Y unas pérdidas de 300 millones de euros al sector. La venta de coches en las calles por parte de "pseudo profesionales", no benefician los negocios "legalmente establecidos", según Ganvam. Se está recuperando el 'stock' de coches procedentes de flotas, aunque la Asociación indico que todavía los volúmenes son insuficientes para la demanda.

En el negocio de la venta de coches, por la parte vendedora, hay dos agentes fundamentales: los fabricantes de coches (las marcas) y las redes comerciales de distribución, que son los concesionarios a los que nos dirigimos para ver, tocar y sentir un coche nuevo. Por tanto el negocio de las marcas es vender sus coches a los concesionarios y estos son los encargados de vender esos coches al mercado particular

Los motores de gasolina y Diesel sin electrificación representaron tan sólo el 9,5% de las ventas en Noruega en el mes de marzo de 2021, lo que supone el segundo mejor registro histórico para el paraíso del coche eléctrico. El anterior es diciembre de 2020 con un 7,5%. Los coches completamente eléctricos o BEV supusieron el 56,3% de las ventas, mientras que los híbridos enchufables aportaron otro 28,3% que eleva el porcentaje de los vehículos enchufables hasta el 84,9%.

Las ventas de coches en España en 2016 se han quedado finalmente rozando las previsiones que hacía el sector antes de finalizar el año. 1.147.007 turismos se matricularon al terminar el mes de diciembre, con 96.886 unidades durante el último mes del año. Esto supone un crecimiento del 10,9 % frente a los datos de ventas de coches del año anterior.

Un año después del cierre del mercado por la pandemia, el futuro de las ventas de coches en España no pinta bien. Si en 2020 las matriculaciones cayeron un 32,3%, los datos tampoco invitan al optimismo en lo que va de 2021, con una caída media del 44%.

La venta de coches en Estados Unidos has sido en Octubre mucho peor de lo que se esperaba, desplomándose un 32%, dejando el índice de ventas al nivel de la recesión de 1975. Ford, Chrysler, Nissan, Honda y Hyundai, que con GM y Toyota han vendido más del 90% de los coches nuevos vendidos en EE.UU., reportaron cada uno descensos de más del 25%. Mercedes-Benz ha visto caer sus ventas un 35%, mientras que BMW cayó un 14%. Sólo Audi ha reportado un aumento de ventas el mes pasado. Rel: tinyurl.com/6pfpsx

Las ventas de coches eléctricos en España mantienen su ritmo lento de despegue, pero al menos en noviembre se matricularon 46 unidades, frente a 28 en octubre y 43 en septiembre, y suman 316 turismos en lo que va de año. El Peugeot iOn sigue como líder indiscutible con 124...

Quieren los concesionarios vender coches eléctricos? ¿Están siendo sinceros con los clientes? El New York Times ha realizado un estudio que pone sobre la mesa de los problemas que afectan a las ventas de los coches eléctricos a los concesionarios: no conocen suficiente el producto y muchos concesionarios son franquicias cuyos pocos beneficios salen del taller, un sitio que el coche eléctrico no visita con tanta frecuencia como uno convencional.

[c&p] La Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (FACONAUTO) estima que la Hacienda Pública dejará de recaudar este año más de 1.600 millones de euros en concepto de Impuesto de Matriculación y de IVA debido a la fuerte caída del 20% prevista para las ventas de automóviles en este ejercicio. Artículo orinigal (no deja menearlo): www.motorspain.com/29-08-2008/varios/industria/hacienda-tambien-sufre-

Los fabricantes y concesionarios alemanes han recurrido a la matriculación de coches a su propio nombre para contrarrestar la caída de ventas de coches en mayo, que finalmente cerró en una disminución del 4,8% hasta las 289.977 unidades. Este dato sugiere que el paraíso de la automoción alemana se mantiene como un oasis artificial.

La depresión del mercado de coches nuevos contrasta con el aumento de las ventas en el de usados, más acusado ahora, justo en los meses anteriores a la subida del IVA anunciada por el Gobierno.

El año 2012 podría haber sido testigo de un cierto despegue para las ventas de coches eléctricos en España, habida cuenta de la presencia que han tenido en los medios durante todo el ejercicio y la incipiente oferta de modelos que ya existen a la venta. Con una cuota de mercado de turismos inferior al uno por mil del total, me temo que hablar de “despegue” resultaría claramente optimista.

Esperábamos un mal dato de matriculaciones de coches nuevos en España durante el mes de marzo y así ha sido. Apenas se han vendido 37.644 unidades, lo que supone un descenso del 69,3% respecto a marzo de 2019. Es la segunda peor cifra desde que se tienen registro… Por detrás de la de septiembre de 2012 (35.148), mes en el que se hizo efectiva la subida del IVA y se habían adelantado muchas compras. Ha afectado a todos los sectores, pues la venta de turismos a particulares bajó el 67,5% (16.871 matriculaciones), a empresas el 66,9% (12.613) y a

Las previsiones de ventas de coches a largo plazo son una quiniela a la que muchos han jugado, y fallado. Es el caso de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) que en 2015 presentaba un estudio donde se lanzaba a estimar la evolución del mercado del automóvil a largo plazo, otorgando al coche eléctrico un espacio marginal para 2040.

Los coches usados de entre tres y cinco años de antigüedad son los que menos terreno perdieron frente a julio de 2020 (-12,2%) y los que más crecieron respecto al nivel de ventas de 2019 (+10,4%).

“No hemos avanzado nada”. “Hemos perdido un año”. “Estamos en las mismas cuotas que en marzo de 2023" Los datos de la consultora Ideauto, que sigue día a día las matriculaciones de coches, muestran que en abril, hasta el día 25, las ventas de eléctricos han caído un 4,2%. Si no hay remontada, el dato se sumará al retroceso de marzo en la comercialización de coches electrificados –eléctricos e híbridos enchufables–, que fue del 9,1%. En el caso de los eléctricos puros, el descenso fue del 12%.

La Asociación de Internautas avisa sobre este tipo de fraude en Internet: se anuncia la venta de coches a muy bajo precio, pero la entrega no se realiza y el incauto se queda sin dinero y sin vehículo. Como el fraude puede realizarse con cualquier tipo de venta de bienes y no sólo de coches, en la noticia se apunta a la forma de evitar el engaño en estos casos de venta fraudulenta.

El vicepresidente de Toyota España estima que el mercado automovilístico español no llegará el próximo año al millón de unidades, de forma que las ventas de coches retrocederán hasta su nivel más bajo desde 1996. Schillaci concretó que las matriculaciones [] rondarán en 2009 las 980.000 unidades, cifra inferior en un 15,5% al cierre previsto para el presente ejercicio. El mercado automovilístico español no registra un volumen tan bajo de matriculaciones desde el año 1996, cuando se comercializaron en torno a 963.000 vehículos.

Dos empresas dedicadas a la venta de vehículos de segunda mano de Álava y Gipuzkoa han sido multadas con 14.000 euros cada una al descubrirse en la ITV que habían alterado los cuentakilómetros de al menos tres coches. ...los propietarios de los coches manipulados se llevaron una gran sorpresa cuando los cuentakilómetros "en vez de incrementarse, iban para atrás".

Las matriculaciones de turismos en el mercado español cerrarán el mes de junio con un volumen superior a las 100.000 unidades, lo que representará una reducción de entre el 5% y el 10% frente a las cifras del mismo mes de 2008 y supondrá el descenso más bajo desde abril del año pasado.