Resulta que el Ayuntamiento de Madrid, el mismo que promete bajar los impuestos en año electoral, ya no sabe cómo sacarle más dinero al ciudadano de a pie a través de sus secuaces. Ya no les basta con los agentes de movilidad, sino que ahora los excelentísimos controladores de parquímetros tienen nuevas formas de meternos la mano en el bolsillo.

Las dudas sobre la colocación del nuevo radar de la AP-6 han abierto una brecha entre los que creen en el fin de estos aparatos es garantizar la seguridad y los que opinan que son un instrumento recaudatorio. La Dirección General de Tráfico considera que el tramo de la carretera de La Coruña en el que se ha instalado el nuevo radar es considerado como peligroso, mientras que desde las asociaciones de automovilistas denuncian que está ubicado en un lugar seguro en el que apenas hay siniestros y que no aparece en los registros de puntos negros.

Si se hiciera una encuesta entre los españoles sería difícil de encontrar una institución u organización más impopular que la Sociedad General de Autores (SGAE), cuya voracidad recaudadora bate todos los récords........

EP- La carga fiscal para las familias madrileñas es seis veces mayor que la media nacional y cada ciudadano aporta 2.385 euros a la solidaridad interregional mientras que la media estatal es de 277 euros. Así lo pone de manifiesto el informe 'Situación Económica y Social de la Comunidad de Madrid 2008' elaborado por el Consejo Económico y Social (CES) que fue presentado hoy por el consejero de Economía y Hacienda, Antonio Beteta, y el presidente de la institución, Francisco Cabrillo.

La obra del considerado Rimbaud canario, el escritor Félix Francisco Casanova, fallecido a los 19 años en Tenerife, se publicará en Francia e Italia, mientras que este viernes se presenta su novela El don de Vorace en el Ateneo de La Laguna (Tenerife). El editor, que ha publicado El don de Vorace y que próximamente editará una antología poética y el diario del joven canario, Yo hubiera o hubiese amado, reveló que Félix Francisco Casanova "se ha convertido en un acontecimiento literario" y su obra se publicará en Francia e Italia.

La respuesta de la mosca ante el hambre podría ayudar a controlar el apetito humano, según un estudio de la Universidad de California en San Diego (Estados Unidos), que se publica en la revista 'Cell'. En concreto, los investigadores han descubierto mecanismos moleculares desencadenados por el hambre en las moscas de la fruta que aumentan la respuesta del sistema nervioso ante los olores, lo que permite a los insectos, y probablemente a los vertebrados incluyendo a los humanos, ser más eficaces y voraces en la búsqueda de alimentos.

En el inestable equilibrio de un sistema mixto público-privado que se basa en el engañoso supuesto de “colaboración” entre ambos, se esconde de hecho un proceso de colonización del sistema privado que parasita el sistema público y consigue que se privaticen los servicios más rentables. Con ello convierte la satisfacción de necesidades básicas -y el ejercicio de derechos universales- en maximización de beneficios para unos pocos bolsillos.

Según la agencia EFE, la gran banca española (Santander, BBVA, CaixaBank, Bankia, Popular y Sabadell) obtuvo hasta septiembre del 2014 un beneficio neto de 8.146,3 millones de euros (un 4,6% más que en el mismo período del 2013), mientras se reducían drásticamente los presupuestos para obras sociales (un 60% menos desde 2008). Además, según una encuesta del Grupo ICSA y EADA Business School, el sueldo de los directivos subió un 7% en el 2013 mientras que el de los empleados habría caído un 0,5%...

Todos los intuíamos (mejor dicho, lo sabíamos), pero ahora ha sido el propio Pere Navarro, máximo responsable de la seguridad vial en nuestro país, el que ha reconocido que los radares tienen un afán recaudatorio. No lo ha dicho con estas palabras textuales, pero a éste hombre se le entiende todo. Decir que los radares se sitúan allá donde pasan más coches y no (necesariamente) donde suceden más accidentes... A buen entendedor, pocas palabras bastan.

El 99% de los conductores que habitualmente circulan por nuestras carreteras lo tienen claro, la Dirección General de Tráfico o DGT solo tiene un fin: RECAUDAR DINERO en una sangría impuesta por Rubalcaba y el gobierno socialista y seguida muy de cerca por el Sr.Navarro, director general de este estamento que se ha convertido en una ramificación más del ministerio de hacienda.

La AUGC denuncia que «Rubalcaba quiere que las denuncias sean el 90% de las funciones de los agentes»

El límite de 80 kilómetros por hora en el área de Barcelona se empezó a aplicar el 1 de diciembre de 2007, y desde que se pudo empezar a sancionar –justo un mes después– ha supuesto un ingreso mínimo para las arcas de la Generalitat de más de 17.000.000 de euros en apenas dos años. El Servei Català de Trànsit, impuso durante ese lapso de tiempo 170.499 multas. Multas que,según defiende la entidad, suponen un ínfimo porcentaje –el 0,0026 por ciento– de los más de 600 millones de coches que circularon bajo los radares de la zona 80.

El ministro de Industria, Miguel Sebastián, ha calificado esta mañana de «absurdo» decir que la rebaja de la velocidad máxima de 120 a 110 kilómetros por hora sea con afán recaudatorio porque Hacienda va a dejar de percibir dinero por el menor consumo de combustibles. En una entrevista en Telecinco, el titular de Industria explicó que, del precio del combustible en el surtidor, la mitad son impuestos y que, por lo tanto, a menor consumo menor recaudación.

El presidente de Cierval, José Vicente González, ha aclarado este miércoles que su apuesta por la aplicación del copago sanitario no es como medida recaudataria porque tendría "pocos efectos desde el punto de vista económico", sino para lograr "un uso racional" del sistema sanitario.

El uso que la Agrupación de Tráfico hace de los radares, sobre todo de los portátiles, ha sido criticado por la asociación profesional Unión de Guardias Civiles (UGC), que considera que en el área metropolitana coruñesa se están utilizando en lugares donde la siniestralidad no los justifica: “La única razón por la que se colocan allí es para recaudar y cumplir la cuota de multas que cada operador tiene”. La UGC calcula que en la comarca hay por lo menos tres zonas donde se está abusando del radar con el único fin de poner multas.

Están en boga por las investigaciones internas en torno al envío de una nota de prensa a los medios respecto a una operación. «Queríamos que la OPC pusiera en valor el trabajo de los guardias que están en la calle, contra su filosofía de presentar sólo denuncias y denuncias y denuncias, cuando los guardias hacen otras muchas cosas». AUGC sigue en movimiento.

El sindicato de Técnicos de Hacienda (Gestha) cifra en 59.000 millones de euros la menor recaudación de España respecto a lo que le correspondería de tener una presión fiscal media con la UE-28, y achaca la mayor parte a la economía sumergida, ya que si se redujese en 10 puntos se podría recaudar unos 38.000 millones de euros.

Los astrónomos utilizaron el Observatorio Gemini en Hawai para estudiar una galaxia llamada Markarian 231 (231 Mrk para abreviar). Mrk 231 es unos 600 millones de años luz de la Tierra, en la dirección de la constelación de Ursa Major (la Osa Mayor). Algunas estimaciones indican que Mrk 231 tiene una masa tres veces mayor que la de nuestra propia Vía Láctea. El centro de un agujero negro Mrk de 231 se cree que el equivalente de diez millones de masas solares - cerca de tres veces la del agujero negro supermasivo en el corazón de la Vía Láctea

Se van cumpliendo los pronósticos: la voracidad del PP para con las libertades democráticas no parece tener límites y van a mayores…ya se han decidido a emprenderla con los Ayuntamientos…

Leo con interés que Finance Watch, organización detrás de la cual se encuentran financieros arrepentidos, invita a los ciudadanos a exigir a la banca un compromiso mayor con la sociedad. Para lograr su objetivo ha puesto en marcha un simulador para averiguar si el sistema financiero cumple su verdadera función y de no ser así cambiarlo.

Apuntando a los coches que bajan por la avanzada...¿ pero no había ya radares fijos en esa autopista ? Tres carriles ( en algunas zonas dos carriles ) para el mismo sentido, es una autopista...y la velocidad esta limitada a 80 Km/h ...en algunas zonas a 60 Km/h, como el famoso radar de Artaza... Obviamente, lo hacen para cazar a la gente, muy posiblemente con afán recaudatorio.

En Madrid los agentes del SER y los policías municipales pondrán entre 4,2 y 4,5 millones y generarán unos ingresos para el ayuntamiento superiores a los que obtiene el Estado a través de las multas de tráfico gestionadas por la Dirección General de Tráfico. El objetivo es poner 1.500 multas de tráfico más al día que en 2007, hasta totalizar más de medio millón. Para cumplir objetivos los controladores de los parquímetros deberán sancionar a cinco conductores por minuto.

La mala imagen de la SGAE es fruto de su afán recaudatorio y de su política de inversiones inmobiliarias. La controversia generada por el pago de derechos de autor pone a la SGAE en el disparadero y se ha avivado en los foros digitales a raíz de las últimas declaraciones de José Ramón Martínez, alias Ramoncín -casualmente, presenta estos días nuevo disco-, desmarcándose de su pasado como directivo de la SGAE.

En este momento económico,la necesidad del gobierno apremia