Si ayer nos hacíamos eco de la decisión de Volkswagen de detener temporalmente la producción de los CUPRA Born y VW ID.3 debido a su débil demanda, hoy nos toca cubrir una noticia similar de Stellantis, que suspenderá durante dos semanas la fabricación del FIAT 500 eléctrico en la planta italiana de Mirafiori a raíz del estancamiento de sus ventas. El año pasado, se vendieron la nada despreciable cifra de 66.732 unidades del simpático urbanita turinés; sin embargo, durante el primer semestre de 2023 las entregas han sufrido un ligero descenso.
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etiquetas: stellantis. fiat 500 eléctrico , ventas , coche , vehículo , fiasco
PRECIO ONLINE DESDE 28.437€
Luego leo autonomía:
Fiat 500e berlina 23,8 kWh Action: 190 km combinados / 257 km ciudad
www.autobild.es/noticias/fiat-500-verdadera-autonomia-electrica-tiempo
Los europeos van a perder mucho con el este tema. La única manera de salvar la industria europea, será retrasando el fin del motor de combustión. Porque ya no llegan al eléctrico. Hasta los chinos se están implantando en Europa. Así que no habrá solución con los aranceles. Como ejemplo MG, líder en ventas el mes pasado, fabricando fuera de la UE, en el Reino Unido...
Incluso, tal como están las cosas, parece que quieren que pagues la entrada, unas cuotas no elevadas unos años y dejes el coche como entrada de otro.
Luego les extraña que MG lidere.
www.motor.es/noticias/ventas-coches-2023-espana-agosto-202397118.html
Si es que les mean en la boca, les dicen que llueve y se lo creen.
En España:
El SUV chino fue el coche más vendido en agosto con 1.949 unidades matriculadas, tres veces más que el año pasado.
www.expansion.com/empresas/motor/2023/09/01/64f1a36ce5fdeac0768b45c9.h
cc #8
Probablemente llegó un barco y los matricularon todos. Veremos cuántos hace en septiembre.
Fiat 500 híbrido: desde 15000 euros.
Fiat 500 eléctrico: lo que tú has dicho. Casi el doble.
¿No vende el eléctrico? Qué cosa más rara.
Algo parecido ha pasado con unas motos chinas, con muy buena pinta... la CF motos. Pero en cuanto dan un problema en garantía o pides repuestos... échate a dormir.
Prefiero marcas consolidadas.
Flor de un dia.
www.motor.es/noticias/ventas-coches-2022-espana-septiembre-202290219.h
CC #14 #10
Peor me parece el BMW i3 con 140km de autonomía y 40 mil euros
Pd: Las de septiembre de 2023 todavía no estan publicadas.
Pero no cambiará mucho este septiembre
Es que la época en que los coches vendían 100.000 de un modelo en España han pasado (no sé si han llegado a tanto alguna vez)
Lo tienen absolutamente claro, cuando hay ofertas buenas te quitan o te bajan la entrada, pero de la cuota final no te salva ni dios a no ser que cambies la financiación por defecto.
Luego la propia marca te recompra el coche por el precio de la cuota y lo acaban vendiendo dos veces gracias a este sistema de financiación.
Si lo volvieran a poner a 38K o menos... venderian cientos, la excusa de la guerra, los chips, que si la junta de la trocola....
que sigan asi, los chinos se comen el mercado en poco tiempo