomi, recordemos, es básicamente una compañía de
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Un Xiaomi SU7 muere después de solo 38 kilómetros y el concesionario no puede repararlo

Un Xiaomi SU7 muere después de solo 38 kilómetros y el concesionario no puede repararlo

Después de llevar el coche al concesionario para ser revisarlo, su sorpresa ha sido notable al indicarle los técnicos que no eran capaces de identificar el problema, y que el coche tendría que ser enviado a la fábrica para su análisis y que le devolverían el dinero pagado por el vehículo más los gastos ocasionados.El propietario no quiere ni esta unidad reparada, ni que le devuelvan el dinero, sino que quiere una unidad nueva. El cliente si desea volver a tener una unidad, tendrá que realizar un nuevo pedido y ponerse a la cola
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Coche SU7. Xiaomi quiere poner sus fábricas a toda máquina: podría duplicar sus tiempos de trabajo desde junio

Coche SU7. Xiaomi quiere poner sus fábricas a toda máquina: podría duplicar sus tiempos de trabajo desde junio

Xiaomi duplicará la producción diaria del coche SU7, incorporando un nuevo turno laboral de 8 horas en su planta. Con ello, la producción efectiva del modelo pasaría de uno a dos turnos, alcanzando así las 16 horas reales. Esto se traducirá en un aumento en la producción de hasta 20.000 coches mensuales (actualmente son 10.000). Está previsto que este aumento se lleve a cabo en su fábrica de Beijing desde el próximo mes de junio.

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