Vídeo del proceso de montaje de un Bugatti Veyron.

En el reino unido han estrellado una de las 300 unidades que hay en el mundo del Bugatti Veyron, el coche más rápido y potente del mundo, con un precio de 1 millón de euros. Es el primer accidente del Veyron que se conoce.

Disfruta de la lucha a muerte de estas 2 maravillas de la ingeniería, quien conduce el Veyron? todos esperabamos que Fuera Mr. Clarkson de Top Gear pero no, le toco el turno al Hamster.

Una competencia algo extraña, el carro mas veloz (Bugatti Veyron) y un jet de combate. Algo de adrenalina para comenzar el miércoles ...

Hennessey es un preparador quizás poco conocido por estos rincones pero que tiene en su haber alguna que otra “proeza” poco importante como la de haber machacado al mismísimo Bugatti Veyron con un Viper preparado por ellos mismos en el 0 a 320 km/h (su Ford GT de 850 Cv resulta bastante nimio comparado con lo anterior). Su punto fuerte, tanto en esas preparaciones como en el modelo que hoy nos ocupa, es el aumento del potencial mecánico a través de una solución twin-turbo.

Aquí tenemos un poco de eso que los alemanes llaman Schadenfreude, cortesía de un caballero que se encontró con la escena en Las Vegas. Es lo que tiene el Bugatti Veyron: corre que se las pela, pero también traga como ningún otro. La próxima vez no te olvides de llenar el depósito, chaval; internet te vigila. Via: es.autoblog.com/

Alucinante la preparación de la empresa japonsesa Jun, han preparado un Bugatti Veyron con el objetivo de alcanzar los 500 Km/hora, destrozando el record anterior de 411km/hora del mismo Veyron. A este fascinante vehículo le han modificado el motor hasta lograr obtener la bestial cifra de 1413 CV, dejando en ridiculo los 1001 Cv que trae de serie.

Capitalismo en la tierra del comunismo. Apenas dos horas después de su presentación en el Auto Show de China, el auto del Libro Guinnes de los Records, el Bugatti Veyron, ya tiene su primer comprador. Se desconoce la identidad del afortunado (y millonario) propietario, pero se sabe que pagará 3,6 millones de dólares (casi el doble del precio de fábrica establecido por Bugatti).

En estos tiempos que corren, hay gente que un coche de aproximadamente 1 millón de euros como el Veyron le parece poco. Por ello surgen las ediciones limitadas de este superdeportivo.

El Bugatti Veyron es el coche de producción más ostentoso y caro del mundo, a la par que potente (con 1001 cv). La primera unidad de su variante targa, denominada Grand Sport, se subastó ayer en el concurso de elegancia de Pebble Beach (California), y fue adjudicada por 2,9 millones de dólares, de los cuales 850.000 dólares (lo que queda después de restar el precio del Bugatti) se destinarán a causas benéficas.

C&P: "Se ha filtrado una información confidencial de Bugatti, anunciando las pre-especificaciones de una versión más potente del Veyron, denominada Veyron GT. Los ingenieros aprietan más aún el motor tetraturbo de 16 cilindros en W para sacarle 1.350 CV de potencia y un par máximo de 1.380 Nm, soportables por la transmisión de 7 marchas de doble embrague."

El coche más rápido y potente del mundo contra la joya de McLaren. Visto en Digg.

En esta ocasión os mostramos una lista de los coches más deseados, lujo sobre el asfalto, superdeportivos que muchos quisiéramos conducir pero que desgraciadamente y por el momento sólo están al alcance de unos pocos afortunados. Coches exclusivos para bolsillos exclusivos. Os presentamos la lista de los 10 coches más caros del mundo.

Se trata de un auténtico Bugatti Veyron valorado en más de un millón de euros, que por desgracia ha acabado con el agua hasta el cuello en Texas (EEUU). Para empezar, el propietario del superdeportivo más rápido del mundo iba hablando por teléfono móvil y un pelícano en vuelo rasante irrumpió ante él. Asustado y con las facultades disminuidas por estar atento a la conversación, el conductor pegó un fuerte volantazo y una de las ruedas pisó barro, causando la total pérdida de control del coche y un trompo que terminó de manera anfibia.

Vídeo de un Bugatti Veyron circulando que se sale de una carretera y termina "chocando" a gran velocidad contra la superficie de un lago salpicando una gran cantidad de agua. Este otro vídeo muestra el "después de": www.youtube.com/watch?v=8lxCFJBiSyI

En la noche del lunes al martes fue detenido un chico de 20 años, al volante de un Bugatti Veyron, duplicando el límite de velocidad. Ante las lógicas preguntas de los agentes, el chico respondió que un avión se picó con él en un despegue. Los piques en un Veyron son a un nivel superior, ya no te picas con coches, sino con aviones. Por cierto, el avión ganó el pique.

Bugatti ha presentado una nueva versión de su glorioso Veyron con récord de velocidad incluido bajo el brazo. Este misil tiene 1.200 CV (199 más que la variante normal), un par motor de 1.500 Nm y alcanza una velocidad máxima de 431 Km/h. Su precio superará a buen seguro los 2 millones de euros.

James May de Top Gear se puso al volante del coche para esta hazaña. Ha sido con el Bugatti Veyron Super Sport, la nueva evolución el Bugatti Veyon con 1.200 caballos. Posiblemente el coche más exclusivo del mundo que ha sido capaz de rodar a 434,33 kilómetros por hora en manos de los probadores de la marca, y que James May, ahora ex “Captain Slow”, ha puesto a 417,6 kilómetros por hora.

El pasado 3 de julio el Bugatti Veyron entró a formar parte del Libro Guinness de los records al situarse como el vehículo de producción más rápido en tierra. La versión de calle del nuevo modelo tiene su velocidad limitada en 415 km/h. Y por supuesto no es por un problema con las multas, sino más bien con los neumáticos. El coche empleado para batir el record en el circuito no tenía su velocidad limitada, pero los técnicos de Michelín, el suministrador de los neumáticos, ha aconsejado limitar su velocidad a esa cifra.

¿Es un coche? ¿Es un barco? ¿Es un avión? Sí y no. Todo y nada. Incluso se puede transformar en helicóptero. Te mostramos un Bugatti Veyron como nunca lo habías visto, capaz de trasladarte por tierra, mar y aire hasta cualquier punto del planeta. Y en el futuro, ¿quién sabe? Tal vez también se pueda acoplar a una nave espacial.

El súper-auto deportivo Bugatti Veyron 2011 está destinado a ser el último modelo de la producción de este espectacular súper-auto deportivo que en la última década fue el punto de referencia de los autos demasiado potentes y demasiado caros.

En top gear prueban hasta qué velocidad puede llegar este supercoche

Me he encontrado con una información curiosa sobre el Bugatti Veyron, algo totalmente irrelevante para casi todos los mortales o para superfortunas, ya que ellos pueden pagarlo y no miran el precio. ¿Cuánto cuesta mantener un Veyron? Pues seguramente bastante más de lo que estáis pensando...

La semana pasada tres ladrones de coches polacos se fueron de excursión a Suiza. No iban a conocer las montañas, ni a comprar relojes ni a probar el chocolate suizo. Iban a robar coches, y no penséis que se conformarían con cualquier cosa. Uno de ellos robó un BMW 750Li, una gran berlina, potente y cómoda para escapar por las Autobahn alemanas. Otro eligió un Ferrari 599 GTB negro, con frenos carbonocerámicos por si les daba por acercarse hasta Nurburgring Nordschleife. Y el tercero eligió ni más ni menos que un Bugatti Veyron Grand Sport.

La semana pasada Bugatti anuncio el fin de del Veyron, una era, el fin de un proyecto que sin duda definió a la industria automotriz. Bugatti Veyron muere, dejando huérfanos a más de un apasionado de la velocidad. Pero comienza su etapa de consagración como el superauto que definiera la industria automotriz. noticia oficial: www.bugatti.com/en/home/news.html?newsId=86&displayYears=2011 relacionada: www.meneame.net/story/bugatti-lleva-lujo-extremo-deportivo-acabado-por