La ministra de Medio Ambiente, Cristina Narbona, ha vuelto a afirmar que Madrid debe plantearse poner un peaje de acceso a la capital

Los Verdes proponen poner un peaje para circular por el centro de Madrid en lugar de limitar la circulación por la "edad" de los vehículos.

La medida ya ha sido tomada con éxito en Londres y otras capitales escandinavas y redundaría en el desarrollo de una "ciudad ecológica sostenible".

El Ayuntamiento de Madrid ha calificado la propuesta del PSOE de establecer peajes para los automóviles que quieran acceder al centro de las ciudades de "solemne disparate", y ha asegurado que "mientras el alcalde de Madrid sea el señor Gallardón, nunca se pondrá en marcha una iniciativa de estas características". Continuación de meneame.net/story/psoe-estudia-introducir-peaje-para-acceder-centro-ci

Una empresa concesionaria de autopistas ha sido condenada por vez primera a indemnizar por daño moral a más de 4.000 usuarios que quedaron atrapados en la AP-1 (Burgos-Armiñón) por un temporal de viento y nieve en febrero de 2004. A ver si se ponen las pilas y les obligan a levantar las barreras cuando hya atascos por ejemplo. Se supone que pagas precisamente para evitarlos y no son capaces de darte ese servicio muchísimas veces.

Se esta estudiando la descabellada medida de cobrar mas caro el peaje de las autopistas a los vehiculos que lleven solamente al conductor. Un mamarracho..!

Izquierda Unida se ha propuesto agotar todas las vías para conseguir que se libere de peaje la AP-7. Tras quedarse sola en el Parlamento el pasado 14 de noviembre (PSOE votó en contra y PP se abstuvo), cuando se proponía dejar exenta de peaje esta vía mientras se prolongasen las obras del soterramiento de la N-340 a su paso por San Pedro Alcántara; el Grupo Parlamentario de Izquierda Unida ha vuelto a presentar de nuevo la enmienda, esta vez ante el Senado, proponiendo que se dote a los Presupuestos Generales del Estado para 2007 de una partida

Un semáforo con bolardos obliga a muchos conductores a pagar en un parking subterráneo para circular por el centro de Castellón. La mayoría de los ciudadanos de Castellón sabe qué pasa cuando se accede a la calle Mayor. Pero no todos. Y mucho menos quienes acuden sólo de vez en cuando a esta ciudad con afán de capitalidad. No digamos ya qué ocurre con aquellos que la visitan por primera vez. Castellón tiene una calle con peaje.

Como el gobierno no dispone de dinero para sus proyectos, sugieren la aplicación de distintos tipos de gravámenes para financiar sus contratos. Usuario, a pagar toca.

Siempre he tenido la sensacion de que en cataluña nos frien a peajes, y leo aquí que a pesar de que el peaje mas caro de españa esta en Huerna, 4 de los 8 peajes mas caros estan en Cataluña! No entiendo porque pagar tanto por lo que otros lo tienen gratis.

Ya era hora, se te queda la cara de tonto cuando pagas 9 euros por un tramo de 65 kms y aun encima tardas 2 horas. Ahora falta que lo aprueben.

Continuará siendo una autopista de pago, pero sin peajes en el eje troncal de la vía. Ésta es la reforma integral de la AP-7 que ayer presentó la concesionaria Acesa en Tarragona, donde detalló que la construcción del tercer carril entre la frontera francesa y Salou (Tarragonès) también comportará la eliminación del peaje de Hospitalet de L'Infant (Baix Camp), unos kilómetros más al sur y cuyo titular es Aumar, que, como Acesa, es 100% propiedad del grupo Abertis. De este modo, Acesa aseguró que durante 2009 las autopistas que unen el peaje de

Se confirma: son un fracaso. Y es que es un poco inútil coger una autopista paralela a la autovía gratuita cuando no te sacan realmente de los atascos que hay en las salidas de la capital. Ahora las constructoras se plantean bien subir el precio del peaje, con lo cual perderían el poco tráfico que ya tienen, o pedir una subvención estatal al Gobierno, que sale del bolsillo de todos, para hacer frente a las pérdidas. Parece que en este país la ley del mercado se cumple solamente cuando se trata de sacar el dinero con los pisos.

El presidente de la Xunta, Emilio Pérez Touriño, ha destacado que la actual administración gallega impulsa unos 300 kilómetros de vías de alta capacidad, para las que se invertirán cerca de 1.500 millones de euros, e insistió en que ninguna de ellas será de peaje.

Diez personas murieron como resultado del choque de un trailer (camión articulado) contra dos de las tres casetas de un puesto de peaje de la autopista que va de Tepic a Crucero de San Blas, a unos 627 kilómetros al norte de Ciudad de México. Además, según las primeras estimaciones las pérdidas son cuantiosas, de acuerdo a las informaciones de la prensa local.

Este cartel nos muestra las diferentes formas de pagar el peaje de la autopista, o yo no entiendo esa última forma de pagar o si que la entiendo. en fin... juzgen ustedes.

[C&P] No me gustaría pasar por un tramo de esa autopista y olvidarme la tarjeta de crédito y el dinero en efectivo, sin duda sería el tramo más “caro” de mi vida.

Las tarjetas de crédito se pueden utilizar en los peajes aún cuando han sido canceladas o están caducadas. Las máquinas de los peajes no tienen medidas de seguridad (no pueden capturar tarjetas ni verificar si estan en vigor). Los bancos afirman no poder hacer nada. Asi que si te roban la visa da igual que la canceles.

El Servei Català de Trànsit (SCT) y la concesionaria Acesa han decidido, por primera vez en la historia, abrir las barreras de los peajes de El Vendrell y Tarragona debido a las grandes retenciones, de hasta 70 kilómetros, que se registran desde primera hora de esta mañana en varios tramos de la autopista AP-7. Otras fuentes de la misma noticia: www.lavanguardia.es/lv24h/20070804/53381675176.html, www.elperiodico.com/default.asp?idpublicacio_PK=46&idioma=CAS&

El Servicio Catalán de Tráfico (SCT) y la concesionaria Acesa han decidido abrir, por primera vez, las barreras de los peajes de El Vendrell y Tarragona debido a las grandes retenciones, de hasta 70 kilómetros, que se registraban desde primera hora de esta mañana en varios tramos de la autopista AP-7. A las 19.45, tras seis horas, los peajes han vuelto a bajar las barreras.

El conseller de Política Territorial y Obras Públicas, Joaquim Nadal, ha urgido hoy a iniciar las obras de construcción del tercer carril de la AP-7 en Tarragona y a retirar los peajes troncales en esta provincia para evitar que el próximo verano se produzca un caos viario como el de este fin de semana.

La estructura podría estar dañada, presumiblemente, por un movimiento de tierras. Técnicos del ministerio de Fomento se han desplazado hasta Biure para analizar la estructura del puente, que ha quedado dañada, presumiblemente, por un movimiento de tierras, según ha informado el Servicio Catalán de Tráfico. La N-II permanecerá cortada al tráfico "como mínimo dos o tres días " Mientras esta incidencia afecte a la normalidad de la N-2, los automóviles se desviarán obligatoriamente por la autopista AP-7

El Estado destinará 19,9 millones de euros, con cargo a los Presupuestos Generales del Estado de 2007, para financiar los peajes de las autopistas gestionadas por la Generalitat de Catalunya, como parte del convenio de colaboración tramitado entre ambas administraciones.

Miles de conductores se ahorran 2,35 euros en la salida de Torredembarra y 0,74 en Arenys de Mar. La popularización de la treta desborda la capacidad de las rotondas y dispara el número de infracciones

A menudo, en muchos peajes de España aguantamos largas colas para tener que pagar igualmente. Es mas, hay veces que tras pagar tenemos que seguir haciendo caravana!. Hace unos días, tras un gran atasco de mas de 70 kms en Tarragona, obligaron a abrir la barrera sin pagar. ¿Pero que pasa en otros países? En Argentina, a los 2 minutos de hacer cola en el peaje, ya tienes derecho a no pagar el ticket. En este vídeo te lo demuestran, aunque al protagonista no tuvo fácil hacer valer su derecho.Lo más cómico es la razón por la que le hacían pagar