La presa de Mosul, una de las más grandes de Medio Oriente, está deteriorándose por el abandono que sufre desde que le fue arrebatada al autodenominado Estado Islámico. Si se derrumbara causaría una devastación masiva. "La vida es el agua", dice Othman, quien está orgulloso de sus raíces kurdas, y agrega que sus antepasados han vivido en Wana desde hace 800 años. Los extremistas de EI fueron forzados a retirarse de la presa después de 11 días a raíz de los ataques aéreos dirigidos por EE.UU. y de una ofensiva terrestre de las fuerzas kurdas.

El principal riesgo por el estado "ruinoso" en el que se encuentra la vía es que podría producirse un descarrilamiento, sobre todo en el caso de que un tren fuera sobrecargado de viajeros. Por ahora, la única actuación de FGV ha sido cambiar las traviesas más afectadas por otras de madera y encargar un informe geotécnico. La Asociación de Víctimas del Metro 3 de julio denuncian la falta de inversiones y de garantías para la seguridad en la circulación , y lagunas en la investigación desde que cinco años un accidente segó la vida de 43 personas.

Los últimos accidentes espaciales de Rusia han hecho sonar todas las alarmas. El problema viene de lejos, desde hace casi una década, pero le ha estallado ahora definitivamente entre las manos al gobierno de Vladimir Putin. En apenas 3 semanas Rusia ha sufrido 3 graves accidentes espaciales: la pérdida del cohete Proton-M con un satélite mexicano a bordo, un fallo en el arranque de la nave Progress M-26M anclada a la ISS, y la pérdida y desintegración de la Progress M-27M cuando iba también rumbo a la ISS con materiales de abastecimiento.

El banco que preside Emilio Botín vendió hace cinco años a un total de 129.000 inversores deuda por valor de 7.000 millones para financiar la compra del banco holandés ABN Amro. El gancho era el pago de una rentabilidad alta esos cinco años, pero la deuda es obligatoriamente convertible en acciones, es decir, al final de la inversión el banco no devuelve dinero, sino acciones, y el último plazo para canjear esa deuda por títulos del banco vence mañana. De esos 129.000 compradores, ya han canjeado por acciones en años anteriores unos 80.000.

Patrulleros ruinosos en la cárcel de Córdoba Asientos rotos, tapicerías rajadas o aires acondicionados averiados, en vehículos que superan los 220.000 kilómetros.

Un garaje completamente en ruinas que mide poco más de seis metros cuadrados situado en un solar de pequeñas dimensiones será subastado el próximo 30 de octubre por un precio orientativo de 700.000 euros. ¿La razón de su elevado precio? Que se encuentra ubicado en el patio interior de una hilera de chalets adosados en el elitista barrio de Chelsea, en el centro de Londres.

El engranaje financiero del fútbol no acaba en la deuda pública de 738 millones de euros. Los contratos que los clubes firman con los gobiernos autonómicos son, cuando menos, otro aspecto cuestionable. Si hay una región que destaca por el apoyo financiero al fútbol es la Comunidad Valenciana. Un soporte económico, conocido, que asciende a más de 594 millones de euros para los equipos valencianos en la última década. Una cantidad que equivale al presupuesto del Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC) para este año 2015.

El 90% de las grandes empresas españolas recurren a subcontratas para adelgazar su estructura y reducir costes. Según el último análisis de Oxfam Intermón sobre las compañías del Ibex 35, la inmensa mayoría de empresas que facturan más de 12 millones de euros apuestan por concentrarse en el núcleo de negocio de su actividad principal y externalizar el resto de funciones, “muchas de ellas esenciales para el objetivo empresarial”.En teoría, el marco legal fija determinadas condiciones para que las empresas no puedan buscar fuera trabajadores..

ETA desarrolló una intensa actividad financiera en paralelo a sus acciones criminales que incluyó una serie de 'apuestas' ruinosas como la compra de dólares con la llegada del euro o la emisión de bonos que, años después, trataron de relanzar.

La Justicia obliga al Gobierno a abonar retrasos a las concesionarias de un proyecto que iba a costar 500 millones y se ha disparado a los 2.000. La M-45 es una concesión bajo el régimen de peaje en sombra, por el que la Administración paga un canon mensual a la concesionaria en función del tráfico. Hasta ahora ha sido un negocio ruinoso para las arcas públicas. La infraestructura fue impulsada por el Gobierno de Alberto Ruiz-Gallardón en 2002 para unir Carabanchel y San Fernando de Henares, conectando cuatro carreteras nacionales (A-2, A-3, A-

Londres y Pekín anunciarán esta semana un acuerdo mediante el cual el gigante asiático se hará con una participación en el proyecto de Hinkley Point, la primera central nuclear que se construye en Reino Unido en tres décadas, y quizá la instalación de este tipo más costosa de la historia. El gobierno conservador de Reino Unido afirma que la energía nuclear es una parte crucial de su mix energético, ya que pretende recortar las emisiones de carbono y asegurar un suministro eléctrico predecible.

El policía vendió un hotel en Suramérica en 2013 con información financiera falsa y en "estado ruinoso": un juez declaró nula la operación. El comprador le regaló un sable para su colección antes de descubrir el engaño. Un exceso de confianza derivado de la amistad que le unía a la familia Villarejo hizo que Beloso-Baker y su esposa, la madrileña Raquel Serna, firmaran a finales de 2013 la inversión más nefasta de sus vidas. El acuerdo consistía en la entrega de las propiedades que tenían en España -una vivienda en Las Rozas (Madrid)..

Es la obra pública más cara de la historia de Galicia. Pero el puerto exterior de A Coruña, construido en la bravía Punta Langosteira, en Arteixo, a 10 kilómetros de los centenarios muelles del centro de la ciudad, languidece infrautilizado y mal planificado tras engullir 1.000 millones de euros y poner al borde de la zozobra económica al organismo público que lo gestiona, la Autoridad Portuaria, dependiente del Ministerio de Transportes.

El Golpe de Estado del 36 no le costó la vida de milagro. Cuando llegaron los Guardias Civiles al congreso el 23F, se enfrentó a Tejero. Fue el héroe de la democracia

Tratamientos inadecuados, instalaciones ruinosas, enfermeros carentes de toda preparación. Esta tríada resume un mundo, el de los sanatorios mentales de los sesenta, que la dibujante Lisa Mandel ha plasmado con crudeza y realismo en su último cómic, "Psiquiátrico 1. El frenopático". "Es la historia del día a día en esos centros, de su estructura carcelaria, de las reglas a veces insoportables, así como de la transición que se produjo en esa época hacia un sistema más humano y abierto", explica la autora en una entrevista con Efe.

Lo que sigue es un mail que me remitió hace unos días un amigo y lector que reside en una pequeña localidad de una región española y que por carácter y profesión conoce a todo el mundo. A partir de ese mail iniciamos una conversación que, en sus líneas básicas, reproduzco.

En total, 40.000 millones de euros de inversión, estima el profesor de política económica de la Universidad de Barcelona Xavier Fageda, con muy poca utilidad. Sólo el 1% de los actuales usuarios del ferrocarril español se mueven en AVE, según aseguró el mismo académico en un artículo reciente. El gobierno de Mariano Rajoy ha tardado un año en admitir el fiasco. Pues eso es lo que supone la bajada de tarifas anunciada por la ministra Ana Pastor. Durante trece largos meses, el PP ha continuado en la misma senda trazada por el PSOE en lo que al A

Fiabilidad de los programas políticos.

Ante la desgracia de un pobre Rey, cuyo yate había quedado viejo y obsoleto, unos valientes empresarios mallorquines habrían dado un firme paso al frente, rascándose el bolsillo con tesón para proporcionar al Monarca la embarcación que, por posición, bien merecía. Y lo hacían de manera desprendida, nunca buscando ventaja para sí, sino el bien de sus semejantes. No eran ellos quienes obtenían directamente los beneficios de tan altruista acto sino toda la sociedad de Mallorca pues la acrecentada presencia de la familia real fomentaría el turismo,

La temporada alta del aeropuerto Huesca-Pirineos es cada año más baja. Pese a la incipiente recuperación de la economía española, apenas 24 personas utilizaron la terminal oscense en el primer trimestre del año. Según datos de Aena, la llegada de pasajeros ha caído un 35,1 por ciento respecto al mismo periodo del año pasado.