Comprar movilidad por un tiempo determinado: así están preparando los fabricantes el fin del coche en propiedad

Movilidad compartida y el fin de la 'propiedad privada'. Estas dos tendencias que hace unos años podrían haber vaticinado el fin de las ventas de la industria automotriz, ahora se perfila como el futuro. El fabricante chino Lynk & Co aterrizó en Europa el año pasado autodefiniéndose como la marca de coches para los que no quieren coches, y en línea con su colega Volvo, apunta a la suscripción más que a la compra.

[#1 capitan__nemo]

Pero ya está el alquiler y el renting.

[#2 DogSide]

#1 Cierto.

De todas maneras, espero que en un futuro no muy lejano llame un coche autónomo del servicio al que estoy suscrito, que me recoja en la puerta y me deje donde quiera. Y sí, eso lo puede hacer un taxi, pero no hay compañías de taxi con servicio de suscripción y con esto les estoy ofreciendo a los taxistas una idea de negocio.

[#3 Suleiman]

#2 Eso solo serviria para grandes capitales, en un pueblo no le veo mucho futuro....

[#4 DogSide]

#3 Es verdad. Por ese mismo motivo en los pueblos a penas hay taxis, hay que llamar al del pueblo de al lado o pedirlo con días de antelación. Vamos que sería lo mismo, pero con conductor autónomo y con bono mensual.