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¿Es cierto qué viajar en patinete eléctrico contamina más que hacerlo en autobús?
Puedes encontrar titulares como éste en google con sólo teclear "contaminación patinete eléctrico". En agosto de 2019 se publicaron en diversos medios "mainstream" (AEDE) noticias con titulares como "Un estudio defiende que los patinetes eléctricos son más contaminantes que ir en autobús o en moto". A continuación vamos a explicar por qué estas afirmaciones no sólo parecen ridículas, si no que son abierta y deliveradamente tergiversadas. El tema de quién las puede promover se lo dejaremos a la imaginación.
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Me hace gracia también como califica de medios "mainstream" a las fuentes AEDE, como si el resto de mass media no lo fuesen. Medios y artículos que no se citan, por lo que comprobar este supuesto "debunking" se hace más complicado.
Para rematar, resulta que el artículo en realidad se contradice y no está tan abierta y deliveradamente tan tergiversado.
Así que es una puta mierda que en el mejor de los casos no es más que spam de las patinetas. Ta vale así?
Tampoco me puedo fiar mucho de un artículo en el que aparece "deliveradamente", así con V de "Vurro".
Arriba los bípedos!{0x1f602}
Si consideras que lo que dicen no es cierto arguméntalo.
Los estudios que decían que los patinetes consumen mucho tenían razón... en un caso específico: los patinetes que ofrecen las empresas de transporte urbano. ¿Por qué?
- Porque los usuarios no cuidan los patinetes: (muchos desaparecen, se estropean o se roban), lo que obliga a reponerlos. Y eso significa generar más baterías y traerlas desde China en barco. Y los que desaparecen, obviamente no se están reciclando... Si cada año desaparecen en Amsterdam miles de bicis que acaban en los canales, imaginad el daño que pueden hacer cientos de baterías al ecosistema de un río/costa.
- Porque la forma de recargarlos es terriblemente ineficiente: Gente que recorre las calles en furgoneta, recogiéndolos para recargarlos en casa por unos pocos euros... y luego tiene que volver a repartirlos, generando más contaminación con sus furgos.
Un patinete de uso personal lo carga su dueño/a donde mejor le venga (en casa, en la oficina), con lo que no genera más movimiento del necesario. Además, lo normal es que esa parsona cuide su medio de transporte, con lo que usará el mismo patinete mientras la batería no se deteriore, lo que puede significar años (y eso sin contar la opción de reemplazarla cuando haga falta).